快讯:数字货币板块早盘再度走强 智度股份涨超7%

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 常州市远洋干燥设备有限公司

2”奥茂犊,再不济也能够等于2筏。理想丰满蹈,现实骨感剖伙。事实证明爬郸蹦,“1+1”不仅没有等于2滤按,而是远远小于2曙渤,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌懂登。   世界不需要那么多的汽车品牌是盼。未来中国车市只会做减法窝扩,能够存活下来鹊日,也就那么十来个权。与其费力地推全新品牌埃力,倒不如用心搞研发镀谎,做产品险赋爬,提升服务水平捐套算。有人说坏,虽然形式上有点不同齿寇坦,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似眷。成立新品牌桐本,可以从集团颈,从有关部门寻求资金上的支持堑缓禾。说实在话坪晒添,还真有点像卧屁,真应该提高警惕痴档。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”岁,再不济也能够等于2熬。理想丰满翘净刷,现实骨感绕台。事实证明光,“1+1”不仅没有等于2瞄碎,而是远远小于2婆,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌蹬。   世界不需要那么多的汽车品牌舵帆。未来中国车市只会做减法艰,能够存活下来屯阿,也就那么十来个报。与其费力地推全新品牌粉,倒不如用心搞研发钝,做产品切,提升服务水平尸。有人说末箩跋,虽然形式上有点不同拒,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似芯未。成立新品牌臂,可以从集团稳,从有关部门寻求资金上的支持壁。说实在话割跨,还真有点像晦瞪哩,真应该提高警惕即瞄。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元欠、上市市值1000亿元的企业贺徒。    技术战略上炭梗浅,将坚持1条纯电动驱动技术路线暑惨痘,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平马牌呐。同时梧咐授,产品将具备400公里续航能力糕,平均能耗每百公里低于12kwh级拘九。    产品方面鲁,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV抽扔结,其续航里程(参配蓄、图片杯杰未、询价)可达300公里惰聚袍,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型山家电。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车无,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车勤促。此外井,北汽新能源代号规划代号为C30DB勃秸鲍、C33DB颗缆酮、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型地秆。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销上湿彼,以便更好地与传统营销模式保持平衡踏适。现阶段嗣需,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店挎,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展疮。    3.江淮    2015年销量栏:在新能源领域哄炽喊,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车敞宦,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力客匈,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆势雹登。    未来规划劣脱诺:到2025年栓,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上薪孰勉,形成节能汽车庇铃、新能源汽车石踌、智能网联汽车共同发展的新格局殿米。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型阂。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配棉蚀、图片膏氯、询价)S2打造)商、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)妊看、星锐EV三款纯电动车型既,基于瑞风S5打造的混合动力车型疵磊采。    4.奇瑞    2015年产销量戏:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)净,销售7262辆摧迟群。    未来规划沸:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车提侩,同时目标年销量定为20万辆纯。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆希乌。奇瑞未来将拥有插电式混合动力标食、纯电动便狈、增程式电动车菏溃艰、电动四驱的汽车拿簧吾,种类涵盖乘用描、商用和专用车领域茸。值得一提的是沃阿,2016年上半年蛇讲烈,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV瘫圈茂,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市舶捅香,这款车运用了诸多新技术拿谓,未来将会呈现给消费者不同的体验锑吮。    5.广汽    2015年销量粪下:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆稼凰。    未来规划匹:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型抱从,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市迁。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市懒懈峭,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市污膜看。在未来幌惶啡,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型活。传祺还将推出一款A0EV电动车女芭休,该车很有可能是一款小型的纯电动车烘。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模岗奋。要完成这一目标鳞绩,新车投放将成为关键几努涎。未来基于插电式PHEV接硅、纯电动EV何、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型就遁缅。    6.上汽    2015年销量锚:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆菲娄畴,较2014年产销增长3倍甩邯。其中荣威e550销售10711辆逻,占比接近96%懈琅添。    未来规划董哇:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车胆,包括荣威E950泉伍扩、新能源SUV菊菇厘、A级纯电动车拢衬、全新一代插电强混荣威E550等车型伶毯,价格介于在10-25万之间吕管。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元古肆承,投放30款以上全新产品袖艘,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势竞割。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆顾戏,其中自主品牌实现20万辆护棵呐。根据规划脖,30款新能源产品中涕遂反,纯电动汽车达13款蕉礁累,插电式混合动力产品有17款拓府负,其中也将包括商用车苍碉佃,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品倦。    上汽集团副总裁(参配腔肩京、图片险解观、询价)勤、乘用车公司总经理王晓秋曾表示掸:“我们把新能源放在第一位绰,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求乡虾,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势拱,到2025年次,新能源将成为未来动力的主流刀勺。”    7.众泰    2015年销售田:众泰新能源销量为24574辆俩熊棘,同比增长143.6%霉。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量怂,而2018年将冲击50万辆目标峦涛。    未来规划赤定:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV切,2016年还将推出Z500纯电动版芭、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车常饰磺。众泰已经规划8款全新新能源汽车五吾吩,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车设珊舶,包括四款微型纯电动车懦弘杜,分别为E200仟檀、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV鼎、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级圃、A级典垃、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车暴。    8.长安    2015年销量呕缎睬:长安逸动(参配浇委扛、图片集奔、询价)EV销售1500辆春。    未来规划理返:长安汽车发布2020新能源计划眯,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上裸练猜,至2025年推出34款车型翱密胶,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)哇。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆呸魏,至2025年砂缚竣,新能源车累计销量突破200万辆箍豆吾。    9.吉利    2015年产量材蟹诫:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军慧,占比35%埂。    未来规划兄嫌弛:吉利未来5年的新能源汽车规划牢,未来纯电动车炊、混合油电车郝、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成邵理当。2020年将占吉利汽车总销量90%以上拭,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%谭,纯电动(EV)车型销量占比35%袍露。将借助新能源车型布局杭,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值拉录肃。    在纯电动汽车方面洽寿,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台镁,到2020年趴魂卉,吉利FE平台的车辆将实现续航500km吝驴秋,百公里耗电11kwh的目标贝壤善,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料繁。在油电混合车型方面帕,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市乳浩鹊。在插电混动方面溉据,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统梧捎卜,首款车型将在2017年上市驳比虚。    10.东风    2015年销量比步:东风风神E30销量511辆请扭。    未来规划动阮:2016年驮娇,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型扒豌:E302016款烷恢、A60EV标准版羔、A60EV尊享版跺,确保2000辆爆氰、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成秃沟,其中E30L舵素疆、A60EV车型各销售1000台以上冉为马。    11.江铃    2015年销量腐松:江铃E100销售5268辆剂芬哥。    未来规划困:江铃集团采取了混合动力车荒蠢、纯电动车两条产品规划路线磊。其中焚码垢,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%顿奥,按照对行业的预计费拎匠,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆努徒。    在未来的产品规划中坡嗡,江铃E100车型升级产品即将上市不,正在开发的代号为E200危灸、E160甜谰碉、E170纯电动轿车也将陆续上市锋。另悉芦刑,新上市的电动轿车相比老款产品结,在续航里程邓、最高时速念鞍侥、智能化和舒适性方面将会有明显提升挽颇艇。此外江铃还将利用现有整车技术及平台贩腹,引入混合动力技术啸,以解决有关法规合规问题挨腹汕,此项目的前期费用为1.8亿元逝。   二炊负、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性理矩讽。到2020年盯牡,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆姆韧,而整体销售目标为450辆耿。也就是说概干,到2020年具催,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%袜。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元巧领掣,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品豢繁,到2020年力争达到60万辆的销量目标亲饲佳。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆倦司。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标堵祁,只是宣布膝:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额惩。    4.东风集团    东风集团规划溃衰,到2020年桑寝霉,其自主品牌累计销量目标为200万辆颂。其中搁冯痴,新能源车销量目标为80万辆啼烂师,占比高达40%柑。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业餐缅,到“十三五”末献,其新能源车型数量将扩展至十余款们,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现潦堑。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标色,其中提及2020年年产销要达到50万辆四射挂。    7.奇瑞    2015年8月表示诧贰,将投资数百亿元次撩沤,到2020年实现销量目标70万辆摊毯,其中新能源车将达20万辆类,占比28.6%彭斤蒲。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊性粪。吉利宣称怖挖,今后将纯电动枢、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举禾畦,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%缔碌。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标曝肯橇,其新能源汽车销量将达到108万辆幸宦蒂。这是一个相当高的数量缆吃,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成敌灭。而且练缆,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业丁句茹。 责编歼:杨杰" "   据外媒报道粕,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷咕蹈卑,这可能导致气囊在撞击时无法打开甘,或没有事故发生时意外打开泥老奈。    本田退艇、菲亚特-克莱斯特诞、梅德赛斯-奔驰潜煎嗅、大众居、马自达青、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响齿憨。    全球汽车市场中享黔,气囊召回已屡见不鲜备迁蜡。其中疵铣蹲,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象邓颇筐。横跨2013至2016年甲乡,均能看到高田气囊召回计划频频曝出爆伞。    正在高田气囊焦头烂额的时候拨敛睡,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力朝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道胆,近期怠充泊,德国知名汽车零部件制造商大陆集团辱哥,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划空,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患焕,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回剐,涉及500万辆车坟宝末。    大陆集团将于近期启动召回计划噬闹钒,并继续对旗下产品进行核查需蹲,以彻底消除安全气囊传感器隐患谱。    本田表示彪奋,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车困劣痞,替换存在缺陷的大陆系统控制单元钠。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔剐添情,83次现场报告扯焦剿,和2例致伤事件胁。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认氢。    本田告知经销商骨,目前需更换的部件短缺苔,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单盗河,今年秋季之前恐无法完成全部更换蓬赂。    同样卉购菠,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车姬,包括2009款道奇酷威丧,2008-2009款道奇凯领妻呵搭、克莱斯勒Town and Country瞬惜驼,以及合作研发的2009款大众Routan唬采衔。    该公司报告显示鸥谴题,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件涤。    大陆集团表示吨膛,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司峡。    马自达已回应召回并介入调查下监,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目屡。其他汽车制造商目前没有进行回应嚷电膳。 责编据:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后券,大量车流涌上高速公路哗,然而舅,当车辆长龙逐渐稀松够笺际,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来迫川噬。记者在湖南境内的长益高速公路上看到曹蕾蒂,在临时屯啵靠点和服务区侗揭,各种垃圾成堆贝。春节期间这里60多公里高速路段到诵惶,日均清理的垃圾竟然超过20吨纬侯结。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里泻屉,是进出长沙的西大门鲤寥,今年春运期间概,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”乖膝铣,24小时高峰断面车流量达到12万辆统辅。长益高速养护工杨秋强告诉记者裴,春运高峰时锈砰,饮料瓶子敝烁花、纸巾番岛柿、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢公蜜谋,稍有堵车路面便是一片狼藉伟稻财。高速公路上垃圾成堆的现象拳麓模,折射出人们在物质财富丰富的同时剂竿踢,文明素养还有待提高锈。    长益高速养护清障中心主任陈创说闭且琼,为备战春运豌颈案,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上型韭捅,临时增加了10位养护工参与保洁工作盯皇。即便如此秃恭湿,每位养护工还是需要加班加点笨啤割,平均每天出勤3趟伪,工作12小时屡建溜,收捡超过500公斤的垃圾彤湃叉。然而撬邦勿,要恢复到平时的卫生状况椭库拐、环境状况嗣,还需要半个月溯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患备响归,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定勘梅沦,乘车人不得向车外抛洒物品团为啡,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为揭。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋惦混,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里糠袖,做到环保竣挠痞、安全出行叫势。 责编磐堆:杨杰" "  在过去的2015年害潞特,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆酸,同比增长5.2%稼劣窗,再度刷新2014年创下的年度销量纪录班集。其中在昂科威和SRX等车型的推动下赋,通用SUV产品的零售销量同比激增144%暗。上汽通用汽车总经理王永清表示昏,未来几年将在SUV细分市场发力构。网通社梳理通用新车计划踞,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型虏团。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型哦,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV肆拭盯。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表烘:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌荚履齐:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌祟抛车,雪佛兰将在2020年内推出20款新车酒,以实现这一销量目标克极吴。进入2016年祈巾,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段几湾。王永清表示谭:“在2016年年底之前凳脯,雪佛兰将在中国市场推出7款新车溶,覆盖中级车辱练、中高级车迟燎壬、SUV等细分市场甸导。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban兼嘉哆。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型鼓。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban篓霖绅。新车拥有5.7米的车身长度绒驮, 满足普通家庭对于车内空间的需求皑壁。现阶段国内全尺寸SUV市场火热膝贫祷,但多以豪华品牌车型居多料廖对,例如奔驰GLS檄人、雷克萨斯LX等迷旅,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争认。   别克品牌题闭:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕涎,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划城秦庙:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型藩。”其中包括一款全新紧凑SUV车型港。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市奴,但除了已在国内上市的昂科威外凯,其他6款均有望登陆中国市场低。   新车介于昂科拉和昂科威之间芬,定位紧凑SUV娶,并将基于通用最新D2XX平台打造而成顿伪。在外观方面有望以Envision概念车为模板佬,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计釜。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机幌,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机喇架。   凯迪拉克品牌帆驾拱:全新小型储铂、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌衬,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划限。未来品牌将在华推出多款产品仍,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型灰酣磷,形成十二大车系熟鹊,覆盖SUV脾、轿车亥说疵、敞篷车等各个细分市场科圈。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一忻乏。除凯雷德和XT5外狡捣滔,凯迪拉克还将推出3款新产品寺啡,分别为小型发撕、紧凑币贫陡、中大型SUV靠涂。这些新车未来均有望在华国产对。   2014年侵尽菱,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示菠呈,公司将采用新的命名方案喷筐讥,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场罚绘坎。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品吾保刚,“XT+数字”命名SUV车型脊。目前通用已经注册了XT2骄列、XT3侮悍、XT4楔猴枢、XT5耸假箍、XT6违、XT7和XT8商标涣。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5辰兄,未来品牌全新小型SUV背、紧凑SUV和中型SUV砰,有望依次命名XT2瘁枷、XT4和XT6毫盯虎。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签斡:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编灿将弦:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时寝毁,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求琉。近日惦灵,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评崖健,结果评选出了十大最安全的SUV车型乔抄凰,上榜车型虽然只针对美国地区吕劝,但对日渐升温的中国SUV市场而言祈孩,也有着一定的指导意义戳嚷,所以拿来同大家分享冷剖。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试鸵祭,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级壬。此外刚磊坊,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级廷寺。作为讴歌第三代车型盲鞋,讴歌MDX为七座车型孤丢胖,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款哨厦必,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)搬慑碉。   讴歌RDX   看完大哥MDX酱德,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱暖弛。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号嫡架绒,根据IIHS和NHTSA评估结果中驰,它获得了与兄弟MDX同样的好评呵,通过一系列碰撞测试后喜尝,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列刺戌。 作为五座版本车型肖讣,RDX的全轮驱动系统是可选的碌盎,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统劳。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证挽佳伺,在正面碰撞预防系统中即耪,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩琼绦哇。 2016年CR-V的零售价为23745美元痞,为五座版车型妈。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一检,也许有着很多原因蔑,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮社册。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级眷恃柔,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色灯。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元陵案,并配有3.5升V6发动机作为标准配置啃。目前可最多容纳八名成年乘客蔽穗帽,并拥有四轮驱动的选装配置等辽。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者蛙,现代途胜的最终结果也非常理想模,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级懈,同时也配备了儿童安全座椅的设施广颂。 在美国田,现代途胜的零售价格为22700美元炕谱瓮,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间腔匆侮,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择毋狙。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳陛沦缸,作为奥迪Q5的主要竞争对手害汞佛,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV雄。同时骑玛,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置挫怒。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元瓣硼挖,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本袒街尼。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级赋讹纤。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元虱露辈,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显橡舌始,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性妥刃肆。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置提缎。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩粕型,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价收。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元顷。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用乾太尾。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看加。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价蛊。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元蹭校。与同样上榜的雷克萨斯NX一般曹扣,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式儒,而且日后还会配备混合动力系统寒驹典。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词漓睹茬,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头泥携蒋,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中深,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级毕。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元舞侧,提供前驱与四驱两种驱动形式恐。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么罢苏,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下袱,IIHS究竟是什么襄拎畴?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准十临。方法是标,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶撇蒋,然后测量车顶凹陷程度借。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸憾琳节,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时实普令,评价为“A(Acceptable巴:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时列,评价为“M(Marginal幢份:允许范围最底线)”;不到2.5倍时扫,评价为“P(Poor仍:差)”腻婚。 责编还簇:杨杰" "  写在前面疥斜膊:   汽车安全只有四个字曙项,但仅靠几篇文章是很难说透的晦畔荷。为此被,从今天开始伯邦恍,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题捆,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读串撵,以期让广大读者在潜移默化中硼,逐步形成科学去稼、合理的汽车安全观唐搪。   在过去一百多年中葛,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展驾,汽车的安全性也得到了长足进步玻枚酵。但令人困惑的是锹,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动冕伯、被动安全配置丛双,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少疾趟怪。谈到这有人可能会问莆,我们的汽车真的是越来越安全么跑贬?   要回答这个问题商,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来侮外逆,同近几年出产的新车来一场面对面的较量啪秀菲。而在几年前锹,很能来事儿的美国人确实这么干过惭涡,废话不多说踏,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果缆石恋。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生侧春,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会盯景,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试凯偏。而在2009年陆瞎拾,为了庆祝成立五十周年急吕枫,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试沤猫,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞茬。   迈锐宝这款车大家都不陌生硷傅抵,2009款的轴距不到2.8米磐宛,整体长度约4.8米撵,整备质量约1.5吨咯,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大轨飞。   而相比之下兰,1959款Bel Air绝对算是个大块头伸珊空,轴距刚刚达到3米摆,整体长度则达到了5.4米杉铆互,比当今加长版的宝马7系还要长导,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成论层,整备质量达到近1.7吨茄。   1959款Bel Air诞生时峦唇,正值肌肉车淡收、长尾翼在美国市场风靡之际蠢,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风四,方方正正的线条也颇有硬派气息溺赁隘。   相比之下垃迸丝,有着当代流线型设计的迈锐宝咀,更像是个脾气温顺的小伙子盟炔畔,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞居禄图,貌似很难占到便宜仓辣。这台Bel Air虽然年代久远禽罕,但车况仍然良好丛,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转疟蔽,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外墩新挽,保存依然完好恃侨淋。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞快,而是小范围重叠的对撞嫁。面对着气派竿儡、硬朗的Bel Air瞬吹,和明显小一大圈的迈锐宝虱,如果有人逼着你做试验品疵锨椽,必须挑一辆车进行碰撞时唾提,你会选哪一辆呢推痴蔬?   不卖关子了薄东,来看看碰撞后的结果绒:   看到这些图片前涟话,想必很多人和我一样辈怯锤,已经猜到了结果棱邦掂,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象绞幸磺。   面对承受了相等冲击力的Bel Air箔乃报,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构惕,它长长的车头像塑料壳一样脆弱炕侍寝,乘员舱的结构已经不是变形坚侩,而是完全崩溃磨小。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落温横,紧接着破裂成无数的玻璃碎片斤夯五。   由于没有装备安全气囊与安全带溶蹬,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘捻假,如果坐在里面的是个真人许迸,最后的结果只能说九死一生缕惨。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是疏:各方面表现均为Poor(糟糕)绿徘竞。   再看看迈锐宝的情况廓丹肛,虽然车头破损明显栏境,但碰撞后乘员舱结构基本完整垄鞠贤,气囊正常弹出悉淬讹。前风挡虽然严重破裂拆炬,但并未脱离框架趁荚,且没有溅出碎片恒褥。   如果这里坐的是真人巫,虽然难免受到一定程度的损伤忱品,但应该不会危机性命当码立。幸运的话攘九品,或许还能走下来查看对面乘客的情况外。看完这场特殊的碰撞测试类秃橙,我想起了很多人都存在的一种误解泄玲败:车子越重越耐撞容箍、越安全阂睛孙。相信看完本文之后递室,大家对于这方面的认知应该会有所转变柔。   最后说两句凹酣:   汽车经过一百多年的发展演变客酷,和几十年前的老旧车型相比安沉,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化认苟。除了车身结构更加坚固句滥、车内配置更加丰富外谱,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色梢锨教。   不过卜,汽车安全性这个话题非常复杂俱梢,仅从任何一个角度去判断都是片面的俄,而本文介绍的这场新脱凡临、老车型对撞也只能说明一方面的问题痊。谈这个话题不能着急弥讣,未来一段时间抗劫隙,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读隆范楼,我们将来慢慢聊府喂、细细聊扣极珐。     责编缉便购:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”放菊。当大环境的水温不断降低时氨烤,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓瑞软。而2015年呜,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河侗滴法。   2014年8月滔孪钉,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告刻,平行进口车经销商不再受备案制度限制竞蓝,正式“登堂入室”戎。   换言之钾枷,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式囱,从2014年8月开始正式“合法化”檀媚,从“地下”运作转为“地上”发展撤呵。然而推,“合法化”之后的一年又4个月里得毒茶,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地冲胯当,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等腻。   2015年2月籍埂膳,平行进口车在上海自贸区开卖唤涩,短短不到半年时间里刚表式,深圳吠、天津泥话频、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作颇泛倦,此后蚂翠,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大免眷,截至目前为止驾戒锋,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家喇庞,其中上海28家盖,广州14家弦微,天津35家隆茄兴,福建18家燎操府。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司髓坝、上海百联汽车贸易有限公司枯屉、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业缚本。   从普通经销商层面来看供,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》祥,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》滑盎锌,规定从2016年1月1日起类,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求秽、放宽平行进口汽车数量限制痴、简化工厂检查要求三大举措睬。   以上举动篱空,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈潍煽送,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场失鞘矛。   以3C认证改革这一利好消息为例轰,平行进口车销售前的中间环节得以减少险希甫,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元攀蓝,如此一来卤淘,平行进口车价格将进一步降低镭踢。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策罗红,平行进口车市场相对于中规进口车而言耻烩搅,还有更大的市场空间等待挖掘饱,而且随着国家对于数量限制的开放喀疼董,平行进口车的成本降低了30%等次钳。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示会,随着政策推进黔,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度诚得。   一位自贸区平行进口商表示控下:“最保守估计抵,明年通过上旱迹口岸惜,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆啤剖沸。”   但是湍玫鸽,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后陷刺,却隐藏着一个残酷的数据孔。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露首,尽管相比2013年略,2014年平行进口车的进口量有所加大涪毯洗,在12万辆左右仑,但报关数量却反而出现了下滑惯蒲橇。   他进一步解释这一现象堤,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态鄙皇刺,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关妇奈。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多管,再加上2015年经济大环境的持续下行谁毛,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右恼陵。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是领缴,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩蓬挥。”   那么我们不禁要问掀,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态础? ▌大环境转冷项,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆防继猴,同比增速9.3%脚世淮,相较2014年批发增速13%稍有降低词侮。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下盟拜,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征狠。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块散午,平行进口车市场也无法做到独善其身深俱。在崔东树看来顷,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度龚改垫,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争凸杜千,使得消费者能够购买到质量更好陕巷绵、价格更优产品淑贾。   而从更高层面来看乔,滚雷进口车创始人陈鸿认为罚聚溺,通过开放平行进口车控,鼓励竞争霖对、打破垄断粕盘,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向码拭察。   简言之添赫,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”讹锚熬。当大环境的水温不断降低时贰娘温,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓诞吨才。   尽管利好政策正在相继出台汀,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说汕救,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题了场,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变侗。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响联,平行进口车供应渠道的变窄独套韭、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等孟,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少铝。”在姜建清看来伟,进口车受各种外来因素的影响缅瞄探,市场层面逐渐变冷闹呐够。   货源紧俏而且有局限性靛粕姑。从平行进口汽车的来源来看妻盖,相关资料显示艰核小,2015年已经售出的平行进口车来源中客合,美国及加拿大占55%撬甩,中东占40%秸吨,欧洲占5%拨晶。   各种法规政策阻碍销售渠道补跨滇。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定妓:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆陌沉。”换言之魏,禁止进口车在中国市场“二次销售”卤。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记楷珐唾,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”豆泵,无法进行销售擦朽饲。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为闪锹靠,国外汽车厂商也自然不会坐视不理污括。早在2014年皖砷,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为滴髓。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示擒爆,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址趁嫉,以此审查购买专属市场车型的买家甘趟,并且对现金付款设置障碍乖人。   除了堵截平行进口车市场的源头篙鹃盾,汽车厂商还在排量上下功夫忱弓,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息红侗千。这样一来估胯,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万剔板湾。   ▌售后体系年奸劣、监管流程亟待完善   此外敛恐,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑挞,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决乔瞎猴。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例躬,这款车主要来自于中东弛、北美胎苇砍、加拿大和墨西哥地区般纳。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元登水。而带有M配件的墨西哥啥斗扫、加拿大版本价格更是高达90万元以上狙。反观宝马配置提捶仁、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版蚂,指导价为95.8万元绦,终端价格大约在86.8万元左右盎团。相较而言坑傅,尺寸更大陪猎、调校更出色的国外版具有一定的价格优势粳。   不过有一点值得注意哨刀桶,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养碗。但是质保是需要额外购买的潦巴。如果单单购买地盘靶事是、发动机苍翁、变速箱“三大件”的质保葱搜,价格为7,500元(3年/6万公里)享塑,如果是整车质保淬绞,价格为15,000元(3年/6万公里)完安蝗。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势痰佰春。   专家提醒耙俊守,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度僻磨定,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段思伶,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑嫉村琼,政策体系及监管流程也亟待完善风。无疑勿貌,从起步到成熟需要一个过程丝订轨,而这一切都需要时间来磨合改僚、完善敲。   当然栓瓜,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了磷垫拐,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务铂晒钒,并对每一辆平行进口车都提供单独认证布饱每。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用办菲。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局堕伦摹,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强勺休。”姜建清进一步透露阮瓶簿。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业善疽,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示覆常,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异庇内俊,在车型上不会有太大矛盾促痞酗。查看永达豪车中心的网站页面不难发现睛蹲屏,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车谁特建,也囊括了林肯MKT皮读、奔驰GL500兼谜、丰田塞纳等并不在国内销售的车型斯荒廓。   业内人士表示屏,对于类似于上海永达汽车集团有限公司嘉、上海百联汽车贸易有限公司窝净犁、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说此,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分轨逢,是在和厂商喊匆鞋、经销商进行谈判时的一个重要筹码屠泊完,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制哩杰赴。   但是不可否认的是孺,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比俯赌莎,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势卢霜舵,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商剔誊?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言哭迷加:“无论在工商总局还是商务部等相关部门叙霸,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台酸。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响狼辛勤。平行进口车副会长姜建清甚至预测臂:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上搞随。”也就是说胳仍,洗牌在所难免匹。   对于平行进口车市场接下来的发展墓怀,张志勇认为孺腥,适应相关机构的介入诫、铺设渠道等都需要花费大量的时间本滩,一个市场的成熟不是一蹴而就的患锯桃,而是需要等待胳驳芳。   而姜建清的观点是必宿天:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年节。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景砍娠汀,“市场是有的荣陆练,如何创新是平行进口商面临的课题柑。”   版权声明嵌奋:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件郎枯,禁止任何形式的转载或改编团,如有任何侵权行为镜碘,侵权者将承担相应的法律责任! 责编廖:杨杰" "   现如今庆翻袖,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情铰掇帘,不管是豪车枫提、跑车还是SUV又或者是MPV淌羌,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型洛魄。除了经济实惠之外守,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事犯烩,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事矢?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋嗅翘。    PS舒:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车豹,是经过鉴定之后无火烧惋借、泡水假孤、重大事故裸莫喜,且外观完成无需喷漆的二手车匣男。   一船功、换油    1腔苟炼、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油誊妊,主要作用是对发动机起到润滑减磨撩、辅助冷却降温喷、密封防漏鄙、防锈防蚀甘、减震缓冲等作用铅晾。发动机是汽车的心脏墙,许多金属部件之间相互摩擦运动容守定,这些部件运动速度快堂文、环境差尾暇弊,工作温度可达400°C至600°C晃。在这样恶劣的工况下面防坷朴,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损错,延长使用寿命飘蛙烈。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔热棺,以确保油路通畅牧慰估,不被杂质阻塞嚷。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)秒菊。合成油中又分为迟狡:全合成及半合成聪税脸。全合成机油是最高等级的伍酸。车友们在选择机油种类时孙,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择钒毒鸿。    2始贾、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质逛档档,使用在采用液压制动系统的车辆中斡痢。是制动系统制动不可缺少的部分蛇汇梗,而在制动系统之中浚哗,它是作为一个力传递的介质小团凯,因为液体是不能被压缩的剧慰,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中羔簧蒋。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效安,会对我们的安全带来隐患蹋粮。    3腐伶翻、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品姐联坊,起到润滑延长传动装置寿命的作用骏,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果船莱棚,在严苛操作条件下减少油品损失晚班超。根据变速箱结构的不同锤,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油翟屯桅。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求庆堆,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型虹街掏,其扭矩不陋、重量扛、转速乳搽版、结构等都会不同壤很叹,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油适。而不同的变速箱油姥愤,正是影响换挡品质的原因之一腺吝。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油逢胆,特别是打算卖掉的车熊蒙擦,所以二手车的变速箱油应该及早更换讳亢柑。   二汹茎臼、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花阔屑,以点燃可燃混合气体的部件勒梧那。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量磊范。尤其是中心电极达到更高的温度时漂,被酸化消耗掉祁。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的蹬嗽,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下逼,可以先拆出火花塞进行检查塑,看是否需要更换涩郡劝。   三冬、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分劫壬始,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进穷冒股、排气时间的准确逞。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐山省,传动精确乔,自身变化量小而且易于补偿篇戈。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短报律遂,因此要定期更换皮带仁。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换太。就算你车上备有正时皮带撬翅,一旦发生其断裂讣,自己也无法更换幢汰珊。因此顿阑,当总行驶路程到达8万时婆妙,建议考虑更换之淘驳。正时皮带在水箱风扇的后面暖魏茎。    随着汽车制造工艺的不断进步巳疮桐,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代顶倦型,与传统的皮带驱动相比沮,链条驱动方式的传动可靠媚潦、耐久性好并且还可节省空间凳法喷,并且终身免维护第矩吻,这就使其与发动机同寿命略骗售,不但安全叼橙、可靠性得到了一定提升褂贿虐,还将引擎的使用颈谱线、维护成本降低了不少瘁竿,可谓一举两得公。   四恒取、查看蓄电池    车辆的电瓶么理,又称为蓄电池侣,是一个将化学能转化成电能的设备朝。它的作用是供给发动机用电扒,当车辆准备发动时烷,蓄电池会放电给起动机提供电力腻煽,并由起动机带动飞轮梁、曲轴转动浓,从而发动车辆揩。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类届。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池釜。    买回二手车之后蹦芯,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态灭。在启动引擎的时候邢面拘,如发现声音转弱或是灯光昏暗屏弯寝,基本可以断定电池需要更换竟犯。事实上糯瘟赐,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了懒,所以更换一个也是非常必要的牵。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右脚,与铅酸蓄电池相当添悲。   五桔、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车嚷汰,防止吸入对身体有害的污染物巨。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置丸啤。活塞式机械(内燃机莎多、往复压缩机等)工作时屋墟,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损唐辱铺,所以必须装有空气滤清器琅鳞。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短舅盟懈。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器彼,会使发动机进气不足隧踏,使燃油燃烧不完全撇臂佰,导致发动机工作不稳定缓,动力下降咳破、耗油量增加的现象发生莫绢藩。    一般停放较旧的二手车溪,空气滤清器很久都没有更换屑鹃玫,建议查看实际情况之后酌情予以更换讹窘粟。   六嗅、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内即,进行车内除味消毒必不可少的程序人疙骚。除了常见的清洗除尘九囊,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外忍枢柿。细节上注意车身内部萝瓢梁,包括座椅郎巢,车体面板裁空,玻璃等切不可忘记茂悼称,擦拭完毕需摇起车窗局村七,让汽车通风一段时间臀缄辉,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品碧菇,增加除臭效果滥。   小结厕递:    对于二手车的整备是一门细致活儿霜村滦。建议车主勤观察鹅氓、勤保养渐辅,车子嘛“三分修铝悍腾,七分养罗莽,好好对待爱车颈记,爱车也会好好的对待你哪。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车退怠鲜,欢迎扫描优艾卡二维码妮位,如有汽车问题需要咨询炮,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您蛙。 责编憨靡啥:杨杰" "  近日末结得,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵斥,新能源汽车产业链骗补将受到严查肌涉监,并且随着新能源汽车补贴的爬坡桥,未来补贴越来越少某,甚至将取消补贴仆,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展辫?让新能源汽车开倒车呢秆箔嫉? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计虾,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆泉泥棺,同比增长3.3倍;累计销售331092辆擎毙疼,同比增长3.4倍惶。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆貉底,同比分别增长4.2倍和4.5倍崔。   截至2015年底纶死廓,我国新能源汽车累计产销近50万辆陌缴。数字庞大的背后室腿蕉,甚至可能有假揉,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高开。即使新能源汽车销量有那么高构朵喷,但是国内的新能源汽车也是品质较低赌仕,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型霜旁。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看荤,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200凸非痘、E150EV吗沁拦、力帆620EV茹蜡舜、长安逸动EV落锈泥、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车垒狄。   可见婪,中国的电动新能源车依然以低端车型为主驮诲,可是这些低端车型补贴前的售价并不低筹吕,而同级的传统能源汽车却便宜了很多寒辉草。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看记,补贴后的价格为14.99万元赤,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元捷罢,即使补贴后的价格祭,相对传统能源汽车依然贵了撮。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下璃,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车拎目,因为目前的油价维持相对较低的情况下蕾鸿号,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车驶负试,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外寄环色。   此外酸咖衰,从纯电动车的续航里程来看降,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外涡眯帕,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里全徒讣,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20共髓、北汽EV160楼嫌、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里码唱补。   未来评冠罗,随着补贴政策的退坡斯,在2016年的补贴则是耸擞,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h卧。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万懊。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少哭,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱蠕钒。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便卤桨潍,续航里程不长等不足报,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后耐,续航里程还会进一步减弱示滦蔷。   更重要的是饲霞豪,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主暑,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间投喀抨,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间舱,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高喇射淬,两者的循环寿命相当揣。   如今潮千,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录憾伟芯,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池温纤算,该电池重量更轻寇闷,续航里程更长犬,但是耐高温能力差码酗形,安全性相对较差一些拾熄。   随着补贴的减少靖,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴砍体,迫使厂家采用续航里程更长的电池故,而三元锂电池可能成为首盐懿赝省,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧签癌,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况踏。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级凰卯,目前各大传统能源汽车生产电动汽车估,根本目的是为了补贴而不是卖车盾糯卸。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪丢洪,2015年上半年的净利润4.66亿元新色弓,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元郡嫌嚼,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%剂贡。   据统计厢,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元酮似,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元头脐,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元拇酷姑。此外酬,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入日。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级廉鲁?恐怕很难剐容姑,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车七,除了腾势电动汽车拟蛙泪,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成奠累北,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上伯,如果政府的补贴很快取消定痉陇,这些车型在市场上将缺乏竞争力沮勃缉。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力定伎,不仅是给车企补贴巾,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴串贺,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消犊囤,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争徒,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大吝,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱蚕赤。   其实锤侈筛,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉煌、还容易滋生腐败彤韦,与其直接补贴给汽车企业拨想篙,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法论脐槽。在美国蛾巾,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分梢颓。政府不需要出钱舰湘角,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金岭,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车晨蝗。在德国和法国提高补贴的门槛钉尉崎,提高续驶里程数标准嵌腥剁,从而推动真正的电池技术研发充傲赁。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴伞娩,补贴在用户端酵雀泪,以提高此类汽车的销量反葛倡,刺激车企转型络惩供。   新能源汽车骗补一事加,政府应该考虑补贴的办法改进骆蝗,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴歪坟播。随着2020年以后补贴政策将退出渡俱楷,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长检腻呐、充电设备还是不够方便等抬,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业淮福,将被淘汰和洗牌逝世模。 责编变酬:杨杰" "   现如今题灌,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情抬换淋,不管是豪车千柏五、跑车还是SUV又或者是MPV虹,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型郝猜令。除了经济实惠之外毁辽呻,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事两,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事未?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋遁墟。    PS慑侧:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车遁,是经过鉴定之后无火烧病、泡水糠罚危、重大事故施疮齐,且外观完成无需喷漆的二手车恳察。   一腐梳、换油    1连弦攫、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油哨欢,主要作用是对发动机起到润滑减磨冀帛荷、辅助冷却降温回含、密封防漏岛筛、防锈防蚀藕烽辱、减震缓冲等作用鸡坍。发动机是汽车的心脏卷,许多金属部件之间相互摩擦运动鹤须,这些部件运动速度快促艇篱、环境差闺,工作温度可达400°C至600°C刻板。在这样恶劣的工况下面兄,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损挠,延长使用寿命镣。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔拌取海,以确保油路通畅悸及为,不被杂质阻塞好。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)浦。合成油中又分为驶:全合成及半合成暖。全合成机油是最高等级的鬼。车友们在选择机油种类时慰瞎萌,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择徘纷。    2镐妙贿、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质劣动莲,使用在采用液压制动系统的车辆中祥。是制动系统制动不可缺少的部分怂,而在制动系统之中是齐,它是作为一个力传递的介质疙,因为液体是不能被压缩的楞,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中纶。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效才,会对我们的安全带来隐患筋。    3具、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品浇税,起到润滑延长传动装置寿命的作用骏匣,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果怯,在严苛操作条件下减少油品损失分节。根据变速箱结构的不同硕递巧,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油钝林。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求笨叉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型僳,其扭矩蝎睬锨、重量川碾荒、转速狼矗、结构等都会不同摹秘偶,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油搂女。而不同的变速箱油粮,正是影响换挡品质的原因之一羞附。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油膊颓筏,特别是打算卖掉的车哗嫁,所以二手车的变速箱油应该及早更换垄划圣。   二蝎、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花娄便拐,以点燃可燃混合气体的部件附。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量驳勃府。尤其是中心电极达到更高的温度时溅,被酸化消耗掉少。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的假,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下谜,可以先拆出火花塞进行检查罢牌,看是否需要更换软冕垂。   三禾怜、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分丘,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进伪聘虎、排气时间的准确梦辛。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪汀,传动精确奢旗,自身变化量小而且易于补偿筹。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短辞攘,因此要定期更换皮带味持籍。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换护。就算你车上备有正时皮带秸,一旦发生其断裂构,自己也无法更换群伯尼。因此耙猛,当总行驶路程到达8万时磨此,建议考虑更换之潦虚。正时皮带在水箱风扇的后面鲤歪。    随着汽车制造工艺的不断进步好,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代屁,与传统的皮带驱动相比母,链条驱动方式的传动可靠耸琳、耐久性好并且还可节省空间盾,并且终身免维护逛划,这就使其与发动机同寿命洞呜,不但安全邢甩、可靠性得到了一定提升饯苹刹,还将引擎的使用吮赋、维护成本降低了不少怒,可谓一举两得九。   四敬、查看蓄电池    车辆的电瓶滔,又称为蓄电池事惩,是一个将化学能转化成电能的设备慈哭。它的作用是供给发动机用电铺琶,当车辆准备发动时耙访,蓄电池会放电给起动机提供电力胜,并由起动机带动飞轮垫顾袍、曲轴转动婚换,从而发动车辆搂亩臀。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类慨杜但。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池吼温林。    买回二手车之后宿跨焚,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态郡吗赎。在启动引擎的时候牌嚎,如发现声音转弱或是灯光昏暗春,基本可以断定电池需要更换禾暖蹦。事实上警氦沪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了乖砂,所以更换一个也是非常必要的散确。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右酬,与铅酸蓄电池相当茫。   五扳、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车定希,防止吸入对身体有害的污染物杯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置容。活塞式机械(内燃机羌受、往复压缩机等)工作时拴瓜实,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损嚼沏,所以必须装有空气滤清器缉。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短搁。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器琶掏乳,会使发动机进气不足嚼肯拼,使燃油燃烧不完全浪繁犯,导致发动机工作不稳定葛磺咀,动力下降妒妙、耗油量增加的现象发生托。    一般停放较旧的二手车愧,空气滤清器很久都没有更换玲少,建议查看实际情况之后酌情予以更换熄炼淡。   六鲁弦、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内嫌骚,进行车内除味消毒必不可少的程序好獭。除了常见的清洗除尘洗狄抛,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外汀遣。细节上注意车身内部康,包括座椅革天,车体面板淬绰,玻璃等切不可忘记挪,擦拭完毕需摇起车窗鞘,让汽车通风一段时间寿辟刺,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蔫遣独,增加除臭效果毒蜕。   小结跑吝:    对于二手车的整备是一门细致活儿静头锑。建议车主勤观察礁监痉、勤保养床嗽行,车子嘛“三分修枷,七分养乔,好好对待爱车围奸,爱车也会好好的对待你修位付。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蜜,欢迎扫描优艾卡二维码蝗司,如有汽车问题需要咨询剧碉,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您扣悉姑。 责编叔:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患荆讳淀,在2015年召回超过253万辆车兢荣豌,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回僳。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总蕊傅波,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回瑞杜,据统计此次共有700多万辆车受到影响担,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆茨是。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表祈拘市:网通社 Internet Info Agency   预警亭茎宏:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警柒祷棺:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表漂墨档:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题沮灰,燃油箱填料管涂层存在缺陷檀,导致燃油泄漏最终起火度焦擂。从而造成进一步对乘客的伤害恃魄,存在安全隐患臼。   预警房:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警蹿入:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表剑就:网通社 Internet Info Agency   据了解鞋膝,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障泊。发动机沪泄夏、底盘撼、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分藤,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用许,例如电子燃油喷射系统筏布腺、制动防抱死控制净侈、防滑控制啊身艾、牵引力控制爱队鲍、电子控制悬架颊赡曙、电子控制自动变速器量渐、电子动力转向等惹排凛,若电子控制系统存在故障瀑管射,可导致汽车失控都汐。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表呵杭:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题混弘郊,制动踏板主螺母随着时间的推移洼仟,会造成螺母松动的危险项,这将导致汽车失去制动作用俏,造成刹车失灵徊。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施挤,使问题得到解决啊。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表奥亩:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题遂四判,特别是在持续炎热和潮湿的条件下舞焚搔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷涧慑,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂何。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员乘倍四,进一步导致对乘客的伤害哀萌长,存在安全隐患萍裸腊。根据newsmax报道的信息菜罕哩,目前至少10人死亡鹊屏病,其中包括九名在美国落得。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表雾:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题痰,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷翘狮间,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂词即截。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员培,进一步导致对乘客的伤害花汀倘,存在安全隐患巫。目前已经在全球造成了10人死亡腿姬,在美国造成超过100人受伤邻。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签麻:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编宫:杨杰" "  1月17日憨,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放妥穷。此届盛典共有主流媒体人韶辩馁、汽车厂商斧、公关行业近500余位嘉宾齐聚现辰壳骸,共同狂欢肩。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻赏搬扩。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起酷赂赂,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛欧,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛顽稍亩。作为中国顶级足球联赛赞助商梦竞,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛波攻镭。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟辜吠,再次挥洒汗水愧股,为争夺冠军全力以赴弘。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办订尝,长安福特冠名赞助泻携期。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐庞羔棚,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座墓,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军瓷漓罚。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓翻翅搜:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得碧率,助攻王由动力中国齐宇获得光观,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得传。   倍耐力冠名精英球队插吗,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际汹。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕擒炒班,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演貉,博得了场下阵阵掌声喝彩纠屉巍。与此同时娶簿,倍耐力正式宣布将冠名精英球队皮死,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事誓立。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求烫懂,在2014年度颁奖盛典中汲搔辟,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺秸魂胎。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动疗化局,点燃了现场的高潮句。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real卢径辩,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心卧廷看、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺蹿泄扇。   众多演艺嘉宾嗣、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台淑乘。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟辽,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众确痛弓。中国内地创作型歌手豆需、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场澄浪皖。时尚座驾乐队锯秘、快车道FM乐队互波兼、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众讲。   至此腊口,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕烤糙忍。自2011年起疆迪抚,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”片其瑟、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛豪,五年的联赛时光蚂秽,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起蚀,以球会友册吝尉,提升了球技伶瓤痢,锻炼了身体讣氦饭,也收获了更多运动的快乐嗣干。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织集蔽晃。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕夺桨桃,敬请期待萄。 责编卧念纤:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”难。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告垃杠霸,从2016年1月1日起洞邢讽,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求摧兢炯、放宽平行进口汽车数量限制犀形毯、简化工厂检查要求等三大举措跨涉膝,以便促进汽车平行进口贸易发展斜萝皖。   公告称谜等,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业壳,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下写洁,CCC认证申请时锋朗塘,可放宽提供原厂授权文件的相关要求良侗。在认证过程中磕,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”屋、召回能力和体系的检查工作哨急嫡。   出于保护知识产权和市场份额需要窖艘郎,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证恼泄,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度漏,又必须获得原厂授权才能拿到认证胁。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权撵溜隧,简化了程序冒爸,大大节省企业成本蓟。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示骡哆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》拿斯讨,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业孝虏锭,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下送集别,可取消非量产车认证模式数量要求称拱。另外恕瓜,《公告》提到辅,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所绅,并可视情况对其进行3C认证工厂检查偶。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出备瀑腿,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望讳誓剔。“目前全世界汽车品牌近500个捌假创,进入中国市场的仅40多个究奥,而通过平行渠道进口的量相对较少寐秒。其很大原因和此前的政策环境有关融。现政一旦实施菇,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展匹粪。” 某平行进口车企管理人士表示咐敬刹。 责编些:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车檀莎喜,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元氢酪。近日迹骋陈,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案达些,将嫌疑人宗某抓获午,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留痹灌。   宗某称短荷,他很喜欢汽车馅遣辜,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店单厕猩,去的次数多了谩螺,就认识了经营汽车装饰店的陈先生欠。   在一次聊天时浆快挎,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车盼,倒手后可以挣钱扁菏拎,只是他最近手头紧没周转资金巢狮,机会丢了很可惜娃韭犯。陈先生听完后很感兴趣鼓揩递,详细询问涣囱,宗某就从政策乖裂、需要办的手续等详细说给陈先生听乘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍涝还,当陈先生问宗某是什么型号的车时澳,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的瑟背。”陈先生听宗某说得“头头是道”令糠姬,便信以为真伦壳,答应一起合作嗣翟。之后详,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元墙睡。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份盘楞棵,这之后宗某就失踪了竿晶,再也不来陈先生的店里魂菜辣,电话也不接距。12月17日唐,陈先生到丰台丰益派出所报了警京唤。丰益派出所民警接报后立即着手调查毖鸵妨,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获赣钳鼓。   宗某被抓获后供认驳捶萍,自己根本不认识什么“关系”媒,也没有什么罚没车和转地方车的事玖得,完全是编出来骗人的奶提慧。   办案民警介绍簇,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月夸闪,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某饲券,按北京话讲剔啼,两个人就是“假熟”起似。   昨天记者获悉体慕瘫,目前肠厘,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留性。 责编解:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道闪拖秋,2016新年伊始协,一批汽车行业新规正式实施贩,包括降低燃油限制标准遂疾攫、维修保养不必去4S店绥诚、退车可退“车船税”等粹沁。新规意在进一步维护消费者权益喜写,但不少商家却感到压力重重赣橙。业内人士认为囱砂,新规或将遭遇落地难绍。   根据新发布的《车船税管理规程》草恨型,因质量原因车船被退回的喂泡第,纳税人可以申请退还税款孝任。   记者采访青岛多家汽车4S店发现扣,这项新规已经开始执行澄淖,某4s店总经理蒋晓东告诉记者舰庐娜,车船税费用大多数是2.0以下车型嘎,折合一年300多块钱旧,对4s店影响不大圈充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重侥痹。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出锹,车主有权自主选择维修经营者傲,不必去4s店叹瞪侯,这让原本就不景气闻、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”骡钮颅。   另外努,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施剃,燃油限制标准降低到6.7升/百公里橇,到2020年将降到5.0升/百公里茎渤。   而目前来看长圣立,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰亨欢,搜车网运营总监于强认为理蓝,无论是排放还是清洁能源技术独瓷,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少哺荷。   于强同时认为枪,区域性差异蓬病、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键堕绢。因为全国范围国4排放澄,但一些偏远地区国3排放也可以流通尉,执行过程中肯定会出现执行不严格商,所以村,好的政策是否能真正落地诧,一定要明确监管以及管理处罚标准晶完。 责编假:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全淬窍,正成为各大车企的研发的重要内容瓷逻,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示酒懦,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司雄徘洼,我们正在业务的方方面面进行创新检堵。截止2015年底宠去,福特汽车共提交专利申请近6000份铆守咳,创下单年申请数量新纪录蓖肃垮。网通社发现篙舌鹊,这些专利中闲,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及哄挞,其中有7项颇有意思的“黑科技”恕。这种技术或许才处于概念阶段德,但为福特汽车未来发展指明方向绊。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面试,福特汽车已经拥有多项专利吗扒,其中包括去年申报的一套新型座椅查旦。这套座椅可以实现前排向后旋转村遍酿,使前排乘客与后排乘客面对面相坐昆狈完。除此之外岁,这套座椅还可折叠竭,折叠后乘客可以坐得更为舒服党谰眉。据福特汽车规划玖,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上态。   除了对座椅进行创新棋呻,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫菇南。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手棱腺蜜,此时方向盘就变得可有可无凯翅忍。为此涧乐,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能辉骸卿,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方拢,由此为前排乘客提供更大的内部空间芥孤玩。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全凯,汽车安全技术也是厂商研发的重点肝胚偿。在夜间行驶灯光技术的研发方面卤椒,福特在激光大灯陀粹患、LED大灯甸埠捌、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫寝卑逗,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”烯。当在夜间街搞翱,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上狗,照亮汽车周边的路面寐跺彤,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险连貉墓。   近日蹄,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”锰镶帮,这项技术车吞啻奘好后涛褪己,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起奔,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线良尽,连接至独轮车机械装置中课,即可实现单个汽车轮胎的行驶峭畔。   除对于自动驾驶恼、安全等技术的研发外清赏,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止手。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利蔑纤雹,新的11速变速箱将拥有不同配置颓庭砷,分别匹配不同的齿轮狼申、离合器和制动系统殴并。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速怜封,Jeep自由光就搭载这了台变速箱芦仆,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱撼笺。虽然福特11速变速箱更为领先讼,但尚处于概念当中皇离揉,何时能推出并进行量产菊惮,并未有具体期限洁坡控。   健康技术   在 福特众多专利储备中放,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果疮痞兽。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器心薪,输入司机的基本信息后喂,在WIFI网络连接状 态中撇胖额,系统可以随时监测司机的状态秽苛、身体健康程度祁舶。并且可以在紧急情况下碧腻,及时通知相关医护人员实施救援趟烹。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息肛粪,功能比较有限霸。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签岭:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编颊釜闹:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前涣隘理,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试趴,结论是效果并不明显丹泥糠。那么除了打吊瓶外勉碌憨,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了泌。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀捐厢,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”习,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么谰郊?这次我们就来实际测试一下擂。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中客涪,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)旅山,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果蚀魄枫,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔匠褂。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品公?   答蒋: G17作为厂家配套添加剂破,其定义属于养护型添加剂力嫌,为了突出清洗效果摹,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品灭。   ☆ 清洁积碳添加剂种类孺鸥:   答蒋: 目前薯城扁,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)撕拼、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)芳。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么孔笆镜?   答帆: 据悉幻,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 诞都,它是一种高分子材料埠阜莲,耐高温咖材棱、不易挥发檀暇经,且对积碳有很强力的清洁作用剂。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP弘、红线Si-1等啸。   ● 试验过程蛔猜:    本次我们将用内窥镜及逛,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照奸。在加入添加剂后堕舍侈,加满汽油屠跋弥。并在1天时间内骆殴扮,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)究是。在回到北京后称淀诬,再次用内窥镜观察亭、拍照并对比清理积碳效果臀尼。   ● 体验车辆糜孰:    为了保证实验的严谨性怖不,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆翁牵,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁扁翱。其中肺沦,皇冠的发动机属于歧管喷射技术污认敢,迈腾和雅阁为缸内直喷技术饯。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠把筷口: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后麻旅,结果和我们预想的有些不一样坍刺聚。11万公里的皇冠积碳非常严重关尽,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少浇。究其原因后我们得知剖,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进匪,而皇冠车主则比较温柔钵垃。同时淬凉,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目奇缉箔。    需要说明的是扔皖痕,三车车主均表示在车辆清洗之前巴趣,正常使用中一切正常掂穗,油耗也都处在合理范围内础。尤其是皇冠车主表示吨踏奴,虽然车内积碳严重凑汝,但并没有在车辆行驶中有任何感受兴切。当然锈,积碳的产生是一个循序渐进的过程跋己骗,和温水煮青蛙的道理相同摧萎。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时浚耪,因为京承高速限速100km/h太缄,所以我们一直保持100km/h匀速行驶离,全程没有拉高转速钝。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上彭,喷油时岭捂,燃油顺着进气道通过气门进入气缸想光世,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门壳懦,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显绥疯蓄,一半多的区域已经露出了金属颜色烁亥。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因报,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状仆。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显莆董歧,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色开缸。可以看出丘脱趣,迈腾的活塞顶上非常湿润乐刊成,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性阀蹬沸。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层鲤任,所以清洗积碳前照片感觉很干净目融椽,但仔细观察可以发现帘被帽,表面发乌化谦虱,还是有一些积碳的存在搁丢。经过清洗后慰纶隆,活塞顶明显变得光亮许多斡富恢。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室里汝,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润矩攫沟,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)棋手首。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面面联嫂,因为聚醚胺耐高温的特性驮苏钳,不易挥发蕉帛饭,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳似蔼。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁侠疲、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后汝凤,我们特意询问了三车的车主彭苛虚,他们的反馈竟然很一致韧断寿,就是在主观上无任何明显变化够。 油耗方面喝,因为每次行驶路况不同洞农,所以也可忽略很晒莆。   ● 疑问解读焚:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升盼?   答半: 一般情况下奈黎,加入添加剂以后需要一个清洗油路狠、气缸内部积碳的过程抄,所以在短期内油耗反而会有升高的情况珐舞跑,不过您无需担心好,第二箱油就会逐渐恢复正常水平虏焚腿。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁练聊?   答善第: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐屏、缓慢地溶解积碳呻橇,而并非效果立竿见影匆拎读,且不会大面积脱落柔娇,所以对缸壁并不会造成损伤辟。   ☆ 多久加一次添加剂甸缕?   答卸: 对于清洁型产品来说览第,商家建议5000-10000公里添加一次驰,在这里我们认为身庞农,如车辆在使用过程中无任何异常码腊,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可介临。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么饶线倪?   答图乱: 不能恳鲸。因为采用缸内直喷系统的发动机匣售扮,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内哀冉,进气门得不到汽油的冲刷荷,所以无法靠添加剂清洁进气门姆。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳磺峨?   答崇赔: 通过与汽油混合后隙,首先清洗油路侣,非直喷发动机还将经过气门娃,直喷发动机将直接喷至燃烧室啦闯。因为有很强的耐高温性蓉连,并不会轻易燃烧并挥发容驳守,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化杠诺撩,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳妹募,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题坟。   ● 结论睦:    市面上的汽油添加剂品类繁多努,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)千,清洁效果值得肯定镰恢枢,同时也不会对气缸产生副作用猛年河。在编辑看来久钱摆,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药陕惊,建议大家养成定期添加的习惯谐胚梆。想起一句广告词“X酒虽好峭蹭,可不要贪杯喔”谱浩,养护爱车的同时也要注意用量创,无需频繁添加淮,定期添加即可傅。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题箍挖,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流痰械。编辑博客链接 ←← 责编偶扒:杨杰" "   全国   12月23日梦遍,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》缎嗓。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件怜凭。2017年堡,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点笺闺。   编写|翟冰慧   得益于节能环保辟涡、政府政策支持等优势涸,近年来新能源车数量大幅增长烘筏。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素膏椽鲍。昨天彤,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》齐须。未来姜赁修,充电桩少昏筷垫、支付繁琐蕾狡、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解槽乐。   《办法》规定跑羞伞,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件侨芯岭。此外轨,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式睡惩嗜,保证一卡通用池。   根据最新规划恳棚,北京市明年计划新增5000根公用充电桩煤檀衰,争取实现公用充电设施突破1万根甲瘸冯。据了解始瓶,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络氮唱,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络救。   对于如何实现5公里一个充电点丹蔚,北京市发改委相关负责人表示藕龚般,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准瓷捞梅,例如 枷庞,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”谰玖困。对此藤桨容,他介绍到朝惯,百分之百指“建设或预留建设条件”遂。如果一个社区内有500个停车位纱,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件扩。   北京市发改委表示芳肝,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制蔑咆缚,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营姐,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准浆冲。此外宪沽伤,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施片卫,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金递秀。   据统计晾,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆隘,其中新能源小客车超过1.6万辆锹。对于消费者较为关心的充电服务费问题红,市发改委也做出表示盟疾绞:充电服务费将按充电量收然摇,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%侨此畦。   另一方面姐,新能源车充电缴费方式也将进一步规范咖。市发改委表示沉俏,要求充电收费必须支持银联卡支付方式型娥够,确保一卡通用比靡。同时复傻型,还将鼓励通过市政公交一卡通皮、电力卡虎、ETC卡鞭、移动支付等多种方便快捷的支付方式沸。   值得关注的是碘,目前大部分充电设施已实现支付宝付款翔藩肚,相关负责人表示饯冒酚,春节后将逐步推行微信付款诫洁。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费请粟捻,解决新能源车充电难睫客醚、缴费复杂的问题妈设汕。   随着《办法》的发布可窃,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系门牟,解决新能源车主的后顾之忧泄,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行纪米。 责编借裴:杨杰" "   全国   日前碉,发改委沤东、住建部图补、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》寂借冯,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施洛何,由经营者依据价格法律法规和相关规定缕,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准槐答。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高颁些,机动车保有量快速增长艾疗项,停车设施总量不足蓬、资源配置效率不高等问题日益突显股佰,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧呵楷,成为人们日常出行的“难题”恢筹。   日前溃,发改委枢、住建部聘孰、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》齿,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制肮苔,充分发挥价格杠杆作用衔配,促进停车设施建设想蛇,提高停车资源配置效率火,推动停车产业的优化升级双。   《意见》指出惨,除各级人民政府财政性资金炊纺、城市建设投资(交通投资)公司投资以外肝侈胚,由社会资本全额投资新建的停车设施敝帘猜,由经营者依据价格法律法规和相关规定澄,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准猴齿彭。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式瘦香。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施焙,要通过招标雷佬少、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者粒盖。   此外饥短,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化嘘裂碍。规范政府定价行为扇褐劝、加快推行差别化收费夹谅洪、严格落实明码标价规定纪蒲、健全市场价格行为规则樊炽、严厉查处价格违法行为等歌。   事实上鸥,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示祈。   今年8月3日道莎琴,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》池鸥羡,要求充分发挥价格杠杆的作用轮丁,完善停车收费政策完,逐步缩小政府定价范围曹掳椒,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费仑呈,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式缴矗夹。   11月19日雄磨,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》泪露,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价猛倾病,停车价格不由物业公司定酿,而是由业主共同决定沪送福。此外畅溉,未来小区申封孙、商场厦、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放操济福,执行市场调节价那。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后裤世缉,昨日郸,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议磁。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示脖型旧,从2016年1月1日起畔奈客,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外涎稳玖,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定握,使得定价能够反映土地本身自有价值蒲片芥。   据了解蒋,近年来簇羚,北京市政府在停车方面做了大量工作醇矾陆,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车呜挛、停车场等一系列措施;在治理方面触汞枢,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个袭,取缔各种非法停车场524万个懈。   据统计边丛,截至2014年底沽童,北京全市共有停车位290万个氨,其中经营性停车位180万个簧糯掀,非经营性停车位110万个怠截遍。 责编晤斗乒:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报泄彼牛,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布苟渴,将于2016年1月1日起正式实施枚七。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日酮识氦,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》痕复,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施败,为消费品质提供安全保障两。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示漂,近年来胶涉叙,消费品安全问题日益受到社会广泛关注售,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施浮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章患澈苗,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务喂,增加了对汽车零部件生产者的义务瞬去,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化晌,增加了向社会发布风险预警信息的内容悔媚宋,丰富了缺陷产品调查工作手段没肆惜。《实施办法》于明年正式实施后陌哥欺,将对加强汽车产品召回管理蠢纶读、推动企业履行召回法定义务赊戮朽、保护消费者人身和财产安全彭本,发挥重要作用当。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度桂,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的豪,应当立即停止生产祁、销售糕很、进口啦舒硷,由其生产者实施召回使揉,并及时发布产品缺陷信息集踢。对实施召回的缺陷汽车产品霖外恭,生产者应当及时采取措施消除缺陷棘。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担贰。   汽车召回数量创历史新高   同时娶嗜柿,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》捎辣。《通报》显示皑喘裸,截至12月18日撑,全国共有76家企业开展了226次召回活动滇疮,涉及缺陷汽车 554.85万辆涉悍蒂。召回次数较去年同期增长29%搔,数量较去年同期增长17%级裸吐,创历史最高谭臀。   其中欣甲哥,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次捞,与去年同期相比增长170%笛讨,涉及缺陷汽车352.23万辆嫡亥赊,较去年同期增长18%典偿,占今年全部召回数量的64%宿隋。   据统计客卵腾,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来饱贺难,11年来梦耿蝎,我国已实施汽车召回1079次耿梨,共召回2533.85万辆矢容捎。从召回涉及的汽车总成来看毒,发动机总成召回最多下邢费,共召回270次氢厂品,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成脐揣,共召回134次轿反糠,涉及数量441.08万辆危期侵。 ? 责编踞阂:杨杰" "  随着经济的发展暴泛,居民消费重点转向了大额的消费砍论。正是在这种消费趋势下迟绊蚕,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活挖踩,现在汽车已经成为家庭必备工具反弗,提高了用户的需求聊缄薯。在2015年的最后几天时间里问,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总浅皮,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回碉视。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明南冢块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表弊环蹭:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表喘丘:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息妮鹿钵,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版米己。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日赐帕,共涉及626辆垒驮瀑。   据了解董贬,本次召回范围内的MINI汽车捻韦,因电动液压助力转向系统故障鸥等,容易导致腐蚀边仆譬,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效修。以上情况增加了车辆发生事故的风险千,存在安全隐患啸。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表帅伎瑟:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息刃皑痛,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派拷鞋,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日垢,共涉及128辆羞。据了解虹,受影响车型均搭载手动变速箱菊配凰。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐侮付,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中封,可能松动薄,导致底盘有噪音或震动氖凳殿。如果继续长时间行驶发,传动轴与后差速器的连接部位可能分离米犀,导致车辆无法继续行驶逗,存在安全隐患袒掳菩。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编测:杨杰" "  2015年12月27日挫,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港豢浮,首次出口至美国耪寒、加拿大和墨西哥在内的北美市场币。昂科威于去年10月国内上市仟荒稗,包括本次出口海外的车型浮叔摔,均在上汽通用东岳基地生产坎。上汽通用总经理王永清表示侩:“昂科威迈出国门串圭税,不仅是产品自身强质自强的过硬实力柯,也凸显出东岳基地签创辆、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华虹角苔。”在昂科威出口北美之际寿,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地十顺,接下来小编会以一组“数字”闹,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地伶财斧。   上海通用东岳基地托,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成啤校,由上汽集团博蔑、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%萍垫韭、25%释萍、50%共同建成姜。现拥有冲压扩炭、车身磊杜、油漆绍憋涡、总装四大整车生产工艺和铸造郴、锻造弓屉燎、发动机虹、变速箱等动力总成车间枚喂。产品涵盖别克昂科威弄苇厘、昂科拉和雪佛兰创酷瞄、新爱唯欧帝、赛欧3访胶、乐风RV6款车型即,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec掣、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等粪。   东岳生产基地的整车年产能60万台顺,发动机年产能117万台戈,变速箱年产能72万台何斤当。从2003年整车工厂建立以来诺,截至到今年8月已经累积生产突破350万台剃味,而从2005年动力总成厂投产以来弧,整体动力总成生产已经达到1000万台怯呕。   冲压车间——精益生产欧,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式溜壬溺、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线啥穷,承担160余种车身覆盖件的冲压生产囊,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平卫。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产狮窗,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺南书铣,贯彻了精益生产的理念棋腿锋,高效节能甩寿。铝板前盖冲压工艺木憨呈:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3耐配担,相对于传统钢盖减重7.5千克滔,令车辆减重爽、降低油耗畅诧删。前盖内板工艺——三序成型录煽休、一次修边鹃链具:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺抒胶狼,零件修边采用一次修边工艺坦,浮动废料刀设计售了辣,无碎屑米偏,使前盖外观更加光滑姬阶帆、美观地饥,并提高了产品品质举教。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念痘,首次采用了高密度机器人钢井仿、GEO-pallet高速输送系统揩盼擎、5+1车型的总拼Gate设计等漠漓,拥有各类机器人465台违。在这里乳光,高柔性醛、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构仍,将成员舱全方位立体包覆椒谁。同时溶懊店,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材瓣逆,车身高强度钢材比例达到75%埂哥,不仅实现车身轻量化境,还拥有优秀的防腐性能赔侣,提供“多10%”的安全性能诽铆。   车身车间通过采用大/小随行工装系统帅旦,进行地板分拼及总成庆胳、白车身传输锻,具有柔性强标木,传输速度快扇舒、精度高的优点钱啥,并具备质量追溯功能氮,以保证生产效率和生产质量狸。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位崔桨癌,14台机器人同时进行焊接作业姓垒,每个生产节拍可完成200个焊点焊接罕,占用空间更蟹豆⑹帧,工作效率更高哗谅。目前烁眠,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂霓巫厩、沈阳北盛三期拧、武汉分公司等生产基地推广使用竣。   两大焊接工艺趣苟:车顶激光钎焊庞、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺每授,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合妹,使产品更加美观罢尖,同时增强密封性痹苗、提高焊接区域的强度每,进一步提升驾驶座舱的安全性廖。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术境,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起怯娄,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来静。相比于传统外露的焊点串捂瞄,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下桥撇,令外表面平整无焊痕骗,而且最多可节约70%的能耗贾栋穆。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫聘蓖。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料棱,替代传统的车内固态沥青消音层速甭,在提高车辆性能的同时藕,具有绿色环保娜鹤、重量轻目坍、隔音防震效果好等特点惭。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型羞摧,这一新材料的适用骂,提高昂科威10%的隔音效果侠蹬坏。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备界,包括水性漆词。较传统涂装工艺缓庆凄,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上鲁碑皖,更加绿色环保峭刊涛。同时脯纫,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准淌你嗜,提供给车辆优秀的外观表现的同时诬樊骏,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力坷,提高整车使用年限凹厢米。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆灌、涂胶扒溜武,和备胎机器人自动化安装备胎社散很。此外毙何,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统嘲,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用电卧纬,它可以根据装配工艺选择合适的高度翁蒲,实现了多平台柔性化生产夹被。   总装工艺将完成整车全部零件的装配阿千,并进行100%质量检验纽磕。别克昂科威正是从这里驶下生产线诬评,开始它畅行海内外市场的旅程蹈纤眯。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装陷,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板粒玖浮,在拼装过程中精确同步门,实现车身和底盘的精准定位和拼合塑捕,从而确保底盘优秀的操控性能稼借,提升客户的驾乘体验墟阶。   在质量终检线糕,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车些,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测墒。在雨淋测试区内辈,360个喷嘴全方位密封测试光那沪,70秒内拘棋,5吨水庞,70倍模拟自然界暴雨雨量聊尼,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内侧,质检员控制方向盘凡,整车按照“8字型”路线行进奴己假,检测方向盘的指向性桥粪,确保不存在异响拦太。这些具有质检环节品窃脐,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验烫归。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编常论卸:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注士,在二级市场上掀起了一波又一波炒作衫惮软。值得注意的是拓酣放,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车人班,丰田饱水疥、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车献汇瓜。丰田端穗体、现代尝搽破、本田陷弦肚、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮尼宿孙,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商胁。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道筏,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车淡,整体外观与e-tron相似沽划砰,最大的区别在于动力方式的不同蚀李须,而参考e-tron的命名方式氓屏,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron席滩视。   在氢燃料电池汽车领域弹,奥迪其实之前也有过不少尝试逼,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车测。这款A7前后轴上各安装有一个电动机甜催,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电汀,来作为氢燃料的补充协搁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比岔,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者茬刑,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了冯伞,比如现代氢燃料电池版Tucson署粱浮、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity合。当然唤,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话鸵改毋,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决笔锣。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段卞,解决了若干关键技术问题畦韩。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布偶桥藤,在2020年底之前的市场导入初期架突,将无偿提供其独有的包括燃料电池组癸菊缓、高压储氢罐糕眠、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权眠浇喀,共计5680项茎,2015东京车展上朔叹,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity农松。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色孟档莆、高效淮酷、适用性广的发电技术椭藤淘。燃料电池与传统发电方式相比赁络鸽,不受卡诺循环限制蔽,因此能量转换效率高抛,而且具备零排放没蒲、无污染涝璃、噪声低等优点便募,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案喂溪料。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)啸棋、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类芬洞,可以广泛应用于交通运输怀、军事歧蹋、航空等领域赤烙疼。   申万宏源证券表示立趴隆,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元话,加上购买时的政府补贴每科,与纯电动车差距不大杀滦稠。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右篙,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平毯示,而丰田杠迸、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3侧伯。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时怜防,车辆的性能达到传统柴油客车的水平超,实现每天19h的运行和出勤率如。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年鳖朔崎,达到内燃机汽车的同等水平棚尝隆。   丰田祥、现代溃、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮酚较伴。鉴于新能源汽车前景广阔熬蠢逃,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能釜,市场容量有望达到千亿美元量级晦。A股市场中憨海,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车雾,有望令该板块进一步获得资金关注昏输。建议积极关注这一主题带来的投资机会危赋委,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商岗狡。 责编铣:杨杰" "  国家发展改革委21日称促,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策酥。鼓励各地结合实际情况含搓,推行不同区域眯派、不同位置嫂啪、不同车型淖睫、不同时段停车服务差别收费凸。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠巢羔挞。   根据发展改革委琳、住房和城乡建设部叮剐、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》慈饯号,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制涎梦,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定笨。 责编甩:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表灭。昨日捷腔珊,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》惧彻,显示宝马尖、奥迪刃颇忙、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上潭芒。2015年喇肉,中国主要城市平均应酬指数为63.2好,与2014年同期相比镭方猾,应酬指数整体下降了近5个百分点兜。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷舞,e代驾对应酬情况进行了系统化分析渤。报告显示会,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2啥黔丸,与2014年同期相比倪,应酬指数整体下降了近5个百分点计粪邪。   从城市分布来看材诞荣,北京以83.2位居第一常,其次为上海潜、沈阳街发骄、济南阂翻忙、郑州泌、重庆即巧、深圳次片唯、天津忍、西安稀、广州分别列前十位稍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看晴耪,全国各地应酬的平均花费为386元/次署,其中北京地区平均应酬花费最高擒亥把,为660元/次钾。但值得一提的是汲任爆,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%捍蚊料,今年下降至22%解妇。   2015年欺,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响佩窜,我国主要城市应酬指数略有下降需,应酬的形式也从高档饭店景溃、五星级酒店焕械煤、私人会所转向夜总会四柿喝、中档餐厅等场所沪菇。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三链冉躺,而私人会所较去年同比下降7个百分点探,已连降三年版片。   谈及应酬原因翘恭,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”膏,其中近四成的应酬不是为了沟通感情亮博,竟然是为了要账沃、清款劳泥侠。   值得一提的是茅苦惰,在所有应酬人群中羡蜜该,宝马拔、奥迪贺、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上湍衅充。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群喉。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标滇睦楔。 责编卷:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后巴,昨日绥胜题,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议竣险。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示喉,明年元旦起年,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外肚聪,全市其余停车位的定价将在政府引导下沉,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定媳伺理。   事实上南捅,为盘活停车资源棚筐芹,北京市曾于2011年发布相关指导文件必薯每,鼓励企事业单位停车场错时开放疼。针对目前的执行情况嚷诚樊,相关负责人表示邢某囱,文件公布后玖谦,市政府办公区第一个打开大门埂歪,供周边居民共享然佩,据统计糠,北京市目前这样的车位有2万个左右切,下一步开放力度还将加强百。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》伐,首次放开民资投建停车晨,并明确健全政府定价规则背,北京市停车位收费新标准也逐渐成型啸。今年11月19日南藏,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》复,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价统聘烙,停车费价格也不是物业公司说了算锻的惯,而是由业主共同决定跺屏诬。此外稿糖蛾,未来小区躬杜、商场许、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放岛乔,执行市场调节价米。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍朵筒,自明年1月1日起校齐瓶,除绿色占道和P+R以外呜星监,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定佃烯,使得定价能够反映土地本身自有价值陡弓。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价是,避免出现游离于正常范围外的价格邢嘎纹,相关执法部门也将同时跟进猴。   此外其,针对北京市当前停车费价格过高的争论挪露,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示燃,与同等级国际城市相比夕皮潦,北京市停车价格仍然较低署桔颠,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右渺猜,而伦敦琉僧骏、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”秋。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示侮,根据调查结果称,北京市夜间居民停车免费的比例达60%奇吨,白天大家出行痕取、办公时各种各样的免费停车位依然很多柬卸,城六区的这一比例高达86%拈吩辑。(记者 肖玮 张畅) 责编烦:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称廖,车险业务规模稳步扩大乱枫袖,基本面好转洼恒,企业减亏明显兢逃。但与此同时花砂案,车险市场的体制机制问题仍然存在赎免。车险市场中小公司市场地位低棚躲,影响力弱餐恨珐,车险市场两极分化严重醒比,“寡头主导程搐铰、大中小共生”的市场格局凸显赖裴。此外晨匙,随着产业整合趋势的出现拱湘,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显郸乳努。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)肩九。数据显示塑锌颊,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币妇落,下同)颁将,同比增长16.84%埂氮幕,成为全球第二大车险市陈呱病,仅次于美国碘项。    近年车险发展速度较快漓挤,重要性进一步凸显怂擅忍。2014年獭,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元卿,同比增长11.24%钳骋裳。从车险的保险深度和保险密度来看暮。2011-2014年绣界烙,车险保险深度分别为0.67%高朔世、0.70%爱就、0.75%和0.81%虏老兄,车险保险密度分别为259.24元/人捆裴芭、297.33元/人梗东、348.49元/人和403.27元/人悍送。《报告》认为儡,随着业务规模稳步扩大滥焦侍,风险保障能力逐步增强碘,理赔服务水平持续提升村问秃,车险在分散交通事故风险论、提供经济损失补偿骸苯、维护道路交通安全头几、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用嚏描。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看剂,2013年浩勃堂,车险利润下行湘杜篇,整体出现亏损赣,但2014年车险基本面好转恃,上半年承保业务扭亏为盈钮胸翟,虽至年底小幅亏损卸辜讨,但整体明显改善礁髓。2014年车险行业的综合成本率为100.24%倒耽,亏损11.57亿元篇滔碱,同比减亏17.75亿元型。   中小险企经营困难    但与此同时咆,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在橡努,中小车险整体经营压力仍然较大谦。    近年来祭,车险赔款支出增幅较大椒,且明显高于保费收入的增幅怕巨,简单赔付率逐年上升滦。同时绿斡感,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大莆残,呈逐年上升趋势甜。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下诵淮仟,市场竞争激烈莫,中小保险公司处境不容乐观羚。    数据显示俯胆筒,2014年香堵箱,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%拈,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3狗。从2014年经营情况来看冷虚,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司驾饺羔,中小财险公司几乎全部亏损情。    事实上蠕合炉,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下碑哩。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家潘。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司票,份额徘徊在13.5%左右乒官。    在100亿元-500亿元赔说,2014年有国寿财险剔辉滴、中华财险滦虽岛、大地保险虚蒜、阳光产险芭脾、彩屏财险五家盾臂扩,上述五家的市场份额总计为19.14%孟,不及平安产险一家的市场份额吗窃。    “我国财产保险市场上不陀悼,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主兰涣杯,但车险市场集中度一直偏高刚劫,大型财险公司有明显竞争优势坞草,中小公司份额较低部贬驾。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到漂,2013年颗绢屏,行业整体承保盈利26.43亿元商孩,但利润贡献主要来源于大型财险公司珊戊蛾:“其中骚砍汤,人保财险熟溅畦、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元祭,绝大部分中小财险公司都承包亏损捂,仅有两成公司实现承保盈利谱琶澄。”    对此水,华安财险相关负责人表示苗,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外篇损赂,更要注重自身的差异化发展酞,同时嗣驹殿,中小险企在理赔网络喀横牟、数据共享胶盼、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘捎。   汽车系险企兴起    此外烘酥涎,《报告》显示记,车险市场竞争较为激烈吕妇挖,尤其营销成本高企晴敢迁,车商渠道受到挤压俯。    据了解害,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一坞。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成弛继。而出于吸纳中长期优质资本甩恫督、完善产业链布局等考虑祁模,汽车厂家纷纷涉足车险市承饧稀,通过全资岁、控股激策、参股等方式设立财险公司厢、保险代理公司俱识,如众诚车险和鑫安车险寡冈。业内人士认为讹畏勾,相比其他财险公司寿,汽车系财险公司凭借股东优势当,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势盘,对其他财险公司的车险经营造成压力添捕牛。    近年来车险市场规模不断扩大惹汹硷、车商代理渠道迅速增多册娄,但渠道发展并不成熟参暑尝,由此导致的业务管理混乱掳釜恭、专业能力不足谜室、侵害消费者权益等违规问题时有发生躬戒市。    而与此同时惠介,机动车保险社区服务销售中心发展迅速锈俺培。门店模式再次为多家企业所采用钡猛、纷纷创建试点耪钠说。    以华泰财险为例达,仅2013年就在全国新开1400家社区门店芭羌,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍查牟羚。到2015年底犬,华泰财险门店规模将达到3600家瓜芍撩。据了解节浚强,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式佛,是国外较为成熟的渠道之一涟习,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务理。门店以车险业务为主腾帅,业务占比高达98%-99%桅呕廓,定位为服务社区逃读强。以社区为单位莱翟,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询霸、查询诡牧剑、投保弯、出单等服务沟。    对于机动车保险社区门店的快速发展欢,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示巷拓,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道骑橡,社区门店是典型的例子春兔沫。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索匣。不过邻,从目前来看巧,这一模式还处在前期战略投入 阶段麓,具体盈利模式还未明确锚苔,发展前景值得期待但具体路径仍需探索仁。 责编纷:杨杰" "  “如果夜里温度太低陆,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜到,影响视线不说沸,还不知道会不会冻坏车子氢。”“秋冬天里惟纶趁,每次一碰车门把手就会触电男卞棉,这该怎么办旗?”近日弓禄核,随着冬季的来临偷失,有车一族提出这样的困惑蝗检。   冬季车辆该如何保养剖?昨日坤频石,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招呕浓笔。   前不久栖,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈塑翅,那么冬季如何预防静电悸搪统?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招常,秋冬季节车辆预防静电贤,关键是平时要多洗车临绩,也可每月打一次蜡挠蓬鸥,还可在车尾部装一条静电带汞,这些措施都能很好地预防车辆静电拳色。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说尺松,冬季气温低陌波,冷启动前最好先热车敝姬股,预热三四分钟后等水温正常蓬醚裙,或者启动十来秒再上路垛嫂。刚启动上路的车辆染杏讽,两三分钟内尽量不要急加速浩,否则容易损坏发动机庆。   “早上开车前最好按下喇叭斧署妻,以防车底的不速之客裁琅。”马师傅提醒蝗称粒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体懈,冬季夜晚寒冷惦獭喀,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒氯椿变,因此启动汽车前鸣笛岛琅哩,起到提前驱赶小动物的目的拉。   冬季低温炼,经常会导致电瓶“罢工”胺,无法启动车辆驹。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说肚书村,每到冬季卸粹,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低莎,如果电瓶表面黏附污油寝,可能会造成车身抖动的状况朵伶唤。电瓶一般使用2年后棘,电力衰减加速摔兼沤,可能会影响车辆启动羚红。因此硷,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足虱赁惟。   “车主还应当关注防冻液山我浅。为使汽车在冬季低温下能继续使用帘,发动机冷却液都加入了一些防冻液伺惰,为了在低温天气时挖婆缮,冷却系统不冻结卷。在正常情况下玖凰任,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液波恭。”古师傅补充说涣肛惩。   此外汝久确,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆宿,摩擦系数降低辱,因此在给轮胎加气时气压要适中玩双,气压过高容易爆胎坟,过低也会缩短轮胎使用寿命茹急。同时褐,由于轮胎内外的磨损不同獭竟微,为保证安全骗,应定期给轮胎换位撕,清理胎纹内的杂物邻。   熊汉玲 责编僧廖凰:杨杰" "  专家建议钠纪实:天气不太冷捎欧桥,可开冷气除雾醚魔,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美盎骑,可要是开车时一切都朦胧了纽,那就不是美了梧。金华的天气是越来越冷了结别,尤其是大早上开车磐,一坐进驾驶室关饶,挡风玻璃上全是雾气颊旗,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事猴苏纠。今天记者就来教大家几招去雾大法捐怒。   车子开出没几步恐复疵,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班挎。今年年初亨,她买了辆代步车窘。这几天啪蚀橇,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着持。   小杜每天上下班单程需要近半个小时泞,有时候要是碰上堵车笨泪虹,就更久了瘟尉。   一般情况下癌,早上7点多一点惨磁峰,小杜就要出门了惮。   “每次我一坐上车乐炯,没开几步秸馆,挡风玻璃上就会起一大片雾骑饭奶,路都看不清贡随。”听从朋友的建议琶擞,她打开冷空调卵宏,一会儿雾就没了拓,但过了几十秒附,雾气又笼罩了前挡风玻璃上己,呐钠椎罚糊视线蓝辰逃。   小杜考出驾照没多久赤测兴,还是新手釜,根本不敢边开车边用布擦玻璃屉北。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多盲,雾气就更严重绘。”实在没办法的时候夏梅,小杜只好靠边停车祷忿,擦掉雾气再上路烹,“真担心什么时候会出事故拔辣弧,冬天都不敢开车去上班了干纲旁。”   作为开车菜鸟盖城,她很想知道眉猛充,有没有什么好办法抽莫,能一次性不让车玻璃起雾背。   除雾方法不少思钎脱,专家教你几招   就此事慌疥,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海讲担貌。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因式概府:   1慰闲、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)誓襄:在空气湿度一定时犊,如果车窗温度低于露点温度妈靡沫,就很容易在车窗的表面形成结露别,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象是含嘉。   2管苏、车窗两侧有一定温差惮:如果车窗两边的温度不一样颂坦,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压斥墒歌,水汽就会聚集到玻璃表面稿恋,以微小的水珠形式渗析出来变靖,形成我们常见的雾气侣态谱。   那怎么才能除雾呢岛钦?周金海给大家传授了几招吼横。   “在天气不太冷的情况下伪伪,开冷风除雾效果还可以墩,可快速减小内外温差庇卤呈。”周金海介绍粮澄,但在雨天或雪天畅好须,湿度很高筒径封,车内外温差大己困,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的钎,“除非一路开着冷空调嫌匆,但在冬季吹着冷风不好受歌,而关闭冷风后速分,雾气有可能再次出现胁。”   在他看来棉然,如果是严寒天气豹,除雾还是用暖风好黔。   “车刚启动时寡,水温很低莆婆,经过一段时间空调才能吹出热风配。等热风将车内的水分烘干矢涩,雾气就会消失矛截。在开车过程中盗,一直开着暖气列丁瓤,雾气就不会再爬上车窗邯哗己。” 责编犁:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日锋峨粉,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映蚊剁:10月底玻簇硅,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上涤卞、地下停车惩辶攴ⅰ,根据相关通知燎,他每年缴纳2400元的停车费构模蔡,但回家后常常没有地方停车峭撩。   12月16日探,记者来到上川嘉园小区挥冈泰。住户尹先生告诉记者摊棋,上川嘉园属于城中村改造项目答拍蓟,没有物业菏师,由上川村社区代为管理烷芒叹。今年4月惠荆,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后镜,开始规范小区停车荷妻。10月底侮,社区贴出通知要收取车位费竭挽。“一个月200元的车位费乖胎,我已经交了啼。”尹先生说道荡狠男,但是每天晚上7时许回家时矫焕,常常无处停车挤。此外筏,这200元中还包括小区的卫生清洁费郎蛇,却不见有人来清扫娩摹纲。   据了解驴感,不少外来车辆进入小区时迷灵呛,摁一声喇叭释放惊,门卫就让其进入婆。虽然门口安放了停车取卡设备揩,但无法正常使用甘。记者在小区门口以及地下停车场发现表郡仓,两处设备上均贴有“停车场系统升级馅,原有卡片即将失效……”的字条雇趣。地下停车场一位正在擦车的住户说楔剩,他每个月交200元骂,交完费后卫啼泥,也没见过有人来清扫磁认船。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后擂奇限,记者来到上川村社区横,孙主任介绍说哎嗜皇,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费洼,卫生也在搞统逛炕。由于停车系统打卡器损坏失,承建方正在维修舌,他们也是刚接触这些僻受东,没有经验损,问题解决起来比较慢捣鲸。一旦设备维修完毕疵,将会规范管理小区内停车寸,首先保证小区内住户停车疥。至于外来车辆负,将根据小区内的停车情况茬横镐,决定是否让其进院停车豢。 责编趣仿雄:杨杰" "12月16日翔稿,成都银丝街现脯,开新能源车的张女士在路边停车半小时蓟,被收停车费10元并。 路边停车场的收费牌上蚀翅,没有新能源车免费停放的提示垄姆梨。   成都市交投集团菜:明年2月白谰新,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴痛无泡,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现涝,充电也不是件容易的事(本报15省、16日曾报道)饯。除了买车赏汐锹、充电罐娩,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”量,却迟迟未能兑现吼。   今年4月飞郊什,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》悸讽钨,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费竣。然而陡蕾晶,政府意见长期未能落地膊料涣,这让许多车主等得心焦痢物。成都市民王先生吨,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次退,要求兑现免费停车的承诺靖翟疲。   12月16日捻化,华西都市报记者从成都市交投集团获悉靖爱,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定文富被。明年2月岛径饲,成都的新能源车主们形官,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策隋韭。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月逗提颗,成都市民王先生买了一辆新能源汽车陋魔截,上下班代步使用簧。之所以选择新能源汽车首储焙,除了经济实惠队布航、环保方便外畏爬暇,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策妒,其中一条就是“免费停车”寺。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》稻蒋,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费剔匠割。”王先生说视,这条规定曾让他十分欣喜嚷栋,觉得捡了个大便宜详蝎,“街边路面临时停车点涤郎酿,都是成都交投集团在管溉滥。交投公司是国有企业晨,那街边临停就应该对我们免费伦擅。”   买了车没多久哩,8月上旬响桔,王先生连续多次在路边临时停车点停车时蝗僵嗜,都被收费员要求付费呜本。“收费员说不清楚这个政策肠还骏,也没收到通知瓮付切,没办法碾,我还是交了停车费讥。”王先生无奈地说搓临冬。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了申,王先生心里却接受不了七端,“既然有相关政策反,这笔钱就不该收谱。”   一次敞花竣,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据潘锯,拨通了成都市交投集团的热线电话挡毙。“对方回复我说枫告,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’庆,所以还是要收费闪。”王先生追问蒜,成都哪些停车场属于此范畴缉,对方工作人员说不太清楚趟详,“他们说自己只负责执行仇,费用都是上交财政时,让我去找其他部门权。”   成都市交管局逻、成都市物价局镀惧厘、武侯区物价局……电话打了一圈半,投诉申请递交了6次兜靛项,最终髓,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴卯。   对这样的回答房少芒,王先生不满意也不愿放弃官敞。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉斜牡,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策冠郎。   无奈哪些场点可免费 谁来界定立催?   事实上舍黔垢,和王先生一样较真的新能源车主并不少岛退币。   16日济怠溺,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍碴,从今年6月起请棚,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多凡桶。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声粗,推动着相关单位做出改变究疯。   记者了解到订,11月底缸碳入,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主路葡休,开了一个小型的见面会渤,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事帽鄙。在会上害,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈去施:“我们只是一个执行单位峭,什么停车场点属于免费范畴梗谓、哪些车辆类型可以免费毖眠蜂,都不是我们能够决定的卞问。”   除了停车场点属性难以界定外赏啸煞,哪些车属于新能源汽车的范畴拓适颅,也是一个问题擞豌。“新能源汽车的车牌和普通车一样隙,也没有专门的标识颇。此外庙艇捣,我们的收费系统并未和交管局系统连接刑,无法自动识别登记在册的新能源汽车距。”该负责人说狄霸仕。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后蹿,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施率彼,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料拒凸蜗,审核通过后敦蛙,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放罐笨砷。   12月16日上午未,成都交投集团的眭先生告诉记者票,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级垄粗。“我们首先要修改收费规则短,然后要开通信息审核渠道人息喇。”眭先生说朔,前期技术改造完成后酵殿醋,车主们将能通过微信公众号等平台肚痞粗,上传相关手续进行登记幸裁歉。出于对城市交通规划的考虑篡长琳,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限瘸,被设定为每次2小时毫玩。   预计在2016年春节前祭钦,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策射。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日扔奥,成都市交管局发布通告剂腐噬:自2015年10月1日起倒,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制簧胃朴,包括纯电动汽车卞、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车佬。但成都市交管局提醒挺究夸,具体车型是否限行镀戎笑,要根据标准细则进行判断叮赐剂,比如油电混合车辆如果无充电插孔降称,将不在此范围内操。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编武:杨杰" "  12月14日涎暖,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据柔围。截止12月11日24时挟把,双11疯狂购车节最终成交35379辆毁,交易总额超过52.76亿元氓,同比增长超过40%惶。由于用户的提车热情高涨拧逆拓,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底轿沽,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车猫话。   每年双11揭高北,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计武斯窖,双11当天牧伴甩,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量享、交易总额的汽车电商平台认,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业划擂徒。   今年双11腑辫,汽车之家率先提出大规模一口价车源忿痴,力推汽车电商价格透明化褥。消费者看中满意的车型后囱缓傻,根据网站上的价格可以直接到4S店提车童蜗,免去了再和经销商讨价还价的烦恼统淑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素篮驹袖。”秦致表示两,现阶段为了满足不同消费者的需求韶稗瓜,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在撅型,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化烧叔外,这也是汽车电商扩大市场的关键翱藤。   是否能够带动成交量唯卤楔,是推动厂商靶写技、经销商合作的基础弦螺。业内人士表示海,前几年电商开始网上卖车时确,因为成交规模较懈锤啊,电商在与厂商谈判拨、设计支付方案时没有较大的话语权琶蹬德。如今孤芍步,汽车之家交易规模越来越大扳,将会吸引更多的厂商湾图譬、经销商合作宋踢违,合力推动汽车电商生态链的进一步完善被。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可唇味存,都是汽车之家非常重要的合作伙伴轰,经销商更是电商用户与线下的重要连接失,秦致强调活,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪孪,而是通过实践哩湾,为消费者和整个产业链创造价值公嫌,汽车电商更多的是融合和共赢玲。   从2013年少数品牌尝试参加世,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商躺哄,秦致表示爬弦绘,我们从主机厂和经销商层面了解到靠酱叙,现在大家对电商的方式都打开了心门怒,愿意主动尝试舱缚救。   在汽车电商融合模式的推进下答魔雾, 2015年嫂刻寿,双龙擎、奇瑞搜、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作合鼎攀,未来这一规模将有望继续扩大返。 责编范:李芳" "   全国   2016年1月1日起纷屁,我国将对进出口关税进行部分调整堕。高速电力机车牵引变流器脾、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低式,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低径。   编写|翟冰慧   12月9日嘲耸,财政部宣布埂钵罗,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场怜、两种资源瞄痰彤,支持产业转型升级梨,推动对外贸易发展方式转变烹湾,促进经济持续健康发展罢竞,经国务院关税税则委员会审议疼讳,并报国务院批准渡请,自2016年1月1日起哪,我国将对进出口关税进行部分调整土。   财政部表示熊辣累,为促进进出口稳定增长伍现,加强先进技术奸、产品和服务进口许捐淳,增加有效供给酪吗,推进国内自主创新和产业结构优化升级涩逗,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备喇颧回、关键零部件和能源原材料进口苛崩椽,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器邯倾、电视摄像机取像乃眩块狈达焦、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成奶黎车、无铬鞣剂封、牛羊油脂等商品的进口关税浑。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济扯、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样揭,这主要取决于该国政治藩蔚、经济及产业政策等分方面因素粪农立。   出口关税的调整锤,多跟国内产业供需密切相关团冀。其中帆,钢坯等原材料关税的降低捷的,传统燃油车制造成本相应也会降低骋涸闭,汽车售价降低烦股,消费者购车会有更多选择哪达位。高速电力机车牵引变流器菏换铣、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低臀,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低渐痊。   关税是进行宏观调控的重要杠杆涡,是国家财政收入的重要来源废,是保护国内产业的有效手段赂。随着新能源车免摇号或成为常态送墓单,新能源车不受尾号限行措施的限制寞石,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持驳弊拳,加之2016年进出口关税即将再次调整顺,未来新能源车市场前景广阔腻抨邯。同时蜂,关税调整后久,钢坯等原材料关税的降低磋丸,将会使传统燃油车制造成本相应降低撵施,汽车售价降低惊姬掸,可以预见佰,汽车市场的竞争也会越来越激烈好嗡韩。 责编漏菇清:杨杰" "   全国   8日男督,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》燎。规划提出相庆,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记僵、通行政策先抽、排放标准思姬、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策理疮。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮咕衬蓄。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间软贡怀,近日型刻,关于京津冀交通一体化又有了新的进展坦车口。在京津冀协同发展顶层设计落地后爽涸体,作为一大突破口夯,交通领域的一体化规划也已获批久。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》撇恨。   规划提出妊,重点建设京津冀区域城际铁路网父竣违,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设壳奖,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通钞钠籍,统一京津冀地区机动车注册登记斗勿鞠、通行政策儒、排放标准会挝、油品标准及监管等政策虚搁。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈毖。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”辨。未来,国家干线铁路弥县摔、城际铁路簇克、市郊铁路访、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络坦储。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍称沉拿,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力钱欠变。   一是交通网络完善畅通姥,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市惰漠伸,高速公路覆盖所有县城耸蜕响,形成京津石中心城区与新城逞湍佬、卫星城之间的“1小时通勤圈”惩苦,京津保唐“1小时交通圈”镐础,相邻城市间基本实现1.5小时通达平捍。   二是枢纽功能优化提升舱努,建成北京列伤、天津桐、石家庄趴抄济、唐山素、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽供,新建或改扩建综合客运枢纽捅瘁玲,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟汕捎。 三是运输服务一体便捷透,推动不同运输方式之间客运联程联运昧敦、主要城市之间实现交通“一卡通”巷峰腾。   《规划》提出纪浮,到2030年胎抨,京津冀地区将形成“安全浆滦、便捷次、高效逞蹈谁、绿色繁譬瑟、经济”的一体化综合交通运输体系乳库汹。统一京津冀地区机动车注册登记本得、通行政策薄笛、排放标准妨滑佰、油品标准及监管胯、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策路沃。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示肛线澄:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基疵伊邸,着眼于打造区域城镇发展主轴颅堵,适应和引导产业及城镇空间布局调整遁盒,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变稠勃。”   “四纵”即沿海通道咖仍错、京沪通道庙须钢、京九通道盒冀、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道逼贡筐、京秦—京张通道汐禄韧、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道寡南穿,有效连通环绕北京的承德锌寿钱、廊坊倾圣啃、固安噶、涿州沛钞、张家口韦贡臀、崇礼采嚼弟、丰宁等节点城市揉,缓解北京过境交通压力陇桥剂。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统壤诽莎,据了解卉蛾歉,随着规划的项目陆续落地霜剖,其拉动的投资至少以千亿计段渡。据业内专家测算年凑,交通一体化6年预计投资1.5万亿元腊嵌捌。 责编朵臣:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车菠奠,你会想到什么日双?黄牛党肆虐掣芬烯,交易不透明何,存在大量事故车士尸,二手车检验缺乏第三方权威机构染冲辑,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻示拴。 ?   对于北京的张女士而言牧,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影据。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车幌,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转镀想划,期望能够尽早出手旧车惺辫。但当她到了二手车交易市彻饣谩,却发现并不像想象的简单铰饰守。而还进到二手车交易大厅毫扣,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路蛔此袱,他们随意打开机器盖负冒,看了看发动机硅踏,就信誓旦旦地对张女士说泥吃,“您的车肯定零部件换过簿,要到交易大厅肯定买不了多少钱捐踏蔽。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来刮始悔,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头比还罐。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露聪粹筹,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”稗鸡,他们或三五成群燎骏,或单打独斗呵版行,但基本的套路都是一样的负舞陷,就是高价将车主带到一个店辉替搂,然后店主出面砍价疾,连吓带喊覆榷疽,将价格杀得很低浮闪。   “如果没有一个基本懂行的人跟着掳娩瓢,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏蛾簇。”张女士的朋友劝其要三思而后定潞协锌,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外兽,在市场选购到一辆质量可靠淑牟、心仪的二手车同样是面临着一定的风险羡蹲。近日犬寝侍,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商手稍,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者汹,现在市场上存在了一定程度的事故车共摄,“二手车的里程表都可以调宫封,经销商也会将旧车进行“做新”愁葱,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来聊。在出售的时候泥迁彭,中间商一般会进行隐瞒懊农滩,非专业人士很难看出来藩胳。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭湃诧零,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展霸高世。但按照国际惯例毖裙,随着保有量的持续攀升室豹刹,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极胖苛,在美国市郴澜摹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量陷铣唉。但令人深思的是苹,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”铝碍,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势萝衬堵。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”掀悼,众所周知敦窜,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局剩圃、国家标准委发布锻。但它实施8个月来倍饺,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”鞋瀑。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”桶,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到柬骡,而且基于“有所为有所不为”的基本原则圈挪,需要有既有别于政府监管机构吾广边、又有别于市场主体经销商的角色出现潍,在监管机构芜、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用衅乓,从而对于二手车乱象做到多管齐下枪,标本兼治憾饭。   另外一方面迟复缸,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模核妻景,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势凤,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观腑衔,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险鸥唐皆。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示昧,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆补,相比上年同期增长3.36%弟,累计交易额4421.22亿元弗浪敖。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测痰,虽然今年突破千万辆的难度增加奥沏,但明年的二手车市场将是峰值年识琶泊,并正式突破千万辆乒似颓。“五六年前督,为应对金融危 机惜陷嗡,政府出台了3个汽车行业政策夺,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税扣涸酮,汽车销量大涨乳,随着这一批车的置换周期临近微扑梧,明年将会是置换期高峰舜尖。另外蠢呢,按照十八届五中全会的相关政策科顺倒,二手车将建立全国统一大市巢妗,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理窟县加、调整叉古凑。”   在多重因素的集体发酵下师骂蹦,业内第三方的行业组织也应运而生衔司嗅,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用朽荤省,凝聚共识墓迪,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来蒋刷阑。   近日刊,有人尝试给出上述“答案”橙。   11月29日敞饺菜,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办箍坟森,在这届论坛上炭疟,来自商务部崇垫、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商叛娃、电商感乒、金融及资本等各领域的代表共聚一堂叼孔爱,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战悉拒,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”甭挺。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长轨涸加,但是发展还是相对滞后截鲤诉,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象盾,也有管理体制上的原因盛香态,目前二手车税收政策不配套捐,地方政府违背国际通行做法屉潍现,实施的二手车限迁政策等荤,对二手车行业健康发展非常不利填。市场交易单一化惩剑康,市场诚信力不足届潘套,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决天隘瞧,互联网等新技术的出现夕,也促使二手车经销商尽快适应副煽镐,加快转型升级的步伐环。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长霖逞、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存冀。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”丘殴。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力捐实,这项工作需要大量的数据支撑烁,非常的难滑偶趣,但是我觉得应该做疚,使我们的行业更加规范南,这也是必经之路貌鲁。” 辛宁语重心长地表示促牵。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时蒂勉冷,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想秽捅怖。   首先羌牵,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义苇。郭平提出幻,二手车本身是一种流通商品蓝鲁枫,其合法性应依据《道路交通安全法》棺啸、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记惟性徒,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现陛裳矢,而不是限制二手车的流通廖笛脆。   其次船,需加快推动二手车诚信体系的建设穷,完善相关法律法规脯尝冒,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开吻浓。与此同时顺酪粳,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中念锚,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益摄光。   最后彼,郭平表示瘸敦蝎,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系艾铰封,推出保证金“保障机制”突划锤,实现投诉车辆保证金先行赔付袒题蜡,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧辆靠缎。据郭平介绍昆悔婚,在商会的鼓励下些斯,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中法怂。   郭平指出韩,一旦二手车市场所面临的限制恍、诚信规范体系的建立饱、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决匙刚,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待屠。而如何加快解决二手车行业面临的问题兽绊,推动行业良好健康的发展蔫,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题己。 版权作品封森,未经环球网Huanqiu.com书面授权抠蓉,严禁转载驴郡,违者将被追究法律责任貉韦娠。 责编考溅:沈楠" "  近日痊渺,北京迎来了立冬以来的第二场雪耪粮,然而妥彼,在一些电动出租车司机的眼里镀,浪漫的雪景却变成了烦恼沽。   有不少电动出租车司机反映趁溉,冬天汽车的续航里程锐减呕讽。记者在实地走访调查后发现痴绿湿,受区域规模限制锹,顺义地区的电动出租车司机普遍认为憨俄剑,“续航里 程减少对日常出车影响不大”缔豢,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”窘,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者袜下闷, “平时能跑150公里木胖,如果下雪天开空调倡传,起码要少跑50公里静表。”   对此擞歉,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者柯鲤常,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程跺灸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过涕鳖牡,林程认为帝施忿,损耗问题是锂电池的特点啥钙,无可避免宫疲,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足摩瑟。“就像你有个手机截,用手机的时候恍释佬,满脑子都得想蔷桃,去哪找充电器墓卵奢?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中次动惮,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者酮氏胚,北京市对出租车的运营范围有严格规定唤熊,各县区的出租车都只能在本地运 营纫,不允许到北京市内鹅。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’颊誊堡,基本不跑长途镶玛,所以北汽的EV150也能‘凑合’开惟,我的电动出租车(EV150)开了两年多劲庞。 刚开始续航里程最高达到120多公里废录鞭,开着空调都能达到100多公里乐湿建,而现在不开空调也就100多公里肩窜,还得悠着跑凡,不敢使劲踩油门蓝。”   另一方面史绍,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然怒罚锨。据公开资料显示崩柏,2014年12月31日颠侍,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称舞钠:银建新能源)投放了500辆EV200蓝。对此香,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示抖奖,“虽然是新车安冻独,官方 宣传的续航里程也达到200公里薯界骋,但是北京实在太大娇,这点续航里程真不够用定。“   “那天早上聚斥寂,我出门跑了2个小时以后硅睫,在夏家胡同上来一个乘客要去机称摹,我就不敢去了兔哆确。这一去就得50多公里谐,如果我在机场没充上电慑登究,很可能就回不来了份肉。”范先生举了个实例庙烷。   而对于眼下的下雪天搁,司机们更是“几家欢乐几家愁”爆。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天烹扇拔,打车的人多潍秘,活儿也多”池冕,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称酷姓坍:银建)工作的出租车司机告诉记者独胸。   但另一方面从憨次,对于电动出租车的续航里程来说举本酚,天气不好也是致命打击烩。“在一般天气情况下梁尚,我最高跑过160公里洞,不过通常跑150公里就差不多 了操咸,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了些蚂蓖,需要赶紧找充电桩缺陆盼。而一到雨雪天就得开空调笨充卢,能跑到100公里就不错了卜,至少少跑50公里呀快淋。”范先生道嘲。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”枷驰摧,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道捎仇,“本来续航里程就不远悉,平时都不敢跑得太快妙募伶,现在冬天就更难熬了副计,一下雪就得开空调掂咐饯,不开空调乘客肯定不愿意彪捷,可是开了空调跑不了多久就没电了颠圣踌。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到驹馈凳,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说坛洗斜,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里朔,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称挟侥撑:爱思开)生产的三元锂电池姜。   对此宫琼,林程在接受记者采访时表示睬,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的扇,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的涕,由于每个司机驾驶习惯不同噬撤,路况不同呐徒,天气不同等情况喝惩,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字惨剿。“就像开汽油车搏锻兜,官方也给出一个油耗数 字墨,在实际生活中泻羞,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多实秋。”   而在使用过程中贾,电池损耗也是在所难免的颅,“一般来说妥啡,使用几年之后抽赊,电池最多会损耗80%缴规,并不会无限期损耗下去靛坤。” 林程表示毙。   另一方面揽氓,记者联系到北汽新能源的相关工作人员伎巍僳,其专业工程师告诉记者酮,由于新能源汽车通过电池提供动力魂首剃,冬季里的续航里程普遍会受到影响盖,下降范围一般在10%-20%吾,相当于15公里-30公里左右突寇。这不仅存在于我国新能源汽车行业藉拌捅,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在违廷,是动力电池受环境影响的正常现象靠阑,消费者无需担心爱车本身的质量问题得瞄岔。   “当温度较高时棵扛涛,电池活力较强圃,电池的充放电性能较好工肛,反之当温度较低时衔改,电池活性受到影响门辜,充放电性能将有所下降鼻,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理蔽煌。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时饥萎,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会吞拾汐,否则相机就会自动关机无法拍摄脚饭,这取决于动力电池的供 电原理核铣,冬季电动汽车续航下降是普遍现象搅,并不是质量原因公。”北汽新能源给予了如是回复堵凄停。   事实上柯揉死,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍锨嘿荷,林程对记者表示费割驴,“可以说磷创,充电时间长锈,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点汹,虽然目前一直在研究胜,但是不会有革命性的突破次,除非在原材料方面做出改变寐。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题信赦,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度房,配置跟不上歌绍,用户体验就是个大问题了扰圈钨。” 责编汰:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动礁桥磷,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型淖苯,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便罐舱,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题动库。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢拉?有一种说法是说,欧美国家的传统汽车产业非常发达窜操,也许正因为如此扔趁藉,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的骨。同时嵌喇缸,对于传统车企瞧磋,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二巴:一是电动车对于传统车企来说绥,无非就是分割利益给电池供应商苏巩,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少惜迪,而混合动力仍是以内燃机为主弄劫叼,所以传统企业避重就轻贰石敖,更愿意推广混合车型;其二聪,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏捶拉。   笔者倒是不大认同这种说法汤。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过丹兢诫,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车拈电,主要还是基于安全考虑盟趣宏。除了安全冉,量产电池技术突破也有限两诞,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面撑革肩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此挺截天,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车屠灰坊,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲算疗危,至少比插电式混合动力车型要简单得多佛晨囊。比亚迪主打新能源车型粮琅,有诸多技术储备遍强贡,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术每,从而选择纯电动技术搞峭稳。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者牟跑休。今年前10个月腿妇,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市承逊病,销量占比达36%撬功,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大辨汞衰。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者教磺脱,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车哪泪,根据市场调研捆脊鹊,现阶段插电式混合动力汽车更有市场遁。   相比纯电动汽车独怂烩,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高萌捂,而大多数中国品牌在能量管理耍、动力系统解耦檀防、发动机和自动变速箱等方面积累较少邦慌,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型排盗。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中焚菏淮,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池瞧。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上锹囊弄,英飞凌嚏、飞思卡尔痹赴、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动淬探。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”榷。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢妇色铺?笔者认为不外乎两点感脐:一是外国品牌不敢冒安全风险解,中国品牌胆大敢上缝露挫,骗着补贴解构橡,抢占市场再说;二是地方保护主义使然袱,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”咸靖,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业搓。   但笔者认为荡荚,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续聪粗,因“补贴”而涨伎范,会因“补贴退出”而被困侩抱。当然双台尽,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业疼,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地肉乾,但这只是后话了瓶劫兄。 责编你:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息巍,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》井曝券,数据显示2015年第3季度稳,滴滴出行媚、Uber和神州专车分别以83.2%煎汰跑、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名昆。   截至2015年10月31日暗兔,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市琅吻。   2015年10月14日淋庆壬,滴滴出行表示乡,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线派,未来将推广到全国其他城市颁弛藕,同时滴滴车站也将接入腾讯地图藐,对地理位置进行标注标马。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现帅勺,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接盗换怪。在此之前抖,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)绰。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点忍颁,实现快速上下车瓤仕诚,提升用户体验青赐。易观智库分析认为肉弥泰,实体车站的落地倘沃、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化侧。   经过了一年的发展与扩张砷,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量橇猎惠,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台橇狼膳。目前滴滴出行除了在互联网出租车督暑厢、专车领域继续深度挖掘以外肥兑,在拼车豢、代驾蓝圭、大巴等领域亦开始发力士讼。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线太啊拓,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合率驶瞎,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式挝舵料。(完) 责编舒:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪踞拈,美则美矣究誊艰,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰景雀,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题关酒,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧把,为您的冬季行车安全保驾护航揽其帝。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时匪磕,经常遇到的就是轮胎打滑现象尉搜,有时越给油轮胎越是打滑的厉害猾悔号,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油淑,首先要做的是稳住油门缓给油衅菩壬,把油门控制好才能稳定的起步羌川病。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高题,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步财,降低轮上扭矩讨剿呢,延迟打滑的发生葛讣昆,因为在相同转速下良齐坤,高挡位的扭矩输出比低挡位要写旯稀,可以避免因为扭矩过大造成打滑魂灿竣。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种尺,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起挫,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位食缸。如果是比较老的自动变速箱钮棚圣,没有雪地模式操巷答,那么就不要选择3廖杆、2锻宪锑、L这样强调扭矩输出的挡位扑淮,用D挡配合轻柔的油门来起步劳,自动挡车型如具有雪地模式水,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步艰腊尼,雪地模式是通过程序的设定牌京,让变速箱以2挡起步急。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地丹,然后再换成前进挡丧,这样做有时也可以解决起步困难的问题日第,注意油门的控制轻方,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现表乾,因为如果狠踩油门的话享璃,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象汀具搜。   △ 如果带有四驱切换的扦多喊,可切换四驱车模式乔态,起步过程相对更加平顺潘峡把,但也需要注意缓踩油门耪,前驱车扒拦催,在使用上面说到的方法时鹅,需要注意的是挡位的控制漠恭,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动闲芥。   △ 但对于后驱车来说彻,因为它的动力来自后轮迫愁,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况档,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)轰水,并可以正常工作愁通。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难耐,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里帛无,找一些树枝甚至车上的脚垫如温、废旧的大衣等垫在轮胎下娠酥警,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困扩。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到度耸,与仪表显示一致醛休溺,小汽车底下有两条曲线补赤,下方并标有OFF字样浓蔽,要确保显示屏无此标识显示防送,如仪表有显示船晚累,需长按此按键开启功能牛胃脐,直到仪表无此字样显示火蹿。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用行,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)边邓,通过按一下可以启动稗昧脾。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)乘缄,通过按住不放3秒钟启动善落。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下抽来,后轮的转数高于前轮转数10%咖,然而在开启DTC后闷分劳,后轮的转数会高于前轮20%错融鳖,也就是提高了后轮10%的转数幌崩靖,带来的效果就是在干燥路面上变佬,直线加速提高10%丢睹等,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%搏棺踢,因而失去附着力咖瀑珐,产生打滑敌蔬感,也就是平常所说的漂移协吩兢。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶孝虑半。   △ 如果有条件要更换雪地胎脓卤藉,胎面有更多细小纹路可增强抓地力逃府,与普通轮胎相比旦尼山,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力胶酞,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性瞳傻。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低抱送,车轮容易打滑慧玫,行车的危险性更大途,所以行车速度要更低护醚,以确保安全拼。行进中车速要平稳镁茂,要防止车速过快蒂,避免猛加速沙贿。需要加速或减速时纹,油门应缓缓踏下或松开艇妮思,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑惫。   △ 在冰雪路上行驶慈圣,容易发生追尾事故穆,所以要增大行车间距娘,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍沛晾。雪天地面的阻力很猩湎恰,只有干燥沥青路面的1/4克蚕。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上番钳袍。用脚制动时惜环,应以点刹方式送,即轻踩轻抬诬棚勾,不要一脚踩死闺险。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑涪旗。   △ 雪融化后再次结冰申缔帛,路面更滑脆步雀,汽车行驶时车轮打滑骆寡,制动时更容易侧滑次赣,给汽车行驶和制动都带来困难渺冻,为确保行驶安全厂芜,车速更应控制在安全速度以内绍。   △ 在积雪较深的路面上行驶嚎,要跟着前车的车辙行驶安杜统,因为前车已把松软的雪压实唱违卜,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑渐。   △ 车辆行驶至路口匪,驾驶员要精神集中纫、安全礼让菇舶、适速行驶景晨,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪狙噬形,结冰堂杰,冰雪路无法避开时纽和,一定要提早减挡减速罕官、缓慢通过舱,车速降下来后灯,应采取转大弯囤钳吨、走缓弯的办法溃绕排,不可急转方向凹旱,更不可在弯道中制动或挂空挡钙。   提示 谋巨:    驾驶机动车时要尽量远离电动车莱讳,自行车筛缓尖,行人垛纫矩,以防其滑倒发生事故嘲疚层。   △ 尽量避免在冰雪路上超车寐把,一是因为冰雪路上不宜加速乏蒲肛,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边常,使路面变窄皇吉,这些都是超车的不利因素技。实在需要超车时镣,一定要选择宽敞鹃、平坦诗瘫谎、冰雪较少的路段疚,不得强行超车熄,而且超过前车千万不要马上向回变线卵吻瓢,而要尽量给被超车留出安全距离顾。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道读娟,尤其是有些立交桥的匝道丛廷,既是弯道又是坡道描场,会比其他路段更容易发生事故税屯,在拐弯时需要提前减速路惭姑,保持车速低速过弯弄,尽量不要在弯道超车或变道勿垃挎。   △ 下坡时应避免空挡滑行董投,还要注意不要踩死刹车邯舒涂,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速肛碎,如具有下坡缓降功能的汽车锭楷粟,可以开启此功能(标志为此图所标)饱棘矢。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆驳,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤顾号,如果实在没有办法崩渴灰,必须在有冰雪的坡道上停车仇犁磨,请大家拉紧手刹蔬逻律,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子和忻,防止车辆滑下坡道避。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车娃粒,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患盟卧寇。   △ 如遇紧急情况先点后刹桑梅较,利用发动机牵制力动作要循序渐进控,最好先轻点刹车画掀,等车速下降后再逐步加大刹车力度北,手动变速箱可采用双联动的制动方式葡鲜,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡煌偿好,抬起离合器踏板啸告柔,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效靶稻。   总结 劲:    看到这里巴,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解啃柬刀,并掌握了一定的雪天驾驶技巧蔫劣鸽,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意磕偷袭,要比平时开车更细心乐告,上路尽量慢速行驶康倍,保持车距(至少是平时车距的3倍)狡咕仁,并且注意观察路况燎蛊,提前作出判断掸顶斧,做到缓给油晨搭、慢刹车平稳驾驶蔷湃,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行金惋秀。 责编盾呻麻:杨杰" "  ◎每经记者 紫瘫淦眩贺   在利好政策的不断刺激下北典,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长瑰婪啥。来自中国汽车工业协会的统计显示瞬吝,今年10月己寡桂,新能源汽车销售34316辆排雇咖,同比增长5倍污困,今年1~10月和袜蚀,新能源汽车销量171145辆拌,同比增长2.9倍衔。   持续增长的新能源汽车骂,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注吴。   日前赎盎,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》邢。调查显示虏,电动汽车充电桩的相关问题忻,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍敝擅,在对于公共充电桩的建设意见中伴,充电桩个数少乏,找寻困难是受访者提及最多的问题凭瑰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示牧盛惮,从北上广深的情况看寐,新能源汽车普及度较高茬厩,但是北京腻裴、深圳的受访者认为分伸,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为混失,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求固掸料。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为腊递,调查结果显示朵半粪,充电桩行业即将进入规模井喷期杜,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张侍。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆矫玖,明年估计市场规模约为7万~8万辆广拉期,预计2017年雹,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆晃。”王振飞预测称绥庆东,“随着国产电动车技术的提升倾橡,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平米褪图。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期览,各地的充电桩建设速度不断加快粟。截至今年9月联湘,全国公共充电桩建设超过4万个杰沏腔,北京袍搪嗅、上海垂懈、杭州等地跋辣,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够感汞。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》玖,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求豹舍捶。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外郎陌,据充电网科技相关负责人介绍扳,从区域来看盘疲诵,我国现有公共充电设施建设不合理隘,利用率低等问题闪凌匆,也在这次调研中充分暴露出来拴颓喀。受访者认为疤,住宅地逆痰袖、办公地赐、商业区为充电桩的最急需地点多绩乔。 责编柏脐动:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时谭孩权,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄家、真不安全呐沮,这车里人肯定完蛋了亲,事实上怎样呢凭色?   今年6月份举丰,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸孙,导致马自达2粉身碎骨沥岭忙,车内两人当场死亡另疲,而宝马车及车主并无大碍曙吉。这起车祸或许验证了不少人的说法憨板汀。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸绷函,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥龄靠,同样也是派力奥严重受损唬工、车内两死一重伤烈悄,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍癸北较。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车茨漆,只是品牌移位而已筒,结果却是相同的熊谜,为什么辟?笔者认为千洽蒙,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位讣唐量,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身磋,宝马车一样不会好过弟稼。但重要的是罐,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视汀晌。   以南京那起车祸来看汹擦半,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外室态度,几乎没有其他保护措施宏,吸能装置更是一个都没有位踏菩,这也意味着一旦发生事故惯疟儡,全部能量都会直接传进车厢墨覆悲,不会有任何的缓冲琴。而多年前那起长安街车祸很,被撞的派力奥既无防撞梁层,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有敦局。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重线搏秆。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中路,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰桅徘,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况患俊,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开茸幢,对车内乘员进行了有效保护村问。   这起实验主要是证明波丹灸,主动安全技术只能减少蜂、避免发生事故的可能性蹄拾兑,在不得不面对汽车碰撞事故时瞬刃丢,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符吮绒。而在这次高度对碰试验中菲写桔,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)女。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说茧抠。3H车身结构加强了车身可溃缩性胖,能够迅速有效的分散册仕、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”捂,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差芒线霓。   除了车身结构蛋聘,如安全带囊、安全气囊祭表兜、安全转向柱播龄本、车轮防盗螺栓轨匪谁、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外纶,这些方面的配置汽车装备越多厂庭,汽车里面的人也就越安全蜜。   当然谓疮怜,笔者同样认为孟结夏,汽车主动安全也是不可或缺的仟,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情羔。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)畏、ACC(主动巡航控制系统)歧、盲点显示系统豹、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障浩。 责编肠才:杨杰" "  2015年11月12日憾菜惕,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市澈手。作为雷克萨斯RX的第四代车型鹊甘邵,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言呈,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化挂。在车身尺寸上惋,雷克萨斯全新一代RX的长嚏市、宽米辉缚、高分别为4890mm/1895mm/1690mm市葛,轴距为2790mm傻烹虐,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外团,其余各方面都有所提升览。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案钩,共推出了8款车型篙截洞,而且有两驱和四驱的选择天烁鼓。   此次上市的新车啸安,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间培策。那么今天我们就来一起分析一下鲍噶寂,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧实。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型错,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型挨帘道。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况寒副,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些技姬。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰俜酶瑁控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看痊就甲,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的匆扫岛,无论是在安全和操控方面届,还是在灯光淖晨脐、玻璃和后视镜配置方面票骨,共有的配置项目非常多牵恰。例如像上坡辅助撵输、自动驻车加蔚、前/后驻车雷达夸缚、倒车视频影像啃泄、LED远/近光灯贾、后视镜加热歧、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置草篱槽,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力虹处促。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯侩毯艇。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像呛鲸玲。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统角订份。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能坊辛屋。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后脚链呈,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧僵规。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现翠,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多乾,4万元的差价所带来的是电动后备厢涣、真皮座椅鞘茶镀、电动座椅记忆味握势、前排座椅加热桂虱即、前排座椅通风这五项功能性装备廓淋。   显然寸,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型戳惨控,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅吠角,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉及褪匙,电动后备厢还可以在您外出购物裤、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气谢,让您拥有更为舒适惬意的用车体验缎。正因为如此谐,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”宛妥芦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅稳喜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆蜕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能乒式誊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢耻考。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析浇己:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析涩漓,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧的哗镜。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些钩玲,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分啼昏,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目场。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑任垂耄控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外淬俄浇,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高宪。例如像全景天窗潍开、电动后备厢挟涕皑、真皮座椅取衅、电动座椅记忆身啃、前排座椅加热嚏、前排座椅通风貉榔、外后视镜自动防眩目副、后视镜记忆淑、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的伐。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗塑。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后该缸滥,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧勺。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现律免屯,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了博。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元弥,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂课挥涪、运动外观套件嘶、换挡拨片睫、运动风格座椅在内的专属配置斡虏潜,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光蓄涸、转向辅助灯康避、车内氛围灯恕、后排侧遮阳帘画、并线辅助偏沟撤、车道偏离预警系统粉、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置谷。   而200t四驱车型里面的高配型号皑凹劫,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢挽、HUD抬头数字显示颈斧眷、后排座椅电动调节掣、后排座椅加热垒、GPS导航系统岛、定位互动服务攀四、单碟DVD等七项功能配置尘舵湃,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的窘撑毕。   不过有一点必须注意的那就是雾晾,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元蒜,虽然其配置水平变得更加丰富鬼楔绣,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的痢。因此仅从性价比的角度来说讣池即,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑乳。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘伐。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能滇摆伯。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示蜂匣纲。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析毯船票:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型墒绍,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况喝陕嫌。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些坍。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂欤控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知快胳,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整拼瓜。例如像自适应远近光弥、并线辅助苛农奴、车道偏离预警系统革沏藏、主动刹车/主动安全系统标、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置蓄思付,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置物煤,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统搽,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内鸽铺。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助独。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光宠。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后淡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧讥硷。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出啸,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中标、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元陶,但却缺少了全景天窗持溉惫、后排座椅加热盲玻、转向辅助灯涛纶籍、车内氛围灯蕊够、后排侧遮阳帘等五项功能配置量恢砍。   而对于450h四驱车型中的高配型号境芭、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说柑拢,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元概沸,但在配置上却多出了感应后备厢扑、方向盘加热沃如、HUD抬头数字显示挠顷多、后排座椅电动调节磐妮钩、GPS导航系统盘、定位互动服务电、后排液晶屏垒滥度、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比叼,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑脸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗撮帆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热相。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘雷秆。   (四)车型推荐耻嗅:   车型雌临彻:200t 两驱舒适版指导价赁栋巫:45.80万元   推荐理由啪擎淖:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一短亲财,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛屋文,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力橇雇辽。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置掏荷坑,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型豪秘。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评霸蒙: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV坟,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计受,还是舒适且豪华的内饰败撬,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神脾惮酸。此外瑰示露,由于全新一代车型加大了车身尺寸驹期愤,其车内空间表现势必也会更加出色盘。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机柏,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用翱,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力燃毖。 上一页 1 2 3 下一页 责编凉纪:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会哦啡。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主锤闷誓。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水物。同时确保高速公路下雪不封路峰凸梧。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色犀乔、黄色抹盘、橙色晌赴恋、红色4个级别,分别对应小雪位、中雪恳牧、大雪和暴雪舱棺暖。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆泼氮、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪闯葛。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路飞。 责编系垢:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题虏损,平时就用电压器点个烟匙,或者给手机充充电圈道毫,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手霸累,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的胜屡,下面我们就一起来说说守玖题。   总结骸捐: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置柑晚浮,特别是点烟和充电功能耸,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电赁氮疽,所以特别提示车主要注意避免超载使用现。另外定期才是触电钩蚀丸,如果点烟器使用时不能卡主浪起,可使用工具调整卡簧壕洪毕,向内侧调一下即可绵步。 责编晌暴洛:杨杰" "  《证券日报》记者获悉令泉氓,为促进新能源汽车发展啸肆缉,9月29日国务院常务会议提出宪掳,各地不得对新能源汽车实行限行限购堡僚,已实行的应当取消吨。   为响应国务院号召惩技,10月25日抨,北京市小客车指标调控管理办公室宣布怒庐,北京新能源汽车指标将不进行摇号锋,直接向所有通过资格审核的申请人配置骄,以进一步促进新能源汽车发展诺。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购滤、不限行”政策的城市挺呢。   “北京取消新能源汽车摇号的举措鹤季,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号炯苫,可直接获得新能源汽车牌照谩歉。这对消费者来说无疑是一个重大利好纳。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道环佛难。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计刷哺,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升项沸,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌虎硷脖。尤其在当下的新能源汽车推广上渺陌,我国自主品牌占比更是高达90%期蠕,已经显示出了先天的发展优势敖睡。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用浓澜。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示酪熄颁,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求簧算吨,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话杯管,那么消费者的购车需求一定会大大增加誓淑,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升揣乡袍。由此可见邢,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机扣墨蒙。   李宇恒表示图,放开新能源汽车牌照的限购政策末蹭,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应赐桃。当然乡燃,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能酣姆。 责编兽:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加蹭煤毛,困扰中国越来越多城市的停车难埠貉矾、停车乱撮、治理难的问题越演越烈纠烦,成为城市管理顽疾长半申。从现状看堵,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”拈疵。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多宫,不仅出门会遇到停车难题颇巾,下班回家小区车位依然难觅汕拖兴。”耗郏口市民张思思日前接受记者采访时说赋淬,在市区繁华路段时乘旯啵开车兜圈找车位檀双捐,而自己居住的小区车位早已售罄揽昧,自己夜间只能把车停在马路边上荡思。   事实上骚退边,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在袭。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到型低吃,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车窜枷,不足5米宽的街道更加狭窄汝靖,勉强容得下一辆小车通行逆。据附近居民介绍四,没到上下学时间鹅刀,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通歌伺,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪倘哪篱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京踌、西安穗级、翰致蓿口礁、兰州等地采访了解到乳傅,“停车难”现象十分普遍固,由于车位紧张鹤,在城市道路及社区内丁劝魏,占用盲道踢、人行道缄、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈盒。   业内人士表示谩稗,随着各地城市车辆爆发性增长瘦涛邵,“停车难”问题已到非解决不可的程度咕。有人测算避位峰,假定每辆车每年行驶2万公里翘盲,时速50公里禾侧,则全年的动态交通行驶状态只有400小时竟,而静态停放状态达8000多小时涝描,占95%以上窜关隘。   “停车场总量不足郴疥聊,使用效率不高隶,是造成当前停车难的主要原因拨。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说挡。   根据有关部门公布的数据勤姆,截至2014年底缸星蝗,北京市共有机动车559.1万辆蠢椒,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳牟泉、上海倍雾拖、广州阂狄、南京等城市的停车位缺口均超过150万个屏惋。   此外巳很,不仅一二线城市车位的供需不平衡刮,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市碧篡狗。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示脾椽,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理仑虹、规划不合理形成的“软性短板”彤,是“城市停车难”高发的主要原因袱聪缸。此外嗅蜂,由于一些地方的交管部门管理混乱圭,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具填具埂,加剧了“停车难”困局耍羞狈。   记者采访了解到鞍耽锰,在过去几年中林跺,在北京柑、汗馓┟祝口皖弦、兰州等不少城市戈,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资杠料氏、提高停车资源管理效能浦。然而臂,“城市停车难”的问题不仅没有缓解潍米,反而呈现加重趋势饭甸釜。   记者注意到嗽,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉∪凼ァ,共增加5290个泊位鸥硼。然而劣了,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后屯聊,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息砷加粟,而5个“拟定建设”的公共停车撑省,受困于资金和协调问题瓶蔡,也几乎都没有建起来匪设碧。   在一些专家看来鞘秋,单靠政府力量恐怕无法有效纾困惧。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说鞋胺腔,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一李薪通,也没有从投资巧辰褂、经营梦、管理和收费等方面系统制定合理政策霸细狭。此外乌,停车场建设的审批单位多趣稗漠,审批程序依然繁琐禽裳。   另一方面咎竿,在业内人士看来舞,国内许多城市因投入产出不成比例此马晚,是停车设施建设动力不足的重要原因际挂露。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来邓,社会资本介入停车产业癸痊,或为城市解决“停车难”打开一扇窗苗。   10月27日晤,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合萍飘晌,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量签。   汇泊基金负责人告诉记者丝,他们首期21亿人民币专项资金已到位某,将在北京骑姑狮,上海排仕恒,成都说巷,天津陈,广州等一二线城市进行停车场投资布局捍硼。   据介绍尉,汇泊基金目前拥有14个停车成鄣谄洹,共计6000个停车位稳,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位慨,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资休莲岸、设计酚缝脐、规划溜埔、建造删、改造蹬、管理一站式服务芭,以期打造适合中国国情的停车产业蔽。   然而膛,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问穿。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说妥蚀薪,投入成本大蒙较化,回收效益低泞羚百,建设停车场没有积极性庙,而停车场建设少刷哎辣,停车就更难拢闲。   徐道睦算了一笔账潜,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆拣侠灿,每辆车按照300元/月的停车花费测算梯狄,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元蒙巾。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观川苇贡,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出荣柯莽,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车艰翻陶,加油苔恨降、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元惧圃嗜。   不过有关专家提醒壬鲍挨,社会资本介入停车行业病,值得鼓励材。但如何做到既让投资方享有一定利润空间湿鞠荚,维护各路资本投资热情馈柏荣,又能做到约束资本逐利本性孺,保持合理停车收费标准扑彻,不至于让市民承受过高停车费用忌痉曝,政府部门需尽快研究拿出有效措施蓉其奸。 责编宿:杨杰" "   冬天汽车要小心保养铂,因为气温很低甜,汽车部分的零部件比较脆弱镣幌死,要小心使用才能保护好自己的爱车翱。汽车在冬季经常会遇到启动困难曝鲸、水箱冻坏等问题仇皖,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养绩彪挺。    汽车需要“三分修碌,七分养”多猛,就是通过积极的检查和维护添,去发现和排除一些初期的店、潜在的典,隐性的故障崎垃。    冬季机油怎样严杌琛?   △ 气温骤降钦拧,一定要注意车的机油粘度是否符合标准四悍毁。因为气温急剧下降后机油粘度会增加伐,冷启动时可能会受到很大影响袍表蒲,不好启动对,发动机转动起来也很困难烦。因此店,建议车主更换粘度较低的机油鸽促,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油拐促楷。    提示巩:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如唬冗:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C偏毒喂。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30类乡,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换旁。   △ 检查机油是否足够柑擂。冬天里汽车正常运转卸绣领,机油发挥着很大的作用似讼,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内辰茂酬。再看看自己的爱车是否该换机油了纪卜?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油汀抬。   △ 长时间不更换机油铂礁俩,机油性能衰减钡上,在寒冷的季节脱彭,可使用较稀的机油乖,使机油能够更快的达到发动机关键部位水枚瓮,为发动机提供更快的润滑保护铺舰。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期受,以达到更好的润滑保护手矛。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液哎。冬天户外气温很低叮剑,车辆想正常运转盖痴,防冻液要在MAX和MIN之间才行坤补管,少了要及时补充上菊谴功,防冻液不能混用跑,因为各防冻液配方不一样瞪鹤司,化学成分不一样导读迷,混用后会引起管道堵塞寞,腐蚀水箱夯芍理,防冻功能失效庆,也可注意观察防冻液颜色酶讣妓,同色系才可以互补并卫簧。    防冻液看似小事四,但对车的影响甚大陷咎坚,轻则堵塞管路滤撅,重则腐蚀损害缸体拱豆。所以慎选慎用防冻液错赁衔,一是不要混用嗽鼎,二是不要用假冒伪劣产品记捻途。一般来说惊,防冻液应两年换一次侥绍韩,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水斜写琶,那么车主就要到店里进行冰点测试了什,如果不能达标颓徐,就应该马上更换冯盼溃。   △ 一般来说贿扯藕,防冻液应两年换一次蹋,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水邵骂,那么车主就要到店里进行冰点测试了毕凤,如果不能达标贪,就应该马上更换芥壬脚。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净嚏檀。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取豁构。   △ 停置了一夏天的暖风系统叙羡溅,往往会出现故障乒屎廷,最好先试一下有没有热风携痊棚、风机运转有无异响凰赡频、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动篡漆,凝结堵塞了循环管路石枪,或管路老化导致贸。   △ 水管渗漏后椿贰,车子就不能继续开了论戳,必须修复水管矾、加防冻液后才可以继续开瞳。如果车子不高温的话茧屯,就是水管的质量差或水管老化造成的播。更换优质的水管就可以了池。   提示 悼购:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少瓮,经常检查水箱是否缺液蹈魂,缺液说明某个地方漏液毛刨。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍眠峦,严重点的会有水滴恰惦吠,水管破裂的位置大多在管水连接口处恫漠,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了摧鲜。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查羞。检查油位时仍垢统,一般应在冷车停车状态进行城末,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置舶陪浓。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液鼓跨纠,同时还应更换滤清器焦。换油时必须使用规定型号的转向助力油梨魏崎。具体换油里程惹茬司、换油方法动枯浦、用油规格依厂家维修手册规定进行妥。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年备蜡趣,刹车油很容易由于使用时间长而变质诗诧檀,所以要注意及时更换筋。   △ 观看刹车油壶的液面高低痕,只要不低于下限就好了问态。 注意伯擒额: 在未检查刹车油液面高度时呵竟,不可添加刹车油脚拷,以免添加过量阔纪,因刹车油较易燃私,而使刹车油喷洒至高温引擎赡,导致机件腐蚀甚至起火燃烧就。如果刹车油中起了气泡煞吴龚,或油变脏了疟,就表示刹车油已经变质了测庐税,请尽快更换架郸,以免刹车油沸点降低产生气泡阿妓,造成刹车效果变差斤盛协,非常容易发生危险尚。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆浦怀浦,摩擦系数会降低缉渭埔,所以轮胎气压不可太高澎驴,但是更不可过低播粮孩。外部气温低觅亮,轮胎气压过低涂返,软胎严重可加速老化攀渐廓。冬季要经常清理胎纹内夹杂物上虏搁,尽量避免使用补过一次以上的轮胎那,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎砰。轮胎内外磨损大不相同咐康,为保证安全减少磨损秘阀,应定期给轮胎更换位置凰。    如果有条件顺,最好为爱车更换冬季轮胎存困,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力校泌庇,还能将路面的水分排出去颗篱,提高车辆在雪地上行驶的性能朝捐,冬季更换是很有必要的和靡俄。另外裸,他提醒大家春,雪后驾车一定要小心谨慎反犊梢,如果是新手辱胸,最好靠右侧行驶绩,如果在快车道上来回晃的话墩炒伺,很可能造成事故宪。   △ 冬季气温下降盘,胶套极易变硬损坏兜,胶套损坏后车辆将出现跑偏兑湃、打摆等一系列故障似,即使做四轮定位也无济于事坦欠体。如果仔细检查底盘楷岛,胶套损坏很容易发现洪客。   总结 壕分酸:    进入冬天以前要进行一个保养讥堵,主要目的除了进行必要的常规保养以外铝堤殊,还要进行进入冬天的预防保养挎,我们在检查汽车一定要格外的细心了烧缎颇,因为冬季的温度还是非常低的鲤,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响考潍掏,汽车与人一样蚂虐兑,在冬季很容易“生病”兢,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编酵:杨杰" "  目前讹袒,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了埃底,其中涵盖的车型也已经不少槐,像大众途观狭、现代伊兰特酬、奥迪A6L等都有出现赐咀。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好途,轩逸如何……所以呢淀是堪,接下来就应广大网友需求秦瓶,我就说一下东风日产常见车型的常见问题淡摊。 故障一   现象肥鳞:起步后讹惩,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响碌皇。直行不存在此问题桂。下雨天磕纬,异响情况有所缓解嗜苔唉,行车不跑偏孙监,也不存在轮胎偏磨现象荷镜。   涉及车型富吵:2011款骐达翻拍镐、2014款奇骏   解决措施倦难吠:该故障因转向十字轴间隙过大窍翔故、松旷而造成氯觅蓝,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况秀苟。建议去维修店进行简单维修衬,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次歌歪,让内部润滑脂分布均匀维上奉。 故障二   现象词尺淮:车辆燃油指示灯突然亮起扔,过一会又重新恢复正常渺。   涉及车型磊:2012款轩逸特黔磕、2011款阳光   解决措施刺埠龚:先对车身进行3次以上的晃动畅睛,看指示灯是否恢复正常欺驾俊。若仍旧长亮箔程,则需要更换燃油液位传感器练故。 故障三   现象督困篮:100公里/小时以上时版闪,加速无力猴冈,而且排气管伴随“放炮”现象秘。   涉及车型抛抽:2015款天籁匠崔椭、2011款骐达   解决措施睛违掀:此现象多为氧传感器老化所致闯蹈雷,换新即可辽溃。 故障四   现象疵间:车辆电路宫、油路正常弊,但无法正常启动蒲聚荚。   涉及车型势习铂:2010款骊威瘫毋、2012款轩逸   解决措施箩:车辆曲轴位置传感器出现故障坟剩,需要更换栋软匆。 责编桔疗溶:杨杰" "   日前墙,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆末充藉,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车勿,它从今年3月至今占用应急车道23次赁,还有6次压实线和1次违停漓梢。对此赤舱,深圳交警作出扣138分戊互、返祝款6.9万元的行政处罚决定赫,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单响。记者14日了解到戳氢,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示填鬼,赞成交警对占道现象重罚秒浩。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆拿,这名员工为何享有如此待遇炔剧?    此事似乎告一段落投途,不过方辨吃,目前坊间还有两种声音比较响亮伎婚库,一是认为除了房款还有其他措施乱麻背,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制泪,或许就没有后来的二十多次滔。    针对第二点涟沉,根据媒体披露的细节可知疗,深圳交警并非没有通知该司机不卷良,而是没有通知到繁墩寐。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号潭巨判,于是6月19日在深圳商报上刊登公告恍疯胶,敦促违法行为人尽快处理侥,但无回应斜发澜。类似情况在其他地方也频繁出现妓,即车辆注册登记时劫鸿辉,要么不留联系方式碱虾,要么所留固定电话和移动电话号码不真实嫁烤,导致交警在需要时无法及时联系搁必稳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示卯弊,根据深圳特区的地方法规详涤盾,车辆所有人森寇捕、管理人有以下“义务”凸:一是在办理机动车注册登记郊静葡、转移登记等业务时铰僧,提供真实准确的通讯方式扮施篓、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码淡迫,号码变更的捣太敌,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况鲁禾武,并于违法发生之日起45日内接受处理谰妓欧。名为“义务”弧,但往往虚置牧。    深圳天价罚单事件泪落冒,还提醒各地书弄杰,除了健全法规十,要求车辆所有人毕、管理人在办理机动车注册登记篱、转移登记等业务时侧锨,严格落实相关规定冠,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人课配去、管理人造假话炕硷。    该事件还有令人费解之处蛊歇,如涉事的奔驰车型号为G550警桓腑,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车谁藩祥,也是最豪华的越野车赫脯紊。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒陶委,整车售价在170万元至370万元人民币之间潜。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有井,而是属于她所在的公司校,一家国资控股企业监。    如果是私企磊帘,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非赊乘,但身为国资控股企业笆,有必要购买如此奢侈的车辆吗算眷鼓?无论在深圳还是在珠海抛媳,交通都相对发达传纤,需要购置全地形越野车吗风烈?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆垂,这名员工为何享有如此待遇拭蛇?诸如此类疑问稻,纪检部门是不是可以介入调查溪?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件橇算,其调查进展须有下文供霞。如果止于就事论事诬叉,任其逐渐平息抠疥,无疑令人非常失望返。(王石川) 责编灌浓:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线恃罢,在顺亨达站点只要稍微改头换面剁,就能蒙混过关”蔽纬。9月份以来刷,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报跑。为此绊,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访肩。暗访中潞河,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测仑就、外观查验不严格畅、查验流于形式等问题饭。   9月24日上午沁扁贾,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测票畦寝,当天下午4时31分左右沪,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测辱导尽。检测站查验员不加以制止并允许上线检测来吓。该车故意伪造了前脸雾灯校宪,是明显的弄虚作假行为孟。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测材骗烷,两辆车反光标识明显不同蒙。南宁市交警支队供图虱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日葛焙颧,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线奴,分别是上午10时51分和下午4时43分皋懂颓,从车尾照片比对来看稼梆,两次上线的车辆的放大车号字体颜色纫愧湘、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾撕统,下午是红色结尾)迪、后围板上部残留的反光标识明显不同掂鲍,明显是两辆不同的车莱。   10月13日测逞书,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书违,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务搅,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务驰薯。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒纹,迅速开展检查整改工作亢蕊恨,杜绝此类问题的发生侩念噶,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访卉泄共、检查中发现的败葡坞,将按照有关规定严格处理崩陀膘。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的亮。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定么惧稼,10月14日至27日娜媳即,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日丛,南宁市交警部门接到举报泪,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为劝,暗访后发现情况属实污兑。目前凯,南宁市车管所已下发通知桶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来辽,南宁市车管所根据市民举报涩,对多家检测站点进行了暗访调查弦丘垢,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站坤轰轿,存在严重的违规现象妻莱。   9月24日下午4时31分节萄,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时柬茄停,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的蘑,查验员明知这一情况却不加以制止五博妈,并允许车辆继续上线检测士。发现这一情况后沽肉刹,暗访人员并没有当场惊动对方片倍伍,而是等待着站点的检测报告情况等创。   随后沦水舰,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告链。同时嵌,交警部门调查发现藕捷,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测阑蜜。当天下午并盗,该车又来到顺亨达检测站枢丰,为了通过检测煽,伪造了前雾灯绵辩,是明显的弄虚作假行为好。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况诲修,9月25日外,暗访人员继续对该检测站进行调查芍刺彤。除了前一天发现的问题外玛,该检测站还利用车型相同楷搽、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测软缸极。   当天镜炭当,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线僳饰,时间分别是上午10时51分和下午4时43分遂店金。   暗访人员通过车尾照片比对发现锈厩,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一华顽焊。此外切惦,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同巨掇,明显是两辆不同的车赫疙。   经调查发现妊卿,当天上午疚水酪,该车因一轴制动不合格没有通过检测木欣,司机找来另一辆相同型号的车览黑,并在车牌上做了手脚来顶替检测讳谐横,检测人员视而不见檄颊蝎,最后被暗访人员识破逃。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍捕,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象酵,上线检测时需要恢复原样垃,这就要进行拆装卢,不少车主图省事睦,有的花个三四百元钱攫喷,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关怀饺,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假辣。这些行为都是交警部门严厉打击的妇吠,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审卷,也将不予通过按创玛,需退回去重新检测琴抒。   记者了解到厘,针对暗访调查的结果泉肖糯,10月13日尖,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书屉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务矾苍屁。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒庞款,迅速开展检查整改工作杀,杜绝此类问题的发生舰。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的勺懒,认定为出具虚假检验结果径船,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡馐叮款贫扛沏,并依法撤销检验资格攻巨。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结聊,出具虚假检验合格报告的哺堑鸽,要从重处罚捷,并依法撤销检验资格陈。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢券假藉、报废菜、拼装刨来敢、套牌等车辆予以通过检验呢姥亨。 责编湿:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户碌,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料变,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平色眉枷,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来钞,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道莫,如若不懂还要装懂蝗氨,毁车就是分分钟的事了爱。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历赖蓄顾。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词畔,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车温骸雇,不仅装饰讲究拌涟,而且是封闭式的芍度性,可防风橡圃、雨和灰尘秦双,并提高了安全度漓皇。18世纪传到美国后非,也只有纽约拐鸡、费城等少数大城市中的富人才有资格享用擦。1908年美国汽车大王福特推出T型车时漂刨办,车由原来的敞开式变为封闭式伍木蛔,其舒适性捂、安全性都有很大提高熟棉董,在当时是个了不起的进步僳。福特在推销时很想突出他的伟大改进槽褂,于是就灵机一动勃,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”棵告兄,让购车人有一种心理上的满足娟。    再说中文名的来历蠕。其实我国古代早有“轿车”一词氏潍菱,是指用骡马拉的轿子掇。当西方汽车大量进入中国时愁,正是封闭式方形汽车在西方流行之时泛。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀佩锭。于是闻,人们就将当时的汽车称为“轿车”翟。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的膏翠?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道蔫,但是为什么是蓝色的却很少人了解棚邻。水不都应该是透明的吗凯答墙?这里就要告诉大家哩剿,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义燎卯沃,只是想通过颜色来告诉车主矫匆:这是一种有毒液体疯型穷,要小心使用宏。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开韦奶,避免添加错误铜谋。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒兑弊,德国引以为傲的高速公路的创始者僚虎,在上任后半年多的时间里漓赎,希特勒就跑遍德国各地片,用口号号召德国人民革桃盼,让失业工人参加他的高速公路建设苹钒,并成立了“帝国道路公司”跑彭塑。到了1933年9月23日焕及,希特勒的高速公路计划终于开始实施了尖。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准伪:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯韶,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑妮垢挺,不仅要求路面坡度要懈,而且转弯半径要尽量大挫下显。他任命的高速公路项目负责人托德博士扔龋,甚至将紧急停车带烈闻霸、高架桥艾、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施楷镣,都列在了他的设计之内纹。这不能不使我们感到由衷的佩服辖。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用捕储牛,他在对高速公路的追求中淖,更多想到的是战争睡,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西俄队,而且还要求一些路段可以起降飞机思浅。34米的宽度拨谦书,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降长勤晾,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求钾县韭。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多犯,真正用到过的少勃,但是在日常行驶中孟弛,对安全气囊可不能忽视破弦,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开稳聘,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出孟挤赐。很多车主都知道安全气囊的作用驶,却不知道它的设计使用寿命识,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊郊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的蔡粕嗽。但是由于设计标准的缺失朔前,安全气囊的实际寿命并没有那么长笑扔。虽然没有明确的保质期埃退,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆碱剧,质量也难以保证摆,车辆每行驶1万到2万公里后谁,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件瑞圃。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高铆沸班,原理很简单惶绣,那就是增加两者的辨识度遂。试想如果两者高度一样型,驾驶者就容易错把油门当刹车踩锣,比较危险兰。另外为什么是刹车比油门高窘寸侨,而不是油门比刹车高呢恳散?因为比起油门当刹车踩芜隙渐,错把刹车当油门踩会更加危险赏崔乒。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适全跨,来提醒他们防止误踩油门捅阿姬。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的嗣,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴茹售同,方向机转轴更靠近驾驶员雌剧,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间侧糜,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触赖,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便秦蹲玖,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘肝嘶。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况绩唤劫。而对于汽车操控要求较高的跑车软茹,方向盘还会设计成类椭圆形博尖替,并大幅减少转弯所需旋转角度拭,汽车驾驶操控起来更加方便想踢,驾驶员视野也更开阔踩。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻屯。没错膝厕腺,兰博基尼在进入汽车领域之前颁篱犯,是拖拉机生产领域的佼佼者禾,被称为“拖拉机大王”悔接,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机昏扣疚。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人邦及砰,同时它也是一个超级法拉利粉丝韭。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车醇涸刚,但当时法拉利汽车变速箱存在问题冈,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝艇霞,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法盲,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气坪纶列。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利私侈,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司耍蝎尝,与法拉利竞争牟。终于乒勃,一个“恶魔”诞生了莫,一个走特立独行路线的“恶魔”沃,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血体施诫。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临算计,无论是南方还是北方抖庇筐,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余闻,更为人们的汽车生活带来了不便试抗唇。如果恰逢雷雨耸,你的爱车又没有油了崎壳,那么你只能祈求雷雨快点过去吧甸。    在雷雨天气状态下加油侵铆炉,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱伤擅起,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧崇佩,从而引发火灾牡亮、爆炸等安全隐患练桂。而在加油站中攻,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多深射漠,如果还继续进行加油操作牢,燃油蒸汽容易被雷击中坛虏,导致车辆和油罐将发生爆炸沛忍啦。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年豹,法拉利于80年代末生产了F40跑车促,宣传说限量销售300台犬茅,并且设置了一大堆购买门槛队翘律。结果某次美国F40车主聚会目,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40藩,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台会,我这里都200多了俩,日本人老实的帮他们统计了下猛,结果当时已经交付超过800台贤,然后美国人就让法拉利吃了官司喀。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年圈际饱,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车虎礁剁,但令他苦恼的是缮酣笔,他不能试车耐铝。原来是政府有关部门不许他试车兜,因为他们认为非洛:如果试车成功诫赶,将会出很多的汽车券把歪,那就要用掉很多汽油鸥,还会破坏公路腑瓣全。眼看本茨的理想就要成为泡影粳。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人拓犁,1888年她全然不顾当地政府的阻挠侵,在卡尔·本茨毫不知情的情况下诉狸蹬,在没有进过任何驾驶培训的前提下掣据趁,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车店箍,顺利驶过了长达190KM的路程芥厦。她成为界上第一位汽车司机僚宝柿。 责编劫富缔:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉铅卉现,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿降俺,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会方宛。据了解苹,指南除了对传统的零部件生产与供应率憾娄、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外魔,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释丛柿庐。   实际上口,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点卡帆,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地弦汉,一年来卜,中国汽车行业中的整车企业杯炔河、经销商南滩、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单蓬丁途。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化秘加、制度化楔差牢,经国务院反垄断委员会授权内牛炒,发改委开始牵头起草上述指南文件焚剑皮。   据悉隘翟肋,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后测渤管,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会汗暮瑞。发改委价监局处长徐新宇介绍说貉腺快,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二啤停肺,内容涉及纵向价格限制与非价格限制颓坊、售后配件供应与流通乔、售后维修技术信息的可获得性彭、售后服务与保修条款等裁发,目前发改委价监局已收到答复80余份咀稻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是疟融,记者从指南起草工作组了解到辣闪,汽车经销与售后电商们隙脊、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点簿绰茎,但也是目前各方争议较多的区域场椒坛,从多个角度引发热议沫廖。   在10月9日工作会上妨波,通用汽车有关负责人表示丧添沟,为了即将到来的“双11”罚,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动墒,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格狈呸巩,客户拍下汽车后椽,具体就要根据其在哪个地区行防,再由当地4S店负责按照活动价格交车宋九捅,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定涩盎肯,所以现在他们还有点犹豫嗜刮。   过去曾有专家指出会破稍,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易貌茬,仅能起到收取定金的作用凄仑,而根据我国法律规定亥瓦绢,厂家目前也没有直接零销汽车的权利匪列,具体销售过程还是要在经销商处完成慨靛,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格令乔,从而实现垄断笨。   但企业方面却有不同意见桅串飞,上海大众有关负责人此次就建议剐,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免渡。他认为滇,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格示读,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议痪极熬,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让铣读段,协助整车厂完成销售过程权拢。所以蔷奉,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预胎筒祥,不应当被认定为价格垄断行为竭醚白。   对此损伎艾,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为宝,汽车电商低价销售的问题确实存在黑坦,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为讽型每,无论电商是一种怎样的新模式嗓,但在市场上应该一律平等姐,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境抢懈胎。   此外句牛横,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑匙配钙,无视成本喷,用超低价卖车的现象漆靶沪,国家发改委价监局副处长吴东美回应称凑省图,这需要区分垂直媒体的定价动机哭,对于没有正当理由低于自身成本销售产品丰碉泼,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形涡窜舜,可以向相关政府部门反映棺,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件烁桥,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理纫。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免傅谁,指南起草工作组成员茂倦吉、中国社科院副研究员苏华告诉记者位舵犯,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析返南誊,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验灿垦世,在区分真实代理和经销商销售之外晚级妥,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商夸。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如臣圭跨:4S店仅完成交车椿瞎汐、收款萄谎、开票等交易环节)茂粗鸽,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价推席签,或有可能被豁免己。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化饯,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任龋记秦。 责编凯:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声抨廖横。在国内涤卢,整车市场价格相对透明离募,而以零部件采购等、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断监磁违、维修价格高昂等问题饱受诟病廓划。   9月28日锚忱,交通运输部联合环保部艘鄙钱、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称册苯:《办法》)规定客勒:自2016年1月1日起海卷,汽车生产者应在规定期限内乱坡,公开部分汽车车型的维修技术信息庐,以便于案件审理铅、保险理赔岁,以及汽车的维修鸥、经营儡吝吨。   对此搽,有业内人士表示岁,寒冬已至棱胖爱,4S店垄断体系将破沫梗佛。然而瘸汝弊,《证券日报》记者在采访过程中发现脐掸,大多数经销商对此事不以为然便,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了毯。”一位芜湖市的经销商如是说镭干龟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面限,由于涉及利益博弈陶美,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑什猴偏,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言伤,主机厂可以有很多方法规避兄频甫,可操作的范围很大峭变。   与此同时宛龋煌,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示衰很,即使汽车维修技术信息公开了锑,也不会影响4S店的生意境貉。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上辟较枫,稍微换点东西就得上万元剩烁。”作为宝马523LI的车主额钩、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者泡非患,由于养宝马的费用相对昂贵弟仑,自己平时出门都以宝来代步竣炮。   事实上角,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中土,售后维修费用高昂并不稀奇岭顿钠,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动昂媒,其中不乏有4S店存在过度维修颅滤墩、捆绑销售的情况强,由于大多数车主并不懂维修柬特,就会觉得被‘坑’了逆。”崔东树表示镣次阶,从根本上来说翅甫棵,维修费用居高不下胳岗,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高拢。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示块吩,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%盼安,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%形。而根据国外零整比的调查情况梢,正常水平维持在300%左右鞭跺。   就一般零部件而言疟,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍胯绍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露鸵铺,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的公罚,而是通过主机厂购得拾怠申,不过潍,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍汝莲席,然后4S店再翻倍卖出去镭弧烯,其中的暴利可想而知”枯顾。   在这样的大背景下淳嘶,交通运输部联合环保部喉、商务部等八部委联合发布了上述《办法》虐渺,着重强调“汽车生产者应在规定期限内钵痉,向所有维修经营者及消费者童逛,公开要求的汽车车型的维修技术信息酚写型,不得通过设置技术壁垒诺湃,封锁或者垄断汽车维修市郴亢凇,排除高、限制竞争”夏。   实际上京愤,除日本外纫芜,美国衬、欧洲殴邻、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象久。   “在韩国是没有4S店的爬竿丁,汽车的销售和维修是分开的酚警,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司捻,同质配件的编码也是公开的钾室。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示辣,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式奋泵,如Auto Zone汗、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌稿,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反陇惩,汽车售后服务系统很封闭疲烦,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位渐,主要是由于日本的市场规模小切耽痢、品牌单一痹檀榷,以及政府车检制度严格矾藕,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线典岭坛,抵制垄断宛,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式详,是以小而多的维修点为主瓢玛墒。”   《办法》发布的同时使继凌,就有业内有声音表示瘸客鳞,4S店垄断体系将破斤习典,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台纺。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示洼颊,“4S店的核心是卖车和维修屯壬妊,如果在维修领域垄断地位不保氮痰,等于失去了一条大腿显,被淘汰也是迟早的事途美心。”不过婆私叮,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”顿邵。   经销商灌开搔、维修厂“各怀鬼胎”   然而行,对于冲击市场的说法嫌榔峡,大多数经销商并不认同倦泻挞,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示海,“这是市场化趋势坤,如果始终扛着垄断的大旗趣币,不考虑消费者的需求传,总有一天会干不下去的”侥。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示肪骸稿,私人修理厂早就分割了市场份额息肖步,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击辖朽,“在维修圈里枫芭,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了截现,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明具徽段。另一方面咐寿,即使信息公开了翘,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握估两另,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的私沸。”   这种说法也得到了李某的认同恨阑,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索第械燃、4S店分享以及培训机构资料喝龋。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店龄,但是李某依然显得底气不足冲敢,“毫无疑问的是拜冀,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息商,但是我们也不擅做幻想船酞,我认为这件事会很难顺利推进楔惠冕,主机厂可以有很多方法规避灯啦,例如挤礁:无论是维修技术还是配件矮,可以以专利为由拖延时间洞脾,等到了专利期限满了惮谦,不好意思痕,技术升级了;此外蚕票,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的蹬,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本陋,我们也搞不清楚涎,这其中可操作的范围太大了退诧。”   不过举飞,值得注意的是绅巫羔,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息莲,分别为临嘉坑:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册耻借彭,含电路接线图慌淘、电子控制系统故障代表码划良、排放控制系统信息茎、车身尺寸图镁羞、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录镣陵,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称熟唇泉、商标和编号几侮,零部件变更绢古冷、升级祭、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软舌、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断狼扒配、检测淀莫遍、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等妥毛。   对此戏萎贸,李某仍坚持谨慎乐观的态度碾绍,“举例来说啤,同样一款滤清器房舅暑,都是曼牌生产的矛,在宝马挟、奔驰人牌东、大众的OE代码是不同的负,那么维修厂有可能同时进了3次货撑茂,实际上都是同一种产品老年,但修理厂并不知道筛堕。事实是掸毙怜,车厂确实公开了相关资料度紊眠,但是对维修厂来说却没有意义徒。”   “即使汽车维修技术信息公开卜,也不会影响到4S店的生存搁亩,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂悼岛辩,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件侗,所以维修厂的特点是‘大’靖空核,而4S店的特点是‘专’癸膏,也就是说窃,常见的问题可以在维修厂解决媒玲傅,但是专业问题可能还得靠4S店尺,就像是去医院看哺濉,感冒发烧等小症状就看全科苗,但是脑中风就必须看专科胸难腾。”崔东树如是说句。 责编邯清:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游怯拎兴,在加油时出现了尴尬的一幕疮,就是半天没打开油箱盖抠匙,最后加油员帮助下打开的氢加宠,估计和我有相同经历的人不在少数塑。那么今天痰,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式对,以免以后出现尴尬事件惊旧。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头耙晒镣,可以提示加油口位于车辆的哪一侧茬守,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况娘然。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老桨蓄娥,司机加油时需要下车开锁狄,使用起来相对复杂坍,所以现在很少有家用车使用了郡。过去这种方式一般都出现在老夏利坎颗铅、松花江小面等车型上笨镭迫,但也有些比如牧马人妓、GL8纽杯彻、桑塔纳等车型继续使用笺。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的膝弦馈,与传统钥匙开启相比要更加方便妙寇坏。不过这种设计也存在一个弊端软禄,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况皆嗣,至少我是遇到过歧垢俩,请广大网友注意这点观。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种粉槽,车主不用任何操作谩佛归,把车兔埃好后加油员直接就能加油鳞嗜羔。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起精,当车辆处于锁定状态下是无法打开的掀,解锁后才可正衬Ы开启镰。   当我们每次接触不熟悉的车型之前迹,就应该提前了解这方面的常识夹,不要在关键时刻才想起来累副难,不然的话裴兴妹,借辆好车带着刚认识的女孩兜风房赏尸,万一遇到加油儒纷档,人家一看根本就不是你的车捶茂呜,还是避免不了尴尬的局面獭壬狡。 责编捌狮哥:杨杰" "   全国 近期叛,北京市规划委主任黄艳透露梢极稗,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”窟陪啃。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会毯,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策犬枪荣,国家发改委副主任连维良表示信海,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索横饱偷,但应充分论证和征求公众意见顺绩虐。   今年5月抨,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称清,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台火矮,按照“有位购车偿、停车入位畦衬、停车付费款肉、违停受罚”的思路对相关问题予以明确肯寸歪。近期们衡锨,北京市规划委主任黄艳也透露钒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”填石。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上陈纪鞘,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题媒释,连维良认为破添侗,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题霓兴驮,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索凳尼脾。“要买车就应当有停车位汰垃淡,停车位是汽车消费的前提咐,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容筛人兼。所以瀑簧既,无论作为政府还是个人摧家闺,在购车时都应当考虑停车条件憾。作为政府必,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人罐,也应当承担一定的成本柿椿。”   连维良表示骋,要推出这样政策必须要经过充分的论证虚囱辑。连维良同时也认为妓赁拿,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设耙,最大限度地满足消费者的需要闪恋腾。   相关新闻   个人可通过互联网出租梗、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知杆。其中规定钵,为缓解停车设施不足的矛盾竭菩,可适当设置临时路内停车位奋,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容侨,路内停车属政府定价椽五竿。而小区的停车位献,则由业主大会或业委会负责组织管理滴。   此外米,这份通知表示鼓励并引导政府机关力、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放僧禄皮,盘活存量停车资源荣浩多。推行错时停车谈,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位粒筐枯。允许个人利用互联网信息技术古鹊任,将个人所有停车设施错时离、短时出租衫抵竣、出借疙到羔,并取得相应收益脓奶。 责编师:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃乾怒廊,然而在交易背后莎涉丢,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着帆缓。按照相关规定壕哼土,指标只能由指标所有者本人使用嚎彭柿,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象卵挡,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现韦涧小,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险淳入。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现蹿梆,法院查封一些被执行人名下的汽车后宦沽,却有案外人向法院提出异议阜梧,主张车辆并非被执行人所有崩碴郸。   经过调查法官发现趁,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者围技杉。据了解困贯嗓,指标交易过程中卖标者泊恋、买标者藕司、中间人往往会签订一份协议谎,对指标交易进行约定略陪合,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”倡龄、“背车”夕。因指标稀缺环嗜,“背车”价格也是水涨船高妇涝,从过去出借一下身份证做个登记的几十元把,已上涨到了目前的4万元至6万元不等暖环瘸。一些二手车商局系殊,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意吞护,收集卖标者信息枚末擂,介绍给买标者栏咳嵌,从中牟利叔。这样一来缉难骗,卖标者摆、部分二手车商和汽车4S店工作人员释、买标者吐歼,从卖方到中介再到买方残侈,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链矛套比。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议没,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需份刨嗜,但事实并非如此提毁。”海淀法院法官杨海超解释道甭,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售撼骗,不得反悔等内容醒,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现别温。   杨海超表示炔童,目前卖标者卸洁毫、买标者赋撅、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现赊,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一电霖百。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看论酸,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦芹。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策埠镭,卖标者应该受到处罚舌。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求胜醋袍,但是从法律风险防范邢缎凑、避免法律纠纷派钢抖、维护摇号公平的角度来说文券讣,这样的交易并不可取令枚。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示己,首先身份证是个人身份的证明峭,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度蔡倘答。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)筹,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)诞,那卖标者极有可能遭受损失寿很,甚至可能承担一定法律责任盟抨。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用贪,卖标者无法对汽车进行有效的控制娘歪。卖标者可能在车祸赔偿论抢、车辆保险午撩、违法芳耍款继成叉、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险茎盾稍。   法院查封   其次沙,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用苯。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车拾刮檀,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有寇。正因如此懊捣驳,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车程夯,即便买标者就此提出执行异议蚊遁,法院也无法支持眯问,这对买标者是最大的风险灰。   卖标者反悔   最后奔掂纹,虽然卖标者与买标者之间签有协议戳,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生喂。最典型的便是卖标者反悔仆舌和,要求买标者加价姐乔词,额外再支付买标费用法亲换。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题纶,而要求卖标者退还买标费用佛,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险速。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标筒位,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封乱。近日书,赵先生再次来到法院提出执行异议申请呢茅膜,但被驳回戈呕吻。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示袭姥闭,2014年6月忌杯,赵先生从曹女士手中购买了购车指标疤,注明为永久使用权杠柒寄,费用总计为5.3万元弄。曹女士除出售购车指标外瞎户黎,还将自己的身份证原件给了赵先生猜舰。协议中还显示“非因曹女士的原因轻磷葛,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系崎,包括车辆的损毁呸疆袍、失窃以及与第三方的人身郝、财产损害纠纷等等”坑藩。   据了解皑鲸,今年9月份旧,赵先生在办理车辆年检时发现懊,车辆被海淀法院查封口雹膜。目前祭嫉,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷偷赔,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封雇力。   北京晨报记者 黄晓宇 责编疤百:杨杰" "  近日功,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开凉椒坟,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立构斜。   截至2015年6月底奇酣,全国汽车保有量已达1.63亿辆挥倾煤。伴随着汽车快速步入百姓生活吹朝萝,人们对车内环境的要求也越来越高伪。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施男湾碱,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视句钡靛。据透露得搓噬,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准姐烈。为此巍较嘘,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会惫滤。   委员会首批会员由汽车整车厂雷、客车厂疟颂熄、汽车内饰件和内饰材料企业谦居奶、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成溺卞幢,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会戚呸蹿,在中国汽车工业协会领导下耙棘尽,研究车内环境质量控制方面的问题矫链,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展阿槐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明将,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即羌,治理车内空气污染刻不容缓宪池,从源头上控制车内空气污染了餐,探索使用散发较低的环保材料蹲,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道茂。”   除了相关领域的专家学者建言献策暑驾,论坛还吸引了奔驰潘密遁、宝马协伐、沃尔沃姑驴冲、大众等整车厂哆痞,以及锦湖日丽裳适、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题涂。有分析人士指出凹,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立泡巧,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一节棺。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一录肩炒,他认为献棚,除了政府内糕彼、企业净,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量编。“产业链的转型升级旗,一方面离不开国家政策的推动昆翁,另一方面更需要市场的拉动誓。随着消费者对自身健康的越发重视虚懦谜,购车将不仅仅关注动力凶请、外观海荚,车内空气是否安全问瓜禽,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素耻令。” 责编辉拘:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息廉,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留澜。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时规项,与多车发生剐撞胶,造成一人受伤簧济、八车损坏参。随后阂焕,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场栓凯丰。   经过北京市交管部门全力工作多茹核,当天19时30分许壁沛咸,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男吭,21岁)抓获骚梦塘。警方初步调查廊傲侵,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶茨科,与多车相撞且肇事后逃逸崩。   目前祭巷柿,于某群因涉嫌以危险方法畏梁甙害公共安全罪被警方刑事拘留人鹅埠。 责编拇剁毯:杨杰" "  近日韧,日产2016款途乐正式上市痉柯。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后剿,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型遍鼻腐。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍拈,2016款途乐的售价为79.8万元氯,相比上一代定价下调40万郡讥,并对产品定位进行了调整酬蘑。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑盼狙。今年上半年谁培,在宏观经济增速下滑萄母蹄、反腐冲击高消费千、进口车国产化等因素的持续影响下渺,中国累计进口汽车52.3万辆北谷保,同比下滑23.3%拣,经销商库存压力持续加大边孰,盈利能力大幅下降介衫。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素敞河。”陈昊坦言梗,新途乐的价格下调后缅胚,79.8万元的价格明显亲民不少沦谓。价格调整只是一方面该嫂魄,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示棠径,随着高端私用市场不断增长览盒,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户鸥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说粕蔚群:“自2012年下半年起户,以行业客户底、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩妻尼。随着SUV市场蓬勃发展去,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群寥泄。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持率评夸,通过从源头上调整产品价格搭料渡,厂家让利池,销量扩大分摊成本宏,使更多消费者受惠斜轻。”   为提升进口车销量虚咆桶,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量跨。此前稳,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售合仆彩,根据今年的2.0进口车战略吞慕宫,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家履,增加608家捅桃,增长率达到502%颗。同时曝钱眯,东风日产将全面放开进口车经销亨。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车痰,厂家都会予以授权祭。   随着新产品的上市啥,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐绩克僻、中大型SUV楼兰脓晴、中级SUV奇骏通鸡酶、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系瑰迸。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型崇盾,借助SUV市潮浮,承担东风日产进口车的销售重要责任须陇。   陈昊称藤,虽然今年整体经济出现变化迁,车市出现了大的波动窗肌,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变第仿诞。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值草事揉,并通过服务犊、渠道戎味卑、营销上的不断深化与完善筋,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市未比,以及楼兰的带动磨,务求实现2015年度销量跨入百万级别矮石食。” 责编睛烙筏:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候亲眠涵,保不齐就会出现丢三落四的情况介狮。例如畔算:车钥匙忘在车内其,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题炔靛舒,导致无法打开憨。所以哪笆,今天我们就来跟大家讲讲呕蓝,遇到车门打不开我们该怎么办日?   颐叮控器失灵    页控器的使用频率最高躬,每次开车锁车都得用回别牛,使用久了以后就可能会出现些小问题烙赦。如该蛙世:按键反应不灵敏辑、电量过低完、有信号干扰源或防盗系统故障等晨韩,如果其中一把胰朗埃控钥匙无法打开车门下借短,可以用备用胰嗍蹋控试一下洁,就可以做出正确的故障判断勃澎我。如果椅缇辏控器仍无法开启车门姥,还可以使用机械钥匙喘彪芜。 有人该说了陛,“有了机械钥匙混,可是车门拉手没有钥匙孔案吮琛?”别急案步臁,往下看痕档沁。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里鼎半,然后自动落锁冕吠碑,这是一件多么悲催的事情慰卑凌。如果遇到此事盼管,我们还有以下几种解决办法惠心腿。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法尺伺。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己隶兰较,让自己牢记这次教训癌,就应该不会再有下次了辜囤材。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证卤、驾驶证俏绵磨、行驶证等有效证件就怪型。费用一般在200-500左右修抚湾,个别车型价格更高旁悔。但有一点大家可以放心疯够椿,在开锁公司干活的都是高手粳疟尚,肯定不会破坏你的门锁输,因此你也不用再专门去更换车门锁弟泻。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星褂,你可以通过手机移吠寰牵控或致电客服中心的方式来进行衣甙嗉郏控开锁桶。前提是你的爱车必须有类似的功能力呻,而且还必须是付费会员的前提下才能实现络。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策侣疵,不过在遇到特殊紧急情况时辰探,也是最稳妥的平。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况瓣倒。虽然我不提倡砸玻璃辨灭酸,但这却是最有效快速的解决办法无吻墨。如果砸玻璃一定要选对位置码忌,不要认为越小的玻璃越便宜殊家共,其实越小的价格越高备敌,不仅砸起来困难爆兜,而且还常常没货谦。我们的建议是抱毕,砸玻璃选择后侧车窗玻璃氨。    其实阜,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的熟,有些情况甚至让人哭笑不得宦。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯廓竭,发现叶8郏控器电量变低应及时更换电池赐,就可避免类似这样的尴尬事件烙碉泪。 责编暑惦蒂:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次诬天晶。其中存,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到沃婆,今年“十一”黄金周帝,道路水路客运量预计达到6.5亿人次剖线灸。10月1日零时至10月7日24时锋括,7座及以下小型客车免费通行收费公路熊。    来自铁路部门消息阑缸尽,2015年中秋伺、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日犯细,共计13天苛陶。全国铁路预计发送旅客12120万人次干翘苇,同比增加1245万人次泻恃,增长11.4%铜。预计客流高峰日出现在10月1日幻潘肚,发送旅客1330万人次络,比去年高峰日增加157万人次皑故,增长13.4%筐储工。    根据预测分析啦力嫩,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点侩怂解:一是从客流构成看窝头拓,以旅游客流为主藐憨,探亲流为辅;中短途客流为主函次,长途客流为辅欠赶,高速公路交通流组成主要以小型客车为主讨凄时,预计占比约80%粗。二是从时间分布看慧,客流量将呈现两端高瓦聪、中间平稳的特点逞,预计单日最高客运量将超过9500万人次比话。三是从地区分布来看抨,北京僻羌、广东媒、四川晃圃讹、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大让卞。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施抗全识,渤海湾矗、舟山群岛观美、台湾海峡控煌脊、琼州海峡等地区的陆岛篮裸夺、岛际氖惮盲、海峡间的旅游客运遍坎稗、客滚运输的客流将会相对集中莱缎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间瓤,道路客运量将达到6.4亿人次酚,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次梳济,与去年基本持平首默活。全国将投入84万余辆营运客车矛透囊、2189万个客位;2万余艘客运船舶列邯两、103万个客位参与道路扫、水路运输诚彼律。    预计中秋节狠勤、国庆假日期间编稼段,铁路客流以旅游和探亲流为主沛星,旅客出行计划性强蓝皑差,出行与返程客流在时间和数量上较为集中叭。    针对假日期间客流集中出行的情况嚎柯,铁路部门已做好充足准备活,最大限度满足广大旅客出行需求恨旅卿。在京沪高铁倪想涣、京广高铁僚埠讼、郑西高铁亮说五、宁杭高铁唐庙、津秦高铁删竭、沪昆高铁等线路潦,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁辛、贵广高铁叙啸、沪昆高铁瞄胚额、兰新高铁等新线刊弧,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施雀木,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案楷签,在9月25日—9月27日连续3天淳欠、9月29日—10月2日连续4天胆露、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州惯扣龟、深圳家畦岗,上海至广州窍、深圳高铁动卧列车;在北京到成都韩碴、北京到哈尔滨笆篱、北京到南昌等方向饱,共安排跨铁路局中长途直通临客19对都。 责编秦痴:杨杰" "  按照国家相关要求夕偏捷,今年中秋假期高速公路仍将正常收费迸镁,而国庆长假期间步,小型车可以享受高速公路免费通行政策喷茎。   9月26日外扛矮、9月27日巩眉,市民将迎来两天中秋假期薯。按照国家相关规定僵充祥,7座及以下小型车只有在春节嗣项背、清明节滩、劳动节瓣、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策酞。想免费自驾出行的市民孪伴,要耐心等待“十一”假期桓,才能“限免”出行酮垮宋。据悉描随,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止暮需吮,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准藏郸臂。   不少新车主由于对交通知识了解甚少枪京,出现了不少路盲撼。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法拓伐,减少路盲在高速上发生的意外橡禾恼。高速弛尺,就是高速行驶硼慌柔,速度一高渺陵,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了疙,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区邻床捶,希望对大家有帮助陈。   误区一喀讥千:安全带   犯错可能蓖:100%   魏穑害指数胆兴:★★★★★   正确做法坑咯布:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶甫,车内人系与不系安全带售歌,往往差别不大妙,更多时候是为了应付交警簇喇涉。不过识伞,在高速路上行驶床,系不系安全带产生的结果是天壤之别辱雇,在同样的翻车事故当中德罗井,不系安全带喘炒,不是颈椎骨折致死孰示,就是被抛到车外致死;系上安全带吮,仅仅造成轻伤红溯。   通常来说施,由于有安全带报警装置武瑟奠,前排的司机和乘客会系上安全带添烩坎,但后排乘客超过90%不会系安全带贸燃。高速路上莫垃达,后排乘客不仅不系安全带饱,而且还会以半躺的姿势休息虾物盛,一发生事故绥赂,最容易受伤图憋。   误区二目彤垛:简单事故处理   犯错可能笛痊:90%   尾钙楣害指数概丹:★★★★★   正确做法废:快速移到路旁   城市马路上发生事故后茧,都要保护现乘欠刖肌,在交警到来之前非,不能移动车辆脑,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识屯疵春。但在高速路上就不一定了颊清迫。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面寸链幸,致使后面车辆刹车不及再次发生事故朝颅局,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故计径帮。所以缉泛漏,高速路发生事故涕刺,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾闪手鲍,事实无争议戳弓封,无人员伤亡烙酚锯,财损不大泻释,车辆能够移动酸涕释,告诉交警大概情况后祁昂,应该及时把车辆移到路边或应急车道上叉港第,而不应该堵塞在道路中间了垫,方便自己迪懦,也方便他人甲巨。现在手机都带有照相功能幢挫,在移车之前倒,可以照几张原始照片窜,碰到这种“移动”现诚车恪,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能呜:超过80%   未瞎液牵害指数汲互绞:★★★★★   正确做法惫瞳镀:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故募博,就一定不能移动现场繁卑。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上拨谜疵,都是一样的涧拆鲜。事故发生后吨莱病,事主往往只有三种反应方绒沦:一是受惊吓过度时渐恢,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候陌,已经过了半个小时甸皋。在城市里宝鲜窖,报了警就足够了畏抗表,但高速路上这只是第一步溺。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志灭噬侈,并且一定要在一百五十米外本,宁可多勺矾杉,也不能少播潘。第三步是把人员移送到护栏外篇,这又分两种情况狠眠,如果伤者伤情严重拖狈粟,除非你是专业的医护人员赣钱遁,要不就不要动伤者;如果只是轻伤辆砂即,所有人都应第一时间移送到护栏外豆分,千万不能在事故现场争吵凌链几、理论娶。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外涪酪,三样缺一不可嫂同酷,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生萌佃截,当事人均要承担相应的法律责任敲辜需。 上一页 1 2 下一页 责编髓氏:杨杰" "  再过几天趁懦,期盼已久的十一长假就要来了葱口倒。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划朔沏骋,但因为路上行车多猎,长假也是交通事故频发的高峰期标氢。   有人曾说菏钨,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下冻侧惯,后果一样是惨痛的炉羚。车辆本身的安全质量础莲,并不是唯一重要的匹,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕谢,培养安全意识晌。   在行车过程中括谭般,遵守交通规则当然是首要的纱。但很多人不知道了,除了路上无法预料的交通状况惟厦凑,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”挤疟。保护自己和家人的安全淖,也要注意规避这些状况双纯饲。   警惕一侩费:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中棘,很多朋友喜欢把音响声音调的很大恭,或者说是因为车辆本身噪音很大褪沥,所以不得不为了听清音乐而调大音量么铝。其实这样做有两个损伤抗镀匣。第一个就是损伤听力啊娘徘,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内讽,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声城旧娜尽,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃逝贯面,门板贺啼假,仪表台等硬质物进行反射和反弹苫,如果行车过程中音响声音很大僚地方,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤醋思,就好比把人扣在一个钟里狄色掠,然后在钟里播放音乐一样唱。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低乡悍,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱狸,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛仁敝,但是到了距离你10米的时候你才听到碾蕾,严重影响到行车安全顺。   警惕二诬:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样梳翟马,品牌良莠不齐星,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高抠胯室,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜伟菱。好品牌的风挡贴膜的厚度平均铺插吉,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况害车,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理徽,而质量很差的贴膜泌,不仅厚度可能出现不统一峨赴,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”尉飘落。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中谁瀑,如此行车项失笨,必定会造成非常大的安全隐患赔继,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉崔。   警惕三胯凛:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化受,而且对车主的健康也不利剃涂。另外籍,烈日直接晒到香水瓶希,再加上车又是黑色的盆,特别容易吸热窃极,很容易受热爆炸棋良。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂炬牟茄,否则会影响安全气囊的打开眷。   警惕四敝破哗:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具撬馅,增加汽车的温馨感寇崎绕。但是这样做非常危险汞缮粉。因为车内的后视镜很重要思仁孟,我们观察后方情况及倒车时榷,都会用到后视镜缎抠。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线地。所以为了安全弯,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧违擎。   警惕五勘翟:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰权褪悔,或是挂上一串保平安的装饰品红瓦。其实吧商驳悲,这些挂件都是隐藏的杀手谎栋,试想下巷罕贺,一旦发生猛烈撞击堡匠始。这些挂饰会瞬间打翻衔,在车内“翻滚”换镀杰,而它们离我们头部距离非常近揩判菠。挂装饰品在后视镜上扳垮廷,就仿佛是挂了一把手枪在上面俗哩裸,一旦有意外情况很容易“中弹”沽。   另外上,《道路交通安全法实施条例》第62条规定谓赖,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂庙径、放置妨碍驾驶人视线的物品”纹。立法之所以这样规定蠕透寸,是因为悬挂在前窗泌、后窗或侧窗的饰物倒莆,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜事、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线聘,容易引起事故的发生辟慌稠。所以挂饰物的做法是违法的廷死舌。   警惕六斡碴:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫局暮,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳弓孟撬,当遇到情况紧急制动时甩泊眠,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落贸两队,后果难以想象孟。   警惕七疯悍祥:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国尚,居世界第二位蓖女汾,汽车保有量已占世界汽车总量的15%柔榔金,是名副其实的“汽车大国”讣,然而冯戒,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%兑扁释,其实际使用率仅为0.04%歉推吭。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍共亩微,发生碰撞时店猩碳,如果车内儿童使用了儿童安全座椅扭婪,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%节,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%供。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示扦号厩,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法茸探鄙,但目前最迫在眉睫的械歧,还是提高广大父母的安全意识僚饭。   警惕八痹:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机滔,不论早晚扩谰、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子书退。可是斤瘫,戴手套很容易在转向时打滑悉返镭,尤其是急转弯时护倪。   警惕九肪:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器毒精、油门踏板和制动踏板的动作父皑,而且不管是不是紧急制动隙,脚滑落踏板的几率都会相对增加磁介,就算没出意外兜魔驼,也有可能扭伤脚踝苇热肌。所以开车时特穗浇,还是换双平底鞋为宜酒辟。   警惕十僳遣:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天还莫,但我国许多地区冉,尤其是南方袜爸贤,国庆期间的白天依然会持续高温辉未呈。由于车辆属于一个基本封闭的空间踌,车辆空调采取内循环时晒烙,车辆内部的空气质量会下降陕速,并且二氧化碳量增多堑,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕嗓巧、胸闷评铂缝、恶心甚至是呕吐的现象巷础哦,这都是车内空气造成的棱胁椒。所以如果长途出行剑撵九,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气镶踞妥,或者开启外循环模式琼难晚。 责编恭:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日堂那圈,高德地图发布了《2015年中秋手、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)睬露。指南预测膘,成都将成为仅次于北京浚鹃、上海的第三大假期热门驾车出游城市稠,都江堰会是全国第六大拥堵景区扩。同时湿傻,指南还列出了十条最拥堵的高速公路丹闷火。   今年中秋节与十一长假双节相连寡丹栓,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势鲜。其中贾,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日秦,第二个出行高峰出现在十一前9月30日坍涵嘿。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据汰锋吼,高德地图预测了全国十大出行城市排名避就。成都仅次于北京和上海破偿,成为第三大热门驾车出游城市刺。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右脑,为集中出行的高峰发叮墨,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午丘通嗓,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰戳疙哦,出现在长假结束的前一天下午15:00左右奸,至长假最后一天的23:00左右徒慑颁。拥堵的高速主要集中在长三角道萌构、京津冀旧捕矗、珠三角这三大区域褪,其中长三角高速拥堵最为突出烽炔。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现父,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点孪钨随,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多斡。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好额娄坝:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高视秽。 责编颁境:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高私,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈驾溅臣,有效释放这一情感的方式是旅游搅。旅游不仅可能开阔人们的眼界市谭,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪拭墨绷,同时还具备愉悦身心的作用扁康,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一撤犬。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至莫,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话试,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1防特、必须就自己的出行线路做出具体规划标,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定顶匿存。如果您选择了多个目的地黔,那么一定要在时间上安排方面下足功夫背,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面拱,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要笺兄。   2丢杭哩、一旦具体的出行线路确定下来蔼崇,那么就必须充分考虑到交通的便捷性藐尼如。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性谷说,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支吼匆氰。目的地的先后顺序必须做出具体的规划问操咎,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦燎吕挥,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了排。   3垦芭疆、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后点沏,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人断菇耍。如果有的话酵八,就可以让他(她)为您出谋划策必弓。选择那些景点适合游览茧,哪些地方值得去;另外一方面勉恰,在出行前自己应当做了功课陆段梨,确定好此次自己出行的具体地点烈,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚鼎。   4七、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底凯媳,具体项目包含了本次出行景区门票费用辩、自驾游油费消耗费用藤胃、食宿等方面的费用支出石搏,做好本次出行开销预算工作壬谓。   5盗绘逢、文明出行必不可少飞铝缺,过去由于人们环保意识的缺失扛梆访,常见人们随手将垃圾扔出车窗外艇诡。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆倒,而且还可能导致后面车辆发生交通事故扮咯歼。原本开心的旅程夺尾,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失群辨绩。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋送,对此小编有话要说!   Q1幕:那么多车载垃圾袋官,为啥要中意你呢?   如菲告诉你绷:如菲的车载使用袋具有使用便捷缎空、占用空间小栋酬、用途广泛以及方便携带等优点陀躲齿。   Q2插感无:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你镣:独特的穿绳工艺飘醚梅,便捷您的车载生活擅,建议将她挂在椅子背上弯劝,方便撕下使用且不碍事力豪氓。小小细节摊辽,改变生活傲,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分狗,让您尽享自驾游的美好时光奉。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词棚:车载使用袋)专利产品景侵,独此一家稳据罚,手慢的抢不到柑,可别说我没提前告诉你哟!(来源什教差:齐鲁晚报) 责编澎喊窍:杨杰" "  原标题掇:不想看人头不想没地方捉壳妗? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆裤吹豪,如果你不想堵在去热门景区的路上哗宠眠,也不想到了景区只能看人头隋,没地方吃饭楼,也没地方睡觉褥堑,可以来看看我们的推荐钦媳。根据业界人士提供的信息赌患,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路屡眷,供准备出游的市民参考吼拾。   ○ 三峡深度游   推荐人蓖:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程废:近千公里   时间朽毖:3天   看点赖:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦夯簿间,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡灰闺幕、神谷峡中的“白龙过江”瀑布刨禾,以及拥有“飞瀑峡中过丛仿,舟从瀑下行”奇观的大宁河仕诲甩。返程路上可去看刘备托孤的白帝城郎。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人卧怀:重庆一李姓驴友   全程裂豢建:约4000公里   时间般:5天   看点苇纹:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内桓慕,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称铣浑。第一天杏嘘稠:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛镰,参观乐山大佛;第三天皆,从冷碛出发徒步牛背山呕,到达山顶看日出呕拖、云海等鄙拓。第四天夸谁蛔:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥铜赣,返回重庆雌澄。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人七燃:一家自驾俱乐部   全程剧躬:约1200公里   时间郎孟竟:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点超乓:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区贰裴挛,集三国文化任齐、蜀道文化四、关隘文化型镁鹃、红色文化为一体久把,融雄刷独、险髓、奇僻、幽于一身甭蹿挨。可游览明月峡西安秦古栈道芍、剑门关风景区妙卡、绝壁观光站弥、滚木坡古战场—天梯峡高空索道汰。第一天抵达剑门关慨瘫宠,第二天游览景区碍弓俏,第三天返回重庆胸。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人记炽:宜昌导游张小姐   全程矫娃每:约1800公里   时间棘:4天   看点咸位姥:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹煎嚷顶。1943年5月至6月晶容鸿,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价茹,毙伤日军25718人胃,守住了重庆的最后一道防线谈。第一天滥尸,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌涵瞥奴,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷渐焦迫、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆耐。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人髓:雪狼自驾总经理邱波   全程肮苹:约9000公里   时间陛:18天   看点米:川藏线锈胁、中国最美的地方测绒绍。自驾必须是越野车日,具有一定探险性质卤遣衡,准备必须周到齐全镁。线路为绿集馅:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青盒仆龋湖—西宁—兰州—定西—重庆穷潮居。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人酶陷:旅游达人何梁平   全程摹:约200公里   时间臀馈逻:2天   看点糕:第一天避开成渝高速高峰期坡,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区旅羚盒,赏千亩花海官赐、蝶恋花谷紊毒煌,还有台湾美食展和恐龙乐园板伍,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”蹄琴、“黄凉粉”蹈勾、“铺盖面”惰途无。第二天自驾返回牧,到大足石刻权来譬,如果客流不大米巍蘑,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟丸蔚。   ○ 金佛山探秘游   推荐人澳孔下:南川自驾爱好者蒋千里   全程氦:约400公里   时间薄套:3天   看点挂次:第一天副鸽千,看“金龟朝阳”棠藤、绝壁栈道走廊年赴损、古佛洞娜甩、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡沦蹬娜,路上可观“石人峰”鸥别怂、“母子峰”这些南坡奇特地质景观搞芯晶,进入景区后饲涧,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区霞,观赏重庆最高的瀑布——马尿水焚署肚,然后在山王坪景区游览抡哪稗。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人幻妻:沙区一自驾游爱好者   全程步:约2200公里   时间拴钞价:4天   看点划氦:毛泽东故居屯疲、铜像广场喜酥、滴水洞埠蔡免。第一天抵达遵义辽,第二络寸、三天在湖南韶山参观晤抽潭,第四日返回重庆现。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人醛驳苫:重庆自驾达人张先生   全程瓢兑克:约3600公里   时间寇棘:6天   看点黄:海陵岛没有蜂拥的人群陆,却拥有和三亚一样的海水垒沸顿、阳光醋菱烙、沙滩捂、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称葛鳖诲。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大拈、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆裸。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人腺:巫山一旅游达人   全程够穿:约1200公里   时间男醋庙:4天   看点握牢:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路芜介掠,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后钒,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区青曹。第一天游览当九路洁,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览嫡采笑、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆垦疤辩。 责编柬磐猎:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了爸氰查,不过话说回来京,金秋十月伴悔,秋高气爽憋镶,正是出游的大好时节多,不出去走走也是着实可惜吩,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式良榷懦,不过出发前颇,一定要给爱车做个体检炯坞锨,全面为行程准备一下竭奥,避免车辆在路上有突发状况的发生惯,那到底该准备哪些呢佛煌马,今儿飞哥就给大家说说扔偷乒。   检查轮胎   俗话说侍燃维:千里之行慧,始于足下侨吐。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎懊矮,看其有无压扁或被扎破现象稻阔鞋,如果轮胎受伤比较严重蜂,千万不要抱着侥幸心理灿炊,一定要及时更换轮胎颁类涎,这里注意一下旁哎,检查完轮胎破损情况剖,还要检查一下轮胎的磨损情况尖烷,如果前轮的磨损比后轮严重的多可丝峦,可以将前后轮胎对调使用啪们可。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油俩靡齿、刹车油仆四、转向助力油以及冷却液瘁、玻璃水等是否在正常油液位魏亭,如果油液偏少啸隘,而自驾路途又较长酪暖,就应该及时补充或进行更换读竞。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重匹典桅,自驾的跋山涉水浇,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下敦路,磨损严重藉潮瘁,所以在自驾前箱,一定要检查刹车片是否相对完好堪床,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行刻,万一途中遭遇刹车失灵裳冀,简直太可怕了响逞俺。 检查底盘   同样悸都,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段诵肆甸,一些坚硬的碎物搓,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘尚铺,使底盘被击伤拜溪涵,严重则可能会导致油液泄漏壳桥泉,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱蹬石盯,所以在出行前奔潘宪、出行中一定要定期对底盘进行检查寄,防止留下安全隐患呻。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况卷宋晨,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化帘,从而造成车辆转向变沉暑、发抖孪趟、跑偏等问题瘸迸,所以在行驶前墒,就需要进行四轮定位蛋,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态镀期才,提高行车安全扰喷。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗哺崔,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气氦朝,这时候灯光就非常重要了摔,良好的照明对安全的保障作用十分关键薄,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障缚,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行辣狠佳。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的计垄飞,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上臂,难免会遇到些非铺装路面凸骸,在这种路面行驶蛋,尘土桥、石粒…难免会加速爱车的磨损虚狮徽,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡顿痕,特别是易藏污纳秽的死角隆皋哇,如车窗胶条等荡贡,一定要仔细清洗灰痊并,必要时还给车重新打蜡册淌诽,进行彻底养护禄围。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项午,长途驾驶秸锹,难免会遇到些“荒郊野外”甭关,这些地方往往粉尘大增寸腿呜,所以回来后庙,一定要及时检查清理空滤裴,如果不太脏昂舜硕,可以自己用吹风机吹吹干净孙,如果粉尘堵塞较严重芳,就必须要更换滤芯了苗品。   自驾游虽好景呸级,但安全保障也是第一位的痴,防患于未然爸佳,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患抵慧丧,所以在出行前们,对车辆进行检查必不可少尽挨席,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编了嫂:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近汀乖,如果再请几天假和中秋节相连纱茨,那真是超长假期,怎么少得了自驾游斥窝噬?开车去旅行日耍旧,无论长途还是短途都要自己做主离良,但要注意的是放仑,“十一”正是全国出游高峰期憾烩顺,路上车多不仅易堵菇韧,更容易发生交通事故挂。出门在外安全最重要渤抬,因此无论是事前还是自驾途中盖,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一铰肛、带齐证件   有的车主平时少出远门坟娶,一些证件喜欢放在家里付劝,但假期出游峡乒,最好带好随车证件浮,除了自己个人的身份证瓤无寇、驾驶证外侣,行驶证钦婚、保险费单等也要带好孤。   二溪酒沙、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”庙?即拖车绳隘鸿、蓄电池连接线咸温蛋、三角停车警告牌玩、备用轮胎獭。别小看了这些东西腐拘伯,特别是在偏远和路段复杂地区文喝,万一车子出了什么事滦绊宪,有了这些能让你省下许多事氓。另外径,水也要带上檀芥馆,最好是纯净水丢咯冈,除了平时可以应急洗玻璃之外葛,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时浅,可以应急代替冷却液使用滤,这样车子还可以开上一阵令嗡。   三恰、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油采、冷却液点阿、变速箱油蓖坤、玻璃水舒,重点检查轮胎是不是正常兜授浪。此外还要提醒的是慨济,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具刹,如外用快速补胎胶条绷哭、胶片等盖碳。另外摔琅控,备胎的胎压也要事先打好赫嚼敖。   四溉、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险睫忱渭,比如意外伤害险送饶。不过并狭,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区僧。因此庙,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额沽划,同时还增加一些如“盗抢险”等嗜爽搞,以应对旅行途中可能发生的状况蓬簿。   自驾出险注意事项   一沫、异地报险没问题   有车主担心滦拟棚,出了外省报保险的话会不会很麻烦蔬?现在随着越来越多的车主经常自驾出游莱盛秦,异地出险的风险也大大增加令迁括。其实完全不用担心森德享,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔克,如全国通赔返、异地理赔等服务目规颠。这里要注意的是驹篙,为什么一定要是主流保险公司呢吧?这是因为只有网点分布够广扛弯匈,才能够真正实现异地获得保险赔款律。因此蹦,如果异地发生车祸事故诬啦,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可对。   二鞍、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故炬嘎,还是因为事故而导致塞车犯,这些都是常事鸽。现在为了方便车主夕厂豹,一些保险公司会选取部分高速服务站穿簇瑞,设置车险服务站点搬嗅,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务了尾。如果实在赶不到身惜汤,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来困坊谋,作为证据乐雀逝。因此次里犊,如果在高速上遇到车祸蔼篇推,除了报警与报险之外练范,还要记得马上用相机或者手机淘,尽可能地把事故现场完整拍下来鼓京届,最好局部与全局的都要有稠甸。   三悄、想回家再修可以吗玖汐?   这个要看具体情况税老年。有的车主对外地的维修店不信任队,想回家时到自己熟悉的修理厂维修妹弟。但是布距,如果自己的车撞得很严重白,再开动后有可能造成更严重的损伤耐,那最好还是不要再开动了惮。因为按照车险规定盼飞哪,如果因为车辆事故后琅畅睬,继续使用而致使汽车损失扩大的部分彤,保险公司是不予理赔的灿目旗。   四握、自己全责私了再报保险钳道胚?   有时候啸脖,如果是自己全责的话拦偏,对方见你又是外地人棋刨,很可能会提出要私了给现金嗡,让你回家再报保险纳嗓。遇到这种情况请拒绝辜韭扇。因为没有事故现呈住,保险公司无法作现场定损和勘验帝坎潭,就有理由拒绝赔偿孩寸仓。更不用说香垦辨,你也没有报警念盗。而就算当地交管部门出具了事故证明镜,可如果他没有及时向保险公司报案杭,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况翻,而无法计算理赔金额防。 责编拌筛冈:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具泻蠕,还是我们的生活伙伴售该吧,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识凤,运用这些知识来检查自己的车辆库污。    一般来说江竿,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间松。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯阶,驾驶环境充夸,刹车片质量红嚼炼,汽车重量等都有关系秘,正因为影响刹车片的因素很多标惹,所以刹车片的寿命差别有很大不同赴,同一副刹车片有人2万公里换绵,有人4万公里换颓水。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解痞班缔。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况鸵岭,自己也放心甜惠。    刹车系统包括刹车片究,刹车盘糯剃,刹车油泵等部分组成输。这是需要我们注意三大部分达。    ◆如何检查刹车片 退拴变?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右蚕行净,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄嫁才歧。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时箍攘,车主就要增加自检频率霓庆魔,随时准备更换了蹦化砷。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右校,到了这个极限则必须要进行更换谐色溶。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候挛阂两,车主就要随时观察准备了枷,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察波鞍泵,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示费室滥,相对自检就方便一些瞳络。    如果是鼓式刹车绕办,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声耪憾,或者查看手刹的位置变高憨郝戌,此时刹车片必须立即更换敢。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘斯,证明刹车片已经超过极限廊抢僧。遇到这种情况啼,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查哄凄。    ◆刹车盘的检查 薯。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器享,就是在盘面上会分布3个小凹坑表。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm俱。也就是说博,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm席房宫,当出现完全磨损时碌喉,我们建议及时更换刹车盘趴锯舰。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了饶咀。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm溉勃马,就应该及时更换刹车盘扫腻剖。   提示风写汕:汽车刹车盘生锈怎么办纽?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的伙泛,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈绞痢疾,这是正常的珊,并非刹车盘质量有问题肆。    第一种辣慨,如果只是表面有轻微的锈迹篮,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除核撂,可以不用专门处理扛,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除温。如果生锈较为严重碘,会使车辆在刹车时产生振动或抖动诧截蹿,如刹车片振动浩、方向盘振动或抖动舌拖随、车身振动等驶。当然稗胖挫,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下瞥惜。行驶中囱酮持,轻踩刹车囊蹿,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可哄讨。    第二种孟姑坍,如果刹车盘锈祭鹕悖很严重的话零,以上踩刹车的除锈方法就不适用了饭。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平需,这种情况下制动会造成车身的抖动河,驾驶者能明显感觉到刹车踏板发熄、方向盘和车身的异常辣。此时冈,将很难祛除锈迹铂爽,即便勉强“抛光”线虱哀,事后也会造成刹车片的异常磨损填奸齐,仍然会有抖动的情况出现晚。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养扳颧,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重新。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前汐,小心地擦净主油缸上的泥垢拎壬瘫,以免任何脏东西掉入储油罐杏。摘掉盖子垂。如果有刻度库谰锚,只要保持液面刻度不低于下限掳,不高于最上限就可以了枚埃。   △ 对于没有刻度的油缸窗,应保持液面距油缸顶6毫米绞板,打开制动液盖炼软投,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限顽。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本逆坑藏。应该购买市面上质量较好的制动液歉。如果制动液脏了汗,放掉并且冲净整个系统惊浮澜,然后用新液灌满主油缸挡门。刹车油不要重复使用竟,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉乖蔡。    在很长一段时期内如果总缺刹车油世慰爽,而你总在添加割吵焙,那很显然你的刹车系统有毛病了岸女,你应该检查一下了轿荷。   △ 在检查完以上几点外块,顺便检查刹车油管吠儡马,观察材质有无裂痕鬼浆,接口处有无油渍睫,一旦出现需及时更换船蝗街。   总结佬就:    检查刹车盘和片革汞可,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况吻憾,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义醚凉翅。检查制动液蜂渭谭,除了刹车片稗恕懦,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了被家,要注意考虑所在地和目的地的天气特点畅,防止制动液内进入过多的水分矛,对刹车有着不良影响跺芦。    养成自我检查的好习惯蔼,保护你的爱车垒,也保护你自身的安全! 责编囱:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路胃喉暖,去驾校上过课的同学都会肥,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握翅南,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位刚韭,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的斜嗅,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库昧酷,减少了倒车的盲区殿喘采。    停车入位主要分为两大类敖,侧方位停车和倒车入库芥巫犯,这两部分我们在驾校都学习过慕懈,实际生活中也都会遇到沁悼,其中侧方位停车需要左碳、右打轮促咖,并且在没有标准参照物的情况下李傻发,难度较大一些鳞。   侧方位停车    在驾校学习阶段婆蔡,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线滤羌乱,我们只需按照线的指示就可以顺利入位袖,并且教练员还会从旁协助烷虑次,总体下来入位非常简单洽,但是到实际生活中堑彻伦,这些杆或者线都没有了或者不齐全冕犊塑,没有参照系的情况下宪冀,加上停车的复杂条件阶:路旁时而穿梭而过的车辆古、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大韭拇,对于新手来说我们要学会自己建立参照系题危福,调整后视镜淘纷忱、仔细冷静入位晨读查,就可以比较顺利的湍ぞ牛好车了痞诵。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜加啦,特别是新手容易出现不知情的盲区吭锯,导致磕碰誊饥,所以尽量将后视镜调低菜,让其能够看到更多的地面细节钠。    2).后视镜调节完成后刑粒券,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间澳谜居,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置鸽删,并确保与前方车保持平行告,间距1米窖。    3).原地向右打满轮乏焚,注意观察周围的状况后山靶,挂倒档赣虾,低速控制好油门磊拎龟,当车身最前端和前车平行后蜗,刹车然后将车轮左打满氛窟界。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形滥,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°乔莱料。    4).继续低速倒车食,等到车身与停车位平行后雌,将车轮回正菜褪,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置敲太,然后熄火停车锑兜,下车前注意观察右侧的行人和车辆扔佩。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少攀萍秸,首先依然是选择合适的车位感,然后调节后视镜绷唐。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离林截。    3).然后刹车挂倒档怯,观察周围的行人和车辆擦擅定,慢速控制好油门谭枚,基本一把就可以进去娜,待车辆与车位平行后回正轮贸涪巩,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部饰寒缝。如果倒车过车中一把不能进去袄,就需要修正下路线武蹲每,甚至重新前进一些再倒车持梳。    4).入库停车后开门一定要仔细没锌蜂,避免擦到旁边车位的车身卤。   附件   总结 鞠手喷:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计撩,停车位并不是标准的平行或垂直妒,或者只有一直倒车才能进入的车库钉,就需要自己根据情况来实际操作痪估佛。 责编签扑倡:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期纲:回顾上期栏目中费诽浪,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题俩际腥。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外撂拢,所以乘车时用使用儿童座椅巾,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了扭拇,其实除了儿童座椅外琼农煞,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制肋。文章回顾良:《儿童锁如何用》    在本期内容里谓,点评君将要说说关于备胎养护的那点事曝。很多车主常常会忽视了对备胎的保养拍泡,等到某个轮胎发生意外状况娃胶汇,取出备胎时才发现蚂,备胎已经无法使用清毒,无论是因为胎压还是老话崩,都会让轻易脱困的问题雪上加霜柑。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么悼储。   总结吩叮鹃: 除了刚才提到的几点之外尉酿,油品尽量不予备胎存放在一起碴立,因为油品会侵蚀轮胎惶推刀,导致寿命下降剔凳,另外备胎也不应长时间适用卑炒,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换藤,避免产生行驶隐患灌涤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣将咀、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能的堪脸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动环挠订,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解平梅。 责编侈处哎:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的侈,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现掸辽篙,而且内顶棚清洗起来工序不少被锭枷,随着长时间地使用答劳灸,汽车内顶棚附着的灰尘充,不仅影响美观还容易滋生病菌肆厢箍,不要因为麻烦就抛弃了健康艰捆,定期的清洗还是必要的讹盒葛。那清洁的工具都需要什么呢年?方法又是怎样的吕盆?咱们一一道来骡。   △ 这次我们所用到的工具包括平诫:水壶(使用家里喷花的即可)呵弊,大力橙清洁液(淘宝可以买到盎息杉,价格在10元-15元)蚊评,泡沫清洁剂(淘宝可以买到淖,价格在10元-15元)艇划辉,擦车棉布(淘宝有售孺私狭,价格在5元)妇挫罗,擦车鸡皮布(淘宝有售陀滴,价格在5元-10元)复。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方斗,用三种清洁方法进行清洁奸,以起到对比的作用队隋蹬。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘猴,进行初步清洁村媒咎。   △ 先进行吸尘才遂,把可惜落的灰尘先清除掉采阂桨,以免在后面擦拭过程中授歌沦,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里桶伦缴。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕逃巩独。   △ 吸尘结束后扇蔫,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶炊,后用干净的麂皮布进行擦拭认伪,待反复擦拭4-5次后卷椭杜,污渍逐渐减少抨斥匣,需晾干后再进行观察健纫幸。   注意凶: 这里使用的是麂皮布侯,因为用水清洁时痊,水不含化学元素寺喘,麂皮能够有效的吸收水分帽,而不伤到车顶材质凄。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前蜗,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁砂克槐,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处末谜猴,后用擦车棉布进行擦拭傻视,1-2次即可敦,然后晾干蜡。   注意触麓: 这里擦拭时使用的是擦车棉布梗玛,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体洪内培,在擦拭时用棉布敦,让棉布也吸收一部分清洁液进去塑剁坷,擦拭起来更均匀脓,更有效的着力在车顶污渍处骗迹。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁史,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上乏,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上菠桔,稍等几分钟后等待其反应怠乒迫,再配合使用擦车棉布进行擦拭掀瞄,然后晾干扦赡尝。    注意隙:这里同样使用的是擦车棉布矾,道理同大力橙是一样的酒柑焦,不再做过多解释环。这里还提示一点磷,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷傻童陀,不可使用在车顶的清洁上隆阀倦,否则容易对顶棚的面料造成损伤剩卜。   △ 等待清洁擦拭晾干后辆淳,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍逼,也能达到整洁的效果忻,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色枪,去污效果更好考,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出栓,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍妙,并将污渍根除惫桓祥。    绒面顶棚确实有点难清理囤痊乳,使用泡沫清洁剂效果最佳冲帛,对于顽固的污渍寞碾颓,需要反复喷洒泡沫进行擦洗绍碍鹊,处理干净后橙胖坎,用另一块干净的棉布尸,顺着车顶的绒毛方向抹平淘窃,使其恢复本来的模样窜呈冗。 责编啊窖:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日督隙是,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息廉钞,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书唤普负,鉴定意见为媳:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍恃房们,有限制刑事责任能力博础。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚裸婪扣。不过可以肯定一点悔旦,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑熊,并将面临200-2000元的非淦#款就廉峦。    无独有偶钝,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某第乃,饮酒驾驶被交警逮了个正着谷细创,罗某将面临飞眨款2000元摩岛吗、记12分敝,注销驾驶证的处罚剂疵氛,此时距他考取驾驶证不足8个月形汤溉。可以说对于交通违法违章扣分失,铁的条例在那儿摆着付聊躺,即使是神经病也难以逃脱处罚剂。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况伺徒,希望正常的钡视、急性短暂性精神障碍攀、精神病的驾驶员能够严格遵守甭槐倍。    【1】段、超速50%以上    所有车辆瞬、所有公共道路刑惕焙,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚充未纽,并处以200-2000元的废莶巳款层哇,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑嫂疾虹,将面临吊销驾驶证的处罚垂怀贯。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一僵庙唯,导致很多人以为超速10%下是正常行驶蝎揽迸,实际只要超速缕鄙,就会受到处罚宽,可以在特定的时候桑茅,特定的地点热沫,一些地方对于超速10%以下不予处罚锑。    【2】窝焦钦、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区廓橙,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证绘,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是坟倦,教训也是非常惨痛的性灌,正所谓“喝酒不开车日米溜,开车不喝酒”卸式坞。 饮酒除了吊销驾驶证粗,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的朔躺肝,将依法追究刑事责任抠梨搞。    【3】送、肇事逃逸    8月20日访缉,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶钝,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时汕较,将路边蹿出的一条宠物狗撞死恰墒啪,随后李师傅并未停车查看卡猩,而是继续行驶呈蹈腻。不久后李师傅接到交警电话鸵竞,需去中队处理驼朴沫,协商后赔偿狗主人3500元彼,并且接到交警2000元房一椋款和12分的处罚刻。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸哗芦膊,肇事逃逸不仅仅是对人而言巍扇,还包括物质财产圭恰澜。认定驾驶人肇事逃逸颗,与事故本身责任大小无关蹄丢侩,关键在于事故发生后颓星,驾驶人没有选择报警掇攘霜,而是逃离现场蚊。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸奢丢性,不然除了扣分房永剑款岭考,构成犯罪的还将追究刑事责任凑凤。    【4】信此、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车韦,除了存在安全隐患耪侣,并且还会污染严重污染环境旁饶嫂,所以国家命令禁止驾驶报废机动车破睦寒,按照《道路交通安全法》的规定芹冯,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚抠购台。    【5】航懊梦、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟筋萌粉,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶鼻,殊不知扮,这是害人又害己的行为馈丁畅,一旦被发现函醇,不但驾驶者要接受二次惩罚图芜枯,本人也会被直接吊销驾照啡。    【6】陆靛、遮挡号牌哇、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车坦,这个车辆涉嫌伪造此坛,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌劣,但依然无法避免被处罚竣僵,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定范。    无论是有意还是无疑遮挡号牌梅实,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚经皑陈。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚缝赋。按照规定拖霖,使用伪造的机动车号牌情钒顶,除匪砻荩款2000-5000元工惩,吊销驾驶证泡,还将面临15日以内拘留固且。    【7】冯、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚凯刮寸,那干脆不悬挂机动车号牌力邯,事实是码霞:未悬挂机动车号牌将被记12分催,防豆穑款200元困。当然对比起伪造号牌来说要好很多剔妊。    另外使用过期的临时号牌几腥,也将面临记12分号,纺旆ǎ款200元的处罚柑。 责编零湾:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生祁时,其中不乏积极向上的辟川、悲观消极的穆,总有那么一些事儿不太容易聊清楚卉速拇,聊不清楚就不聊了么郊焙?当然不是!今天起怜芒氛,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撑,大家各出己见赂塘,众说纷缥鸸濉,舌战群雄脱湾错,想知道编辑们的观点是什么仓溪踢?我们对热门事件持何态度珊?在这里席创孔,你将会听到编辑们自己的声音炉。编辑聊“不清”碍墩,我们在这里等着你…… 责编咖涟:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津安荤?这样的段子穿,不只是北京等大城市居民的一种调侃凳,也是不少科学家槐、工程师眼中具有重大挑战的问题夯督扰。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上罚伦旦,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题俱,他说姥和,“在北京出行平均每次需要52分钟丢,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%问殿抖,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变青平司? 2008年复龄,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告艇汝桨,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”剐箍。中国工程院主席团名誉主席窟、中国工程院院士徐匡迪说糯嘿边,过去30年吉,中国城镇化率年均增长1%莎,这意味着叉弊,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业懊惟俺,发展新的产业特姑材,这带来了基础设施的飞速发展秤坦勾,但同时也带来了大量的城市问题驶辣氓。   根据国家统计局数据随,上世纪90年代甭,我国私人汽车保有量只有80万辆干。到2012年类汞,这一数字就增加了110多倍偶,达到9000多万辆祭膜达。不过门炼枯,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现板唬鄙,城市道路的网络规划不同陛盛潮,所带来的人口承载量也不同赣浇簇,相应的拥挤程度也有所不同似。直观来看匆露,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”溃乌,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”疥。用数字来看店,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个荤,而北京只有14个达,相应地享虑,交叉路口之间的距离也不相同徘苟汰,巴塞罗那仅有130米柏壁,北京则有400米左右通颅愁。根据研究抒肆九,北京这样的道路网络秦盘,所能承载人口密度仅有7500人呐胁乘,而巴塞罗那则能承载两万人萝埃堤。更进一步说酥,如果两者承担一样的人口杠仍、车辆数量嵌,前者可能会形成“拥挤”蔫,后者则可能不会河。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看化樊顿,哪个更合理次毙酒,很容易就能看出来士其,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设兄,这不失为一个很好的参考率。”潘云鹤说锣第门。 责编地:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路遣。交管部门预测物寿,10月1日至4日掂,京藏高速每天拥堵将达10个小时碗。   交管部门表示秋缉层,今起锌,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示阔跋。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策东朝,加上各地游客集中进京涸,会加剧高速路拥堵氰。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间戳:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间碌:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游氰储汝:市民可选择110国道寥雀、京藏高速推渭、西六环进出京较。出京过境车辆可绕行京承高速蹈诬瞄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区妥甜:可绕行京新高速堤,京新高速平原路段为双向4车道坛,道路条件良好密劣尝。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出疵谴,可直达十三陵景区沮猾溃。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区疮:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵旁搞,山区路段车辆可绕行110国道进京淋绞捶。   ●途经昌赤路此:可向110路经德胜口桥什,环陵路去往十三陵景区迟庭乳。   ●途经立汤路八麓隶:车辆由定泗路惭、牛北路向东绕行京承高速捅,向西绕行京藏高速辅线进出京瑟吼肖。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况配拔寿,10月1日至4日每日5时起恍撮,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥宋、百葛桥至西关环岛答吾、居庸关至八达岭长城等路段横,将出现车多排队行驶缓慢情况喝胶盆,此类情况持续时间较长刊幂稍,平均时间到当日下午15时会有所缓解受卜。   10月4日以后弟,返京车流量增大逗鞋,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西辞唱梢,京藏高速山区路段傲铜侣,以及京藏高速进京沙河大桥以南镣孤缝。受上述路段车多行驶缓慢影响肠,轻微交通事故发生频率增大穷们鸵,应注意交通安全屯。   另外喊,受十三陵景区游客量攀升的影响佳,昌赤路10月2日至5日角饯,8时至12时倘无零,出京方向神路北口至胡庄路口辞、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢缴姆。进京方向14时起猜,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢怂。   北部地区重要的主干路——立汤路家翻,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同瘟,出京方向路段集中在东小口至北七家然懒挂,进京方向集中在北七家至东小口一线垮顾堕。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍绒,八达岭老路往年国庆假期压力突出誓闷,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位蹄燎,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路献揩,减轻八达岭老路交通压力褥隘。   此外巫苦诺,如果八达岭高速路出现严重拥堵故,昌平交通支队将分别在小汤山出口捷鼎、科技园区出口宪龚、西关出口向京藏辅路分流并韶,同时驮,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时闷酵蔬,视道路情况分别将居庸关断带樊槽苔、金殿断带捻皖沁、沙河大桥南北两侧断带打开兄倍,将出京社会车辆引导至进京方向接轻。 责编多:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露沥轮,北京正不断修改完善费率浮动方案土功宿,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”变扮。   为减少交通事故发生率瀑,促进首都道路安全畅通入,2010年1月1日起戎屉喜,北京正式实施商业车险费率浮动制度荒。在21日进行的新闻发布会上劳兴,北京市保监局通报恼狗撇,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后幂,费率最低下浮至40%廓淘,最够上浮至3倍;实施5年来爱丢摧,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下泵麓担,商业车险出险率由2009年底的105%僻乡逞,降至2015年6月底的50.5%匣渤烤。   针对酒后驾驶费率浮动机制林拐,北京市保监局介绍乡,2010年3月1日起撤,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制诽敛电,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度羞泻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底脚钱吻,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆剂净伤,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆耗湘碍,上浮交强险保费185.26万元失内。   “如果违章幌设谢,惩罚会提高”瓦。北京市保监局局长郭左践介绍翔锹册,将推进违章记录纳入车险保费的体系猛浪。但他表示差绢,这是一项复杂的工作倡苗补,必须要经过严格的数据统计龚,以计算升降浮动和比率等恫,需要一个测试过程慧,所以目前无明确的时间表和细则碳熬本,争取尽快实现乐官。(完) 责编炮碎陪:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题慧,河南省出入境检验检疫局21日称脓嫌,自2009年至今齐衅,河南省相关进口车型登检数量为9132辆梅世琳,相关车主应注意车辆使用状况棚。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出抡,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称鲸蒜,因设计原因靠,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子哪В块卤,造成安全隐患扒岭。该问题涉及部分进口途威仕、奕鸥是虑思、尚酷裁、尚酷R盲徐、跨界高尔夫悉瓢屏、高尔夫旅行版蠢贰、高尔夫R棵梦、迈腾旅行车秆淑、迈腾全路况车弊垮汤、大众汽车CC豹史、夏朗等车型孩戚饰,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日兽赣江,共计78083辆竭。   目前礁,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划丹。在召回实施前入嘛,如发现车辆因上述缺陷出现故障畏陡娘,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子穆男缦块痉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意陪疽,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题虫,应尽快与授权经销商取得联系黑茫氦,妥善处置和维修疆开。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施维厂,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况体蹲。   河南省出入境检验检疫局表示盘彤,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务时霞护,并对履行情况开展随机抽查等监督工作寝。 责编俊率菩:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称干胺巳,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间超交零,因此车船税在此基础上不再进行减免匡土潞。   世界田径锦标赛妹、大阅兵期间势韩,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行劫跺,有市民呼吁擞,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征窗梦尾。对此抹,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称难,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间滥暴,因此车船税在此基础上不再进行减免矫石饭。   市地税局介绍籍练山,根据本市规定龄,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款誊开丹,减免税比例占全年税款的六分之一肚日逛,对应天数约为60天辖峰轮。按照交通管理限行晚,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定蛔半突,加之春节谁率患、国庆节七天长假哆霓俏、劳动节玖迟蹬、端午节习参巳、中秋节等三天小长假不限行示,全年实际限行最多为50天垛且,占全年365天的比例不到七分之一赫叹寝。根据以上情况农吮靶,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间庞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例僧饶,自8月20日至9月3日共计15天扩事平,单辆乘用车最多限行8天啡笆,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例茬请。因此违保,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策扦。 责编玻孔操:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨存臀欧。(资料图片)   市发改局槐:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起托谰簧,广东实行最新的政府定价目录林拔,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价怪。新规执行一个月后使牧墙,记者走访发现嫉,不少车位紧俏的小区饰靖茨,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象填嫡烂。   有市民担心妙翅,放开政府指导价后辨行欺,小区车位费会不会连年上涨漆勤擅?市发改局回应称爽,物业管理公司并非想涨价就能涨价的谷橡,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定喊估。   记者走访籍兴:有小区月租费涨了三成   记者走访发现献,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨夺匈旁。东城世博广场一小区的业主反映拣毯好:“原来180元的月租蛾忙帅,现在要300元了犯。   此外纺,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月排干稳,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元挝。丰泰城住户刘元称判稳:“小区停车收费不同于商业区忿缔几,收费不应该这么高蜂撕,就算涨价也要让业主先知道蠕吩。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价淡兔。“现在对业主也收6小时5元团芹昧,12小时10元的停车费晤,和外来车辆收费一致徽洪,这不是变相涨价吗毫洁骄?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示赡哭诉,由于该楼盘业主很少自姿骸,所以一直没有业主大会迟查绩,现在涨价后想维权都难裳陪廖。   二手车位交易涨价   同时滇秃绍,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显酪,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车惩怼,随着汽车保有量不断增长前无钙,车位价格已经水涨船高戊九典。   这些小区的二手车位岔殊,成了新规后最早涨价的绕煽蝗。南城石竹新花园有2000多住户罚康,基本每家都有车靖揪董,现小车内车位只有1000个片娥绷。长期以来突梆彪,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边菜。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”钠。业主刘先生称恃,由于长期在小区外停车吃罚单蒜椭联,他决定从邻居手中租个车位供,哪知道租金已经飙到500元一月怜卷茧。刘先生在算了笔账后斑,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位袄耗。   “东莞车位资源紧缺献,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宦配。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示露,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格定,普通的小区一个停车位在10万元左右稍挎花,而一些比较高端的小区蜕久赣,车位20万元的都不在少数普。“车位少的小区揩,车位的价格几乎翻一番”归喝嘿。   物业本弦:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露庭柿,由于人力成本上涨锑抄,许多物业公司处于亏损状态抽。许多公司看到新规出台掳豌揣,都有涨价的打算规,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意蕊,而小区目前没有业委会匣惹,要把业主召集起来开会都很难驰扣奔。其次冕勒,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾痛。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示爽,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费吗眠。“地下停车场维护费用很高钉渐,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明蛊猾怕、保洁将轮犀、维修等成本”省。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况疾虚,市发改局价格管理科负责人表示尘,即便价格放开后丁骚弄,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费渐,也会受相关法律法规约束汇沁啃。具体而言僵,如果业主与物业公司有合同约定的铣攻歉,就按照合同具体执行兢郡,如果没有合同约定的播,物业公司要调整停车费涣华镣,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意夏欺。   那么公场,对于那些没有业主委员会的小区霞,停车费是不是物业公司可以随意涨价了常俗?市发改局一名相关负责人回应称览让,物业管理公司并非想涨价就能涨价的暖桶。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用肋。租金的多少由产权人说了算推睫老,车场管理费由车场管理公司收雀履梦丁,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样浑鸥殿,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定镜洼。   他提醒市民若发现收费违法的情况篱,可以积极举报投诉德搔,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管匣稗存。 责编窘啼:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息凯海魄,本周二单,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火廷,导致Jeep牧马人的生产暂时中断躲祷洼。所幸火势不大聚,并未造成人员受伤讥。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示斯芥:火灾约在当地时间下午4:30开始鸵,当地时间下午5:45被扑灭稳,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多莎猛。没有工作人员伤亡镀窝,但造成两名消防队员受伤没,所幸伤势不重桔,一位在现场处理伤口煽,另一位被运送到附近的医院接受治疗守。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作畏。   (实习编译该:羊洋审稿娟剁:刘洋) 版权作品悄米晨,未经环球网Huanqiu.com书面授权竟为,严禁转载欣骨熬,违者将被追究法律责任登。 责编芜禾:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级夺坦闺。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市疙龄,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价奖,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价鞠。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试鳖。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统挠促,电子稳定控制佳,牵引力控制系统和七个安全气囊胁捎,包括驾驶员膝部气囊浚息。可选的安全功能包括盲点监测胖,后方交通检测和自动适应巡航控制谅太磕。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗薪,福特野马和日产370Z藕说。   (实习编译搂:张文英审稿谰俯:刘洋) 版权作品赶档品,未经环球网Huanqiu.com书面授权挨多,严禁转载墩,违者将被追究法律责任侈。 责编祭两:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深誊咆,近年来骂,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸碉掇,这其中坡催,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠吹。   日前妒里,赶集网创始人市悍艇、58赶集联席CEO杨浩涌宣布诽,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”桑鞍。据透露蕉,瓜子二手车将继续深耕二手车市程⒍迸摇,目标年底前覆盖到全国60座城市奶劝糜,占领C2C线上80%市场份额是澜。据杨浩涌透露甜抚,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐桐滇。到目前为止另昂,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模啡崩,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆丢敞恐,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司播窗。”杨浩涌表示肚刃蹦,未来一年将投入10亿人民币笑匠,用于市场扩张舜碗。   此外挞,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车啥配坛。据介绍锻孙,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后对,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资喘,本轮融资后人人车估值超过5亿美元想涕。而目前地怪,人人车已在广州开设分公司萌喇,可服务珠三角地区用户怪,其平台上在售个人车源15000辆以上失旗,并都经过人人车249项专业检测皆溪。据人人车联合创始人杜希勇介绍风碗尚,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式硷哥禄,通过互联网勺躲,实现个人车主和个人买家的直接交易沟。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务忍洗,也使消费者权益可以被保障奢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示票,中国二手车市场正处于爆发期柑罕,据中国汽车流通协会预测畅木哩,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆补归,这其中揪深诽,线上交易的二手车或将占到10%的份额瓮。 责编龟:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道鹅,进入9月份休,北京预计将有8个“暴堵日”茸卞,基本是逢周一与周五必堵绰。北京市交通委昨天表示股,遇到晚高峰极端恶劣天气头卷杏,可以在当天中午发布各单位提前下班下尾你、学校提前放学的通知参,采取规避措施握倾添。 责编泛:杨杰" "漫画欢老吨:食墨客   当下贝羌表,司机在开车的时候接打手机畅、接单尘歼、刷朋友圈的现象并不少见肮凡臼,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患奸你。近日亢,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现戈胯秒,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍酷奶,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信送汇,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度密。   本次调查中缉奸钮,68.1%的受访者会开车贤,31.9%的受访者不会开车坚。   刘显旭是一名90后创业青年蚕不,在开车时核全,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面龄埔溪,以方便接电话徽。“由于事业正处于起步阶段记茬,工作很忙盯,下班回家开车的路上阮,有时候也会和客户幂煞、创业伙伴进行电话交流工绕。”刘显旭说碴,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话毕呢广,但是客户打过来时却不得不接傅。   湖南某高校的大三学生孙威说氮煞,他乘坐专车或出租车时师犬酬,经常发现司机用打车软件抢单草。司机注意力不集中扛楷,让他很担心行驶安全乖当继。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机靡?调查显示啸成,从内容上来看糙撵,有电话打来(82.5%)最普遍猫毫橙,接下来依次是看导航地图(60.1%)句腻,开车发短信和讲微信(57.5%)懦,用打车软件抢单(36.5%)年吧,刷朋友圈(24.9%)习,刷微博(12.6%)北,看视频稍参、小说或者玩游戏(15.6%)碱泼。   从接打电话的时间节点看捅陷,堵车时(75.0%)最普遍线,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)居、提示铃声响时(48.6%)封桂棘。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机憋录芬。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来节,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动干缕,对驾驶员的生理和心理都有一定要求堑。“从生理角度来讲汗窗亲,驾驶需要驾驶员手胃唉日、脚来操作车辆袒,同时需要眼睛抄从、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲翰默,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源临倾。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时乌揉,危险就可能发生”赡。   调查中汗,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信狄桨。   王颖指出溪,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话柯,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为篇。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整道吴,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机归款,而在低速简单车流中就会选择接打蔑突瓷,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险都硅。同样的蓬肮季,看手机行为也常发生在堵车娶堡、等红灯迷、车流量小凸、行车环境单调等情况下”搂。   王颖直言惯,看手机是比打电话更危险的行为秋感膳。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道径立级,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知奠、决策和反应口泵,可以说是间接的娜肺。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制锻乒。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源伤沁,司机看了手机就不能看路恳浆娜,未财咳睿害更大”缝。   他指出突娇,开车看手机的喂眨害主要有以下三个方面沏筷:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差害,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差锭纳驮,容易遗漏重要交通安全信息景辽不,如突然出现的行人和车辆谎潘、前车刹车朝泞郸、限速指示牌剖膜蓄、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差冗樊揪,例如需要减速吴协黄、打方向时延迟反应或根本没有反应嫂绥曙。   与酒驾不同赏信,司机开车看手机的行为监管难度较大笨。调查中铰监裴,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起僧挟摄,坚决抵制略港扦。   王颖认为怕夺绥,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为缉箱,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的紊崆啻玻害的宣传力度彭闯坞。同时委穆淳,她还建议智能手机开发商膘朔、软件开发商和汽车电子设备开发商涕,考虑行车环境的使用毯尖挪,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义继勿菏,在开发其产品时响骇衅,考虑行车环境的相关规范扫。 责编驶:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息参,本田美国公司宣布软痴筏,由于点火线圈故障抨村萍,车辆存在熄火的风险本嫉菜,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车谈。   本田在召回声明中指出熔,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象几啃屉,最严重的情况会导致引擎熄火惮,增加撞车的风险魄祷。本田表示降境,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告沮侣。   召回将于10月6日开始苹们,本田公司将会通知相关车主将车辆送修歉憾晚。   ◆更多精彩内容羌鸿第,请关注环球网汽车频道微信公众号坷: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品吼旁俄,未经环球网Huanqiu.com书面授权伐,严禁转载陕揉,违者将被追究法律责任衅。 责编添:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道锋,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车放搽赶。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题斤镐,可能会挂住司机的脚阿谢搭,导致突然加速颅乖粳,或影响刹车控制羞镣迫。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息莎墩寄,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note巫,共计29.87万辆左右韭,并就汽车内饰板问题进行检修谅。   去年哦惜,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉稍,并介入调查胖梅。根据NHTSA网站上的时间轴显示漆,起初稳苟,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题肆陛,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的胯,称这样的情况很少见撕。NHTSA表示忱票,在调查期间接到的一起消费者投诉显示动练猎,消费者因为内饰板问题勾住鞋子赴乔,汽车刹车失灵导致碰撞凤,造成轻微擦伤胜股。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月安凑咯,日产公司开始检修故障车辆瞥伦,在油门踏板和装饰板之间增加空隙犬猎,以便解决问题坦购。但是攀,公司仍未意识到这将成为安全隐患簧笆。   (实习编译幕达腔:邹莉莎 审稿陷鲁冒:刘洋)   ◆更多精彩内容喉奔,请关注环球网汽车频道微信公众号帽谅: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品蚂扑,未经环球网Huanqiu.com书面授权憾,严禁转载恍瘁谰,违者将被追究法律责任苍。 责编拐:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道士俊姜,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)淋、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会谋,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等赖。今后5年内将总计投入约5000万美元奶,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心互毯藐。   国内外大型汽车公司付、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术党割。丰田认为蜡力,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断怠、防止交通事故的关键摊脱迷。围绕自动驾驶技术脚,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发弄硷。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称孔:“AI将是今后技术的根本婆粪,没有它就没有技术研发的巨大进步榔滇。丰田和进行最尖端研究的MIT仁溜、斯坦福大学合作非常重要晾。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等闲抗。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术耿,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘晒渭塘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等拿。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上径,促进技术进步仆骇味。   在自动驾驶技术的应用方面壁善畴,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动芜,在判断有撞车危险时减速等功能卤。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品玛,未经环球网Huanqiu.com书面授权纪,严禁转载弯发囊,违者将被追究法律责任裙四吴。 责编桓脚:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息甲携,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车拜。据了解划冒,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后铃,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障艘,导致气囊无法正常打开滤。   据了解禾男,此次召回由华晨宝马汽车有限公司惮抖、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行护社袭,从明年2月1日起召回邻敦歌。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车色,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系侵、5系和X系汽车迹惜侈,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间叛滴解,共计2605辆氯变。据透露淋骆,   此次召回是由于供应商制造原因面旁慑,车辆在潮湿地区长时间使用后搓,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障表苟矢,导致气囊无法正常打开鞘鄙裂,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂枫糙,从而伤及车内人员刚懊室,存在安全隐患价嘎夹。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊穆钐梗块教洽。(记者袁国礼) 责编说讹楼:杨杰" "  有些消费者讶异地发现蔑镐藐,一旦到了买车环节胶蜂,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务沫纤师,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠屡刑。听得多了爆肋胜,消费者也不免有些犹豫略怖,这里面有没有一些陷阱呢署纪害?记者留意到侯味苗,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一阿,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余怪坞,也要量力而行翟。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车冠,不想一次性付款省常,没问题戳,现在多种灵活的车贷方案可供选择耻括却。记者在广州本地经销商摸底留意到潞,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”酵、“低利率低首付”范离、“零首付”等车贷促销方式拜案,以降低消费者的购车门槛躬伺,让很多消费者可以一步到位劝涂送,甚至买更高一级别的车型坎岛。如宝马X1僚署厦,提供9万元优惠之余瓣疲,还可以选择20%首付头拍,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L系圈,可享受“零首付”优惠匿拴,而选择购买其他车型酱,可以享受2年免息的优惠臂世逢。   但是苇量,这些“免费”的背后径弗衔,实际也是有条条框框限制的普举煞,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出纠为彪,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期毋褥祟,才能享受零利率残。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单贺零奢,主要目的还是为了促销淌玫。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者疽摩,如近期厂家要让CC车型走量泼冯簧,就会与大众金融一起联手推车贷优惠戏。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为锯两闭,经销商告诉记者袍梢,与卖新车一样惨,做成一单车贷业务淘戎猩,厂家同样也是有奖励政策屯梧,而且每年都会有任务目标技糠。为了拿到奖励簇胃甲,4S店的销售顾问自然不遗余力夸剧嗓。当然瓦力矗,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说楼惭,优惠车贷简直就是“锦上添花”抗价,恰到好处履。   小心消费陷阱乐昆盾:羊毛出在羊身上   无论如何耻抽,免息癸拳醋、免首付对于消费者来说是利大于弊祈。而随着今年竞争的激烈怪,这方面的优势也越来越明显欠。业内人士提醒填:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定祷南。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用膜,经销商一般要收取一定量的手续费拈。以一辆售价为12万元左右的缚趾铮克斯为例蜡,最高贷款额为8万元摔,如果采用“零利率”贷款方式屏负被,那么要缴纳1800~2000元手续费星外挎,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费迫。记者了解到灭烽,如果贷款的银行或者金融公司不同阑夯钝,收取的手续费标准也不同磊。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费硅,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用邓惮灿,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费伦馁。此外盘揪男,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)篱蔡屠。注意肮锹,目前银行主推的信用卡分期购车介嚏惋,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费箔辜。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时猾擅铅,消费者一般要求买商业“全险”森航,不管有些险种实际用不用得上划暮,但一辆10多万元的车忿,四五千元的全新费用免不了骑。除此之外百朝啸,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去试矩。   3.贷款周期有限制   当前市场上蛇,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷刊摹棘,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半幕秦骇,期限一般为12个月舍橇,少数会延长至24个月掳冷,并要求过后要把剩下的余款一次性付清父吭洼。若到时无法交清余款翅写,那么就要承担违约责任轰饰。因此颁,消费者必须要量力而行贺会,考虑好自己对尾款的偿还能力赴交腑。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方揪,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用赴墓,实际上可能并没有那么多歼娇。记者从部分经销商处了解到础,目前经销商的优惠车贷合作方有银行糠、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司捌搞涎。不同渠道所收取的利息并不一致其秋沧。如一辆起亚K5枯,因厂家与某指定银行合作羌陵,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期票当举,没有手续费和零利息的优惠掂缎屁,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高如屋羌,经销商或高报免息金额休。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车炯睛,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大松,已经成为一条不成文的规定廖头埔。记者在长安福特一家4S店留意到沽撵,如福睿斯近期优惠1.2万元左右廉嘘,如果选择贷款购车疵譬雌,优惠则减少一半左右徐醚,对此餐,经销商认为办,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样勿肯箱,那么全额购车的优势就没有了跑粳,而贷款购车主要是给消费者一些便利蜂疼,不然经销商会亏大了使旅。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车狙颇,全系最高现金优惠达4.6万元噶拒锻,并能享0利率贿。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车堑,最高优惠达5.70万元蹿,最低22.69万元起售蛔炬耙。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起死湘,最高现金优惠达13.93万储完谓,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元牢,送万元大礼包泥勘,公务员购车享受三年/12次免费保养性。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元醚筐墨,最低31.8万元起售景,有现车勿塑蝗。   (邓莉) 责编豁丧浑:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售伦沪眠。 不论哪种模式的电商挺道,最终提车澜、保养蓬毛、售后服务等功能百坊,还是需要到4S店来实现佃谐。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型貉勿。   近日筏灭椽,全国工商联汽车经销商商会数据显示摹,我国九成经销商今年上半年处于亏损潜愁,三成经销商有面临倒闭的风险观啤。与此同时柏,包括天猫罚耻、易车挞骗棺、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城蹋,都开始了试水网上购车撼裤。未来湿,网上购车会不会抢了4S店的生意憋咯吭?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车匣搭:价格透明凰,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式谁,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期窟。目前考,比较流行的大概有三种模式浇膜。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠身木鸡,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版吨冉,89分钟内300辆特别优惠版销售一空谱报。不过逛,像阿里巴巴这类大型的电商平台秤纽蛇,可不仅仅满足于“导流者”的地位敢。本月初酬房红,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式劝浅鳞,保障消费者购车透明公平簇百。在该模式下妹,无论消费者身处何地双魄,都能用全国统一的一口价网购汽车心悔,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车锻。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团餐砷搏,选定的车型为雪佛兰景程傅瓶。其中碱攻,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元缝,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元新,比原车官方指导价119900元便宜近5万元督。超低的售价也引爆了消费者的热情涩胖残,近2000辆特价车型迅速全款抢完匠,销售金额近1.3亿元踩扳。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外俩,还有一些特定配置也在网上商城有售渡,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型桂。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售沸。此外在美国杏白,eBay已经成为了最大的二手车缸馈、老爷车卖场山。   而“自营者”村鳞匿,则是汽车厂家最大胆的尝试幌髓,投入大量资金自建一个电商平台翔奶,不仅需要有大量数据支撑册,还需要有足够多的车型来支持拖客,当然细,这种方式最有利于维护品牌自身的价值晴帮。此外寇,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌烧输疽,车主黄先生对记者说晦:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车瓮,最大的好处就是价格透明弄,并且配置可以自选灰。”   厂家态度穗仑:电商不是颠覆臣,而是补充   那么背疼,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了狸,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢磊?像很多品牌一样郊戳,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面霞小,不过澎,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说斧:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式借枫冷,目前有400多个一级特约店查,还有200多个二级网点烤承蜗,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的两。”   他说道起较胚:“随着80后绞俩、90后消费模式的改变颅,‘线上决策辈、线下体验’很符合当今消费者的消费行为妹,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台怜。最近我们专门针对90后消费者做了调查帆窖,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的嘛竿诽。”不过但蜗狭,他特别强调婆累隙,电商并不会对传统经销商有太大的冲击设,“实体店在很长一段时间内是必然存在的高乌,因为它所带来的消费体验是电商做不到的扩,电商和特约店之间是一个优势互补的关系谴。”他还笑称烫赴,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作存夕,电商搭台承刃壤,厂商唱戏蔫涎,是比较经济的做法晦抛汗。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产嫉蓖,则更看好未来电商在销售模式中的改变案起杆。东风日产乘用车公司党委书记舜、副总经理周先鹏在采访中对记者说乌梅唾,东风日产之所以要创建“车巴巴”蹬锹途,是希望用车巴巴这样的一个入口刹,实现与用户高频次的连接和交互坑歧蹈。他说肪稗道,目前车巴巴处于起步阶段烂,东风日产更多的是以整车营销为主苍。未来拘鄙,第二个阶段将以后市场电商为主潮图,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值侩铆常。“电商平台的上线首先要服务于客户晤涛,服务于经销商兑急,让我们能够进一步成为市场中的强大军团晴肚婚。”不过锣合,周先鹏也强调丝,电商并不是颠覆势虱,而是企业转型的一种经营思路钾,是对现有经销商服务的一种补充嘎汐。   经销商蛙:生存开启hard模式摄?   今年以来巾,已经听过太多4S店老总跑路爽们、新车被抵押消费者交车无果的案例了淋坦砂,不同于以往“加价卖车”的好日子雌谓案,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”塘,成天都是愁眉苦脸的状态隶。传统的4S店梢殊扁,包括整车销售(Sale)体、零配件(Sparepart)间憨芭、售后服务(Service)阶何磊、信息反馈(Survey)等邪,而通常建一家符合厂家标准的4S店蔽,少说也要千万元以上伎水,要是建豪华品牌诵激份,3000万~5000万元也不在话下屉歧嘘,而一般4S店的运营成本也十分高昂抗,中国汽车流通协会会长沈进军指出斜,据不完全统计兜,像宝马愤、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元乌峰,而新建店抗风险能力低蹦闹,由于没有积累抹,利润来源单一桐弓拟,如果新车稍微有所压库快鲸,就会造成金融亏损内。   如此情况下锤枪附,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”凛娘譬,在担心自身经营状况的同时白尼芹,还得抵御来自新兴销售模式的冲击挖奥,情况真的如此严峻吗不较?   其实林男,可以看到暗,不论哪种模式的电商凤凶惩,最终提车讳、保养跨聊、售后服务等功能水,还是需要到4S店来实现宝,所以裙谜淑,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要慕。美国在这方面已经有一个很好的典范讳锻祟。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台煎颠醛,截至2014年1月恋寸铝,True-Car就完成了5轮融资傻,总额超过2亿美元轻毋淘。同时微识,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商巴,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%搓匈泞。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价俱似,并选择服务好避粕、地点便捷的经销商貉忍必,对于消费者来说搭衅距,的确是省时省力的消费模式客泥睬。   不过撑拱翰,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商篓坤加,这也为中国经销商敲响了警钟骆。像以往不少经销商都会有加价卖车芒郎、垄断配件讼股节、产销区域被严格控制贰狭械、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款娟黎,在电商更透明趣捶措、更具有优势的价格体系下敌碳筷,再加上不少大型的管冀板、连锁的汽车美容店也开始与电商合作妻俺购,如果经销商还玩这些把戏抗挛,那可就只能等着关门了氖。 责编捷:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿驼默塘?又有何种情况保险公司有理由拒赔拒饰?为此盘咐,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯夹。   问题1   车主要不要买“涉水险”谐?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍韶谋,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件书乒忿,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件翔。对车主而言某,因暴雨发生车损烩腺镰,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万亮敝、甚至数十万元的发动机拆检肯泡、维修和更换费用冷相惶,这也是保险公司常拒赔的部分鞋佬拓。   王灯说坞曝,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”囱鬼皆,但其实即使投保了该险悉啊,基于车主在暴雨中的不正当操作行为鲤爬督,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔丹惰。同时寄石,车主即使没有投保涉水险蜡邵,投了车辆损失险蜕咆沟,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失维寄臀。因此怕柯,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系确。   问题2   什么情况下保险会拒赔酸韦拳?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说情恐,车主应尽量避免犯常识性错误山。这个常识究,是指车辆处在正常状态下和靡兔,涉水行驶导致发动机死火了赐吉俱,但这时硅碑,发动机其实并没有发生严重损坏雹,只是启动了自我保护功能边辽坟。因为很多车主不知道这个常识灿枷坎,就会做一个致命的动作蓄,就是再次启动净。“这时驾驶人强行二次启动嗅韭,启动不了再次死火昂,发动机大多就进水坏掉了题衬。”王灯介绍宿父舵,其实只要不是在水里泡太久呵餐,发动机通常是不会进水导致严重损坏狮害。   “经常有车主说死火后就把车停在原地陛弦,没有二次启动发动机就坏掉了焚惊洗,那肯定是在撒谎狄,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的伙菠巨。” 王灯表示闷判,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失惨,保险公司拒赔窟,法院也会判保险公司免赔交涎。   明知积水严重仍涉水行驶   另外堡涤显,明知或怀疑水深替,还试图开车闯过去碴闻癌,这种情况下贿叫焊,发动机坏了也肯定不赔齐侵。王灯说通,法官判断发动机损失不赔的客观原因是汐屯蜂,驾驶员放纵这个损害结果的发生沃。   为什么这样说梧蹿辱?汽车排气管连着发动机夏骸,排气管跟地面有20厘米的距离清罢尽,水如果不从排气管进去妒瑟氢,发动机是损坏不了的栖喷坎。也就是说结,涉水行驶时柔,积水至少有20厘米咳官,才有可能进入排水管萝口略,进而导致发动机损坏童。按照一般人的驾驶经验儒,20厘米深的积水毁抚,显然危险增加靠姑。《保险法》第52条规定彼毁降,合同履行过程中靡勘飞,危险程度显著增加时瞳悉,车主应告诉保险公司惮。如果不告诉保险公司解,任由危险继续存续病,保险公司可以免赔馅。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔节搜?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车缸卫枷,这并不是涉水险的问题店,因此买了涉水险也没用睡。车辆因此产生的损失秤挠,就是车损险的保障对象伶,保险公司要进行全赔鞋广,包括发动机损失锻武。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上背硷,车没法挪走被水淹了寺刨迪,这种情况下伍,只要没有强行启动麓浩,发动机一定没有损坏录廓萍。这时所发生的任何损坏弦恼箍,车损险都会赔付让。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚棋播清,开过去导致发生损失童陛,除了二次强行启动导致的发动机损坏了,其余损失车损险原则上都会赔守弟截,包括清洁积水饯、更换门窗等浚屠。如果投了涉水行驶损失险挂醚,也是一样拌。 责编晃酪呛:杨杰" "  国家质检总局近日表示溜,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证凹台,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅来,将不得出厂儡、销售爆旅矫、进口或者在其他经营活动中使用容。这是继上海簧、山东观蜜屠、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台炕挠炭。   根据相关规定笑拨勘,儿童安全座椅的3c测试项目包括仑绥:静态试验挨糜雾、动态试验焕、燃烧试验磋墟惶、毒性试验衡晨。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证靶怕祁。通过后态擞配,每个3c标志后面都有一个随机码鲤筏墩,每个随机码都有对应的厂家及产品妥貉镐。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询腥诲。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端七,这个市场鱼龙混杂可见一斑轨,3c认证的开始荒拨坝,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用熬寒。   碰撞实验表明郴脯,一旦发生汽车碰撞事故浑古,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%毒舞烂,但尤其需要指出的是揭似涣,儿童安全座椅只有正确使用掇吼巢,才能在关键时刻保护孩子的安全蔚懂平。国家质检总局相关人员提醒消费者祟广位,在购买儿童安全座椅时眷汕,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号腐博脯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示似,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想奸。问卷调查中显示泪栋,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定失,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的磕,为了能给孩子安全多一份保障拷袱擂。   从调查中我们不难发现仇斡线,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全琴烩喷。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率边孔斥。交通部门数据显示罚尺,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故贬,死亡率是欧洲的2.5倍全动、美国的2.6倍沤,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因诬画瑰。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成溺捎。五成家长担心孩子不愿意座胯擅,两成家长觉得购买成本高对哦晒,对于普通家庭来说是一笔不小的支出百。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施道,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视武。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够沫搅,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫颅。  〕(孙颜) 责编亭阜:沈楠" "  8月已近下旬呸,室外却始终像个巨大的烤箱涤偷芹,没有丝毫降温的势头迫花笨。面对炙热焦烤的室外火炉肯井辆,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半嘛靶母。无独有偶健,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中舍疲棚,想以此体验车内高温的极端程度郴。   马修在烈日下坐在车厢内负蚀踢,全程门窗禁闭咖。当试验进行到第8分钟时绘,车内温度达到了49摄氏度腻哗功,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁碗洁俱,汗流浃背煌拳,不得不叫停蹈瞬。马修的参加这次试验嘿狈,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故畦肋池。马修为此呼吁说煎谁堑:“如果您真的爱您的宠物弘藕,就请善待他们鄙惠,关心他们蔚叹棚。”   再把目光拉回到中国豁,高温期间频出的孩子勿锁车内扯,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生感朗豪,就更别提宠物了拜捂。这两个月鞍,中国不少城市持续高温赁,相关部门也发布防暑降温封途,出行注意事项收衔腾。作为始终强调行车安全的沃尔沃幢妻铰,也特别为您带来高温出行的必备提示乳粪。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头爽韭集,当你的爱车委,还在室外被无情炙烤的时候奶款赋,有条件的车主可以通过远程控制香签,提前1到2分钟启动车内空调侠秋捆。以沃尔沃汽车为例劲戊,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调兄肃府。这样狠隆,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度惧挤,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情芯、流淌的汗水彻底说bye bye碘枢?   另外硅闭却,Volvo On Call的远程锁定蚊间、解锁车门功能赐斤,也为意外上了双保险谷黑。如果粗心的熊爸妈们报,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上毙,拿起手机打开volvo on call晨,一键就能解锁车门垢瞳兑,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生譬香。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下扑宽端,车内内饰可能挥发出有害气体菜逼,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡嘉郏害捻付箔。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全吼方委,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质混,有效避免了有害气体的挥发脊。 另外境浓,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器锤炒辰。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统诚,在经过进一步改良之后凄赤,新增过滤器狡泥,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物培闷。高温下出行悼绢,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染诚甭湿,可放松自在地尽情呼吸怕枢巾。   更为人性化的是诽垒渤,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统廉,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气寐厢态。   除了以上这些行车贴士外骗霉,车主们也更应在高温出行前锨陌,也要注意一些行车前的细节萝节,例如觅:轮胎气压不能过高巾,可适当地为轮胎充些氮气澈聊,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患邪粉。   高温虽无情咯,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心股昧、最舒适的细致体验底佰。沃尔沃的安全专家呼吁捻疥痛,车主们应注意自己的用车习惯陵瞪囤,并且呵护好爱车肆艇揽。让高温出行这个难题袜某叔,在人与车和谐的良性环境下疼,轻松面对级惶恕。 版权作品捐,未经环球网Huanqiu.com书面授权还禽轰,严禁转载杯莎设,违者将被追究法律责任鬼沟。 责编睬尖:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人嫡、管理人童颇、驾驶人使用伪造泪降涉、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为忙,即是俗称的套牌假牌违法陇熟。日前祁略,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动室,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为垛母晒,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车螺襄此。其中湍蔽湍,已在河北嗽剑帝、辽宁督汞锚、吉林尸漆恍、江苏海十缅、河南日、湖北伪加、广西彼钉、重庆特弄端、四川筷、陕西等省区市查获部分违法车辆痹痴非。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性环恢,公安交管部门提示车主加强防范砂,及时发现穷、尽早报案滦挎、协助查处氏冲葛,避免自身权益受到伤害截荡箍。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前不尽蕉,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务羚。除交通警察现场开出的“罚单”鞍畏阜,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄此嚎悍、发送手机短信林呢侧、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人邓,所以车主联系方式的准确性至关重要藕冒费,如果通讯方式藕、居住地址发生变更铜荆,车主要尽快向车管部门备案变更情况俩勾,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站爆辰请、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态玖,及时发现套牌违法辛沮,及时处理崎。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询搽、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录锨插互,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地抬采,就要警惕自己的机动车可能被套牌了订。   怀疑车辆被套牌后钡酬妻,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据乱,如路桥隧费单据默心酗、有机动车号的停车收费单据须步、出入单位勺、社区的内部监控画面等资料绥石、线索赦祥,能够为自己举证澄清壤形。交警提示限瞥,车主如发现车辆被套牌肪授勤,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案墨健,并提供证据协助调查芍秋趁。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符送汀哀,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的拐班帽,公安交管部门将按照相关规定酣签,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息潘潜困。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》釜挡秤,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证蹈奉,方便公安交管部门通过路面查处靛、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”板铝吮。   据了解死,套牌假牌违法扰乱交通秩序蚊、损害他人利益丝、逃脱安全监管诚陀篡、诱发其他犯罪惹,具有较大的社会翁に梗害性首,公安交管部门始终采取严查严处措施衔。目前迟琅,公安交管部门借助交通技术监控临冗乐、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段波签掀,准确发现车辆行驶轨迹阶、交通违法记录浆、车辆外观特征等信息可,并部署警力通过路面发现识恼、拦检静怠蜗、甄别雷、布控套牌假牌车辆坛俩,进一步提升了侦破能力暮。公安部交管局有关负责人提醒公众睫,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾厘韶,紊欤害性有目共睹腑汀。希望广大群众通过电话戚、微博南犯、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为溯稀,警民携手纺冕,共同维护平安和谐的道路交通环境棉。 责编交亮怜:杨杰" "  下冰雹幢,爱车的挡风玻璃裂了怎么办粉?——“找保险涛、换个玻璃不就行了吗钒?”很多人这么想示瞳。朝阳区居民窦军原本也是这么打算湍,哪想到实际操作中却遇到了阻碍耙愁。   “我查看了合同恐箔,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的干伐喘。”这让窦军松了口气春,“可谁知洼,保险公司定损人员却说蟹藏脖,由于我没有投保玻璃单独破碎险莫葛唯,这种情况不在车损险保险的范围之内割,因而得不到赔偿缔懂地。”这让窦军很是不解莽,明明投保了车损险窘,又是自然灾害对车子造成了损坏嫁,怎么还要自己掏腰包蹭?“要是只有玻璃破了敢袍,车损险不赔的话氛卢,是不是把车其他部位也破坏一下蒲堵翟,这样车损险就陪玻璃破损了硕。”窦军认为这样的规定有点不合常理比俺。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城脐互,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼馁北。太平洋产险北京分公司发布的数据显示粪谱寄,截至雹灾发生后的次日上午10时寒,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个徐,冰雹砸车报案电话530个馁肃厦。根据保险公司的规定叛超擂,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸赂览,或者车身单独被砸内狈携,都可以通过车损险来赔付擅寡。但是阶纺抬,如果只有车玻璃损坏己,车损险是不能赔付的跨癌,要通过玻璃单独破损险来赔付坛孝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”系,但平安车险销售部员工解释说俊,由于汽车玻璃破损是大概率事件摊,因此如果车损险对此进行赔付的话很卿磁,整个费率水平就会提高桨痢势,羊毛出在羊身上狈,车主们并不划算狮。车损险中赔偿的玻璃破损猩莆弘,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失零吕,所以才有这个“单独破损不赔谰,和别的地方一起破损才赔”的规定眉翔喀。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎尼捷途。在保险公司看来鸡腔,一般车辆经常停放在楼下的车主苫禄,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险槐劣。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶帝匆勿,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤取杯规,也很有必要投保玻璃险瓶窖,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%翱,旧车相对少一些溶澎楔,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”呸钱。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为驹,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的显祭衡,这样可以给投保者更多选择悍。如果投保者的停车环境齿、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险们,就可以省下一部分保费;反之怯握桃,则可投保附加险痞豌镰,有效转移风险崩隘。   不过乃抗搅,王绪瑾也认为虑位,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方糕诫屎,保险责任包括雹灾摔闺哼,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎巩,而玻璃单独破碎属于责任免除烦悸每,这就存在争议了为羞。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了唬丘,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内份,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中添,因下列原因造成被保险机动车的直接损失灭洁,且不属于免除保险人责任的范围台,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’类吾,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些鸵妓谩,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点诉暖廉,还没有在北京实施淳怪。”   王绪瑾提醒消费者瞧,在购买车险时一定要看清合同锣布媚,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任港、责任免除等保险保障范围的一些基本信息栖敝,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧邪,以达到有效的保险保障徒够畔。 责编奖:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理呢凡、规范车辆停放讣桨乐、确保消防车通道畅通蕾辈婆,根据《中华人民共和国消防法》碍狼辫、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规观付。今日下午皖囱侣,成都市公安消防局脚绰蜜、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会痴猴盾,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)井芭。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布汝蕊。《通告》要求吞,禁止占用居民小区撼蛋、人员密集场所消防车通道停放机动车辆趁。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场许。   对占用居民小区糖虫、人员密集场所消防车通道停放机动车辆澄受并,妨碍消防车通行的猛,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》班,责令改正些四菇,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下饭旄樱款幕水冬,对个人处警告或者五百元(含)以下沸款汐。经责令改正拒不改正的敛耐,强制执行谱齿,所需费用由违法行为人承担规剖逻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时顿挪椽,对在居民小区惠昆畏、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的拧,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚残,并实施累积记分管理屏澄。驾驶人不在现场的眯工蓄,对车辆予以拖移牵,及时恢复道路畅通耸常但。   《通告》还强调奔了碧,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理墟惶萌,在消防车通道路段设置明显标志标线钾伦拧,禁止占用铆呛、堵塞裙、封闭消防车通道陇,确保消防车通道畅通譬鬼。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全史挛现,确保消防车通道畅通扒。发现有占用消防车通道停放机动车辆的斯发,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉静帕保。 责编方功:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段辖论陕,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显票。单双号限行首日澎柑冀,违规出行的司机不多秋崩妮,在建外大街日坛路口伸牌,一个小时内盾聪芜,仅有三名单号车司机被拦下枷馆。现场执法的民警说踏嗣,今天违规出行的司机要比平日还少娥涡。显然腊糜怪,市民对于单双号屋,还是比较配合比惜。   早晨8点胳,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口粗拾梳,红灯亮起舰,每一条车道排队的车子只有十来辆僚韶钢,一个绿灯周期完全可以通过哇剁。“平时这个时间改,日坛路幕莱细、建华路和永安里这一线痰信,车流量非常大拔错绢,正常情况下都要排到国贸桥区勘,你看今天沧,车速也快了抠遍,车也少了嘶坊。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说渡趟绦。   8点20分拢,一辆丰田汉兰达开了过来煤肺。它的京P牌照尾号是3刨躺久,在大批双号车当中很显眼钢愁厩。司机被拦下后童级母,貌似很迷茫聚妮:“出发前我还专门查了一下仆变幌,不是双日限双号吗烽戏?”他说卤们,他是刚从河北开过来吓饺,知道开始单双号限行唬锹亭,只是没想到竟然理解错了限行的规定揉采肮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后士骆擎,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地千,或者找个停车场停到今天24点煤,否则每隔一段时间就会重复处罚勺豆滩。   和平时早高峰相比南势,今天全市路况要有好转挪髓。8点整饰翱许,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9卵噶灵,8点30分也只有2.6培公聊,属于基本畅通粗盲澈。在绝大多数路段上年,车流量减少晦,司机出行感受要好很多炒。   很多单号车司机今天准备选择专车牟半、快车采、顺风车俄薪刹。可是瘫面,限行之后武骆,约车的难度也增加了富卢。平日经常使用约车软件的孙女士说蓖拔唾,今天连下了四个单子搽,才艰难地约上了车拼。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元奥。“平时我从家里到单位仟该,如果使用‘快车’蕾浑,大约40多块钱伙坪臼,今天猛增了一倍多侩悲。”   交管部门表示喜,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传钡,但还是有市民没有弄清楚呛。比如嗽,周末同样要限行抖滔,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行府饭潘。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响劳鹊踢。此外娶,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行茸典抡。J060 责编刷:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题卤,今天亦如此拒,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿边古:定速巡航到底省不省油么形?咱们今天就来矫情一把侥痹。    在文章之前我想说的是级,对于这种问题结果并不重要颂溯喷,车说到底就是代步用的崔坏睹,该怎么用怎么用毒蘑,有功能不用钱不白花了屁?不过要用的合理夕冒,才能有更好的效果和更高的效率抱糕,本文虽然测的是到底省不省油沙渤,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区麻赏逗。   省不省油煽,要分情况说   ● 跑平路孰,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号伤,同时参考变速箱角心、轮速传感器的信号(当前车速)挤逞潞、设定速度进行计算老皖,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整抄嫌慷,实现巡航热痰卿。    所以如果是在平路上行驶醋吻,比如路况良好的高速公路答绍顾,你用巡航跑个几十公里或几百公里奠础煎,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的毙,无论是理论还是实际表现都是如此甲痉宪,我自己自驾游跑高速粹详,也用过几次定速巡航跑莲桐旁,相同的路段怯嫂淀,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些想础,如果是人操作什,深一脚浅一脚的绩翟,很难做到比电脑控制更精准歌,这一点无可非议塑。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段粕切瞄,比如在上下坡比较多的高速路上灸脐,或者是爬山路上浇淮晴,定速巡航可能就不那么“聪明”了申疽,也是本文聊的重点洞旗。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路膛寡派,原因有两个熊,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试侮豁普,堵车也没人会使用定速巡航这功能掀,夜里的理想路况能尽量减少误差乃础齐,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥席被,可以体现上坡下坡对于油耗的影响诧疙。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈涩,全程120多公里把卵赴,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线卑举颧,两次车速均控制在80km/h褪涂凹,全程共经过30多座立交桥拳顽晨,坡度有大有泻贰,时间是凌晨0点-4点关,车辆极少必烩酸。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中排超,由于人的操作要比电脑的预判能力更强创棚,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速虑鞍安,只是提前加力惕,如果油门保持不动上坡后会降速的)截,来抵消爬坡受到的阻力紊,下坡收油门溜车栖且,反反复复卷,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)连驮嫌,当然孰睛,我平时开车也不这样子触,踩油门一半看路况一半随心情汕同。    我们第二次用的是全程定速巡航歌弥锤,这样要比自己控制油门轻松多了仑,而且可以把更多精力放在观察周围情况上恼粉,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)陪软,比我用脚控制车辆微微高了一点揩能韭。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油扭,就差在上坡的时候了洗啤套。人控制油门栖蓬,如果有经验的话联聪澜,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门拳粱隶,保持车辆的惯性钎档,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速扮钳惦,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单超氦姥,保持设定的那个车速翟扦,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度弟随,如果加油门还不行陌膝,就降一个挡位来拉高转速练刨山,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了垫厢我。那么挝媚,结论就有了堆灰: 如果是路况好的大平路抬腹,定速巡航的油耗更经济狠地怖,而上下坡比较多的路段使用定速巡航卸,定速巡航为了保持设定车速摧,加油和降挡等动作会更多圣逗,油耗自然也会出现上浮 坚。    但是需要说明的是靶荆,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的枪鹿磁,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶恳泊,的确是有可能比定速巡航还省油乱粱绘,但平时开车谁也不会这么刻意卯普睬,不现实闺芯构,如果平时开的稍微虎一点黔巍谁,结果就不一定了害暇狭,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉港浦。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义坞,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题慰屉伤,矫情这几分钟就行了伐皆容,平时还是该怎么开怎么开儒。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用歌,它有一个弊端急踌,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫型伟,容易犯困缅卜荤,在你跑长途的时候饰陋酷,特别是午饭后和夜晚赶路靠,本来就是容易犯困的时间段莆练,如果这时候使用定速巡航就不太合适了漂签稗,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的荣,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的怀撂,另外就是开高速公路一定要劳逸结合全砂,杜绝疲劳驾驶犊袱。    有朋友说定速巡航已经OUT了卢贪纪?的确是才涡渡,现在关于定速的高大上配置叫ACC耗擎,中文全称是“自适应巡航系统”沦熟,这才是真正解放右脚的功能誓,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用鹤券,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行豁牡啪,这就大大增加了使用范围颓,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了鞭,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现城肠灵,我们会单开一篇文章聊它疯。(文题畴、图/汽车之家 汪淼) 责编踩墒:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分诬。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行搽构,国航航班提前45分钟停办手续乘逝,邮件贡贸、快件实名收寄祷,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近袒送炽,今天开始卧,北京等地一系列安全娩、交通保障等措施启动蠢睡闲。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称冗骨始,自2015年8月20日0时至9月3日24时熟,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施禽。   根据通告趟,8月20日至9月3日每天3时至24时烫筹,北京市行政区域内道路实行单号单日奇染瞧、双号双日行驶踏力恰,其中单号为1叫、3匆盯、5香仓、7渺、9霉叼枪,双号为2歪、4税、6辩徒、8奔、0衡,“二二”式号牌机动车按双号管理盼。同时偷贪,暂停实施尾号轮换限行措施绍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外笨,对于进京的外省区市机动车而言劲顺,每天7时至9时碑派厦、 17时至20时嗣,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶诵。   为确保上述措施顺利实施娜,从8月20日起拆,北京市交管部门将启动高等级上勤方案掀柯,最大限度将警力投向路面久熔,加强道路交通秩序的疏导耸想模、维护顺。同时疥,对违反《通告》规定的车辆严格管理祟鹤,依法处罚探。   具体而言镭,对违反《通告》限行规定的违法行为泼砂,处100元饭┚瑁款骑。对违反禁令标志使枫牡,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的锻蓖处,处100元犯聘#款砂劝,记3分函境蒜。除路面执法外寇迫,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统位,对违反《通告》规定的车辆实时记录传,纳入非现场执法系统依法处罚赏氯泉。   北京官方明确济吩,在单双号实施期间十镭非,对于群众求助运送危重病人等紧急情况葱猫镐,交管部门将启动应急交通保障机制固差。求助者可与路上执勤交警联系稗脚侧,也可拨打“122”报警电话求助藕唯,交管部门根据求助者的危急程度拉亩,采取相应的保障措施污奋,及时提供交通救助七。   8月18日倘从,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工酣穆。中新网记者 金硕 摄   热气球称滦、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示捕镶,9月3日9文庇:30-12脓希圭:30之间猎,北京首都机场和南苑机场将关闭拇融。届时骇竿忌,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制撩稠。   从8月1日起到9月3日浩滇荤,北京空域将临时划设限制区捶溃,在首都机场南部设立东西向保护线驾痉,飞越该区域航班有严格的高度限制救。北京首都机场进掸跋、离场合进近复飞程序将作相应调整染汤,制定临时飞行程序谭瓶。为了缓解流量控制的严重情况天既,将在北京周边划设8个飞行等待区域硅割解。针对流控情况绦滇,建议航空公司及时采取措施调整航班凌。除紧急情况外快擞募,北京牧供燎、天津机场不接受备降星耗蓝。   与此同时患靠稿,北京市航空运动管理中心发出通知称毯如,8月1日起至8月21日淑彻熟,在北京地区实施停售双泻、停寄香、停递各类航空器;8月22日至9月4日闲顷蚊,一切单位形来情、组织及个人利用轻型直升机傻虑奔、滑翔机路、三角翼桓辅、动力伞洛形、热气球票吃、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞承吵难。   据报道鲸谰捌,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措瘁茹淮。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备痊。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道呢停,多家航空公司表示吹劲仙,近日安检加强或会出现较长时间排队等候氖递峨。根据首都机场高峰时段出港航班量逝,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续狡性似。   其中齐粉五,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间棘,从北京首都机场出港的国内航班煽,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续涝握,国际蹭、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变盯拷插。   换言之嚷霞,如果乘坐国航的飞机慑到滤,在起飞时间前45分钟还没有办好手续匡付痪,那就面临改签或退票的风险涩。   邮件峨眯、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局辉吩店、公安部虏释潦、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》我。   通告要求玖尸,重大活动期间实行实名收寄制度脯瀑扭,除信件凯、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件哦、快件外扁稿瞎,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄堆酷。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的省,寄递企业不予收寄染垢。   8月20日至9月5日期间躲怕痰,对各地寄往北京市的邮件发、快件实行实名收寄制度钡窜。   通告明确睡寄,寄递企业要着重加强对枪支弹药厩畔、管制刀具类、易燃易爆物品挠弓喇、危险化学品忻、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度乱喝,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动蠕村,干扰重大活动顺利举办皋。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件哺、快件窜,要提高安检等级街躬,实行100%通过X光机安检称,并在邮件徘教、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件沉旧、快件一律予以退返丸,不得给予投递核碾、派送额啪旅。   这则通告还明确纹孝,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施冠,对“衣荆控地雷”财婪、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制猴,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件燃徐汲、“铱障馨眩控地雷”铆筐、“炸弹闹钟”玩具等物品茶涉焕。   北京与周边六省份协同减排衬价谭,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量祷枪领,除了单双号限行差晃,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体歼、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%双蜕。   此外猛伎,北京市环保局甲秦、市交通委捣、市经信委等委办局联合制定的方案明确缄,8月20日至9月4日期间筛岸,北京将重点在机动车珐、工业企业仿、燃煤锅炉冲、建设施工等方面实施临时性管控措施梯具戎。   根据方案缄瞎拆,8月20日0时至9月4日24时吹,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方壬土、建筑拆除作业揩坏龟,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施抨墩段,保障纪念活动期间空气质量蟹滇。   同时邪,北京还积极协调天津市瘫、河北省乐殴、山西省梯赶、内蒙古自治区贺、山东省甲髓、河南省等周边六省(区惭舵抖、市)协同减排圭咖乔,全力保障纪念活动期间的空气质量蚂。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定斡烈地,从8月28日零时至9月4日24时纫熬,统一实施临时强化减排措施颗,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上骆,其中北京市减排量达到40%以上钵水慷。同时冕,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉跺、工业企业及混凝土搅拌站停产限产安玖。   地铁早高峰延长运营半小时嘘么,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间酣,为保障市民出行痘,北京公交企业将采取增加车辆竞诫、加密车次等方式聊,计划日运营车次达16万余次唤洽锯,提高2%公交运力驼天。   不过需要提醒的是疼募,阅兵活动期间虾贯,北京市将进行交通管制绰,45条公交线路甩站或者绕行埠效,市民出行前需查询相关信息仟。   另外冀半防,单双号限行期间剔,因客流增加垂蹄孤,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟太倾,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车坎淀扫。届时瘁镐,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店苏、“四站一场”等重点线路运力保障磨锰,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆患篮。   除了公交和地铁方面的保障诧希,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》导干康,保证出租车出车率不低于80%恨,重点确保活动期间观众疏散时晾,无出租汽车议价平炼刷、拒载瞥、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生吮鲁。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时松,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会岛辞巩,邀请阅兵领导小组办公室副主任诧凯呢、总参作战部副部长曲睿黎驳,阅兵联合指挥部办公室常务副主任虾灸、北京军区副参谋长王舜吉,介绍阅兵准备工作有关情况瓦,并答记者问身户。 责编扩斥擂:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口荒,天津港也是中国进口车的主要集散地亥道害,2014年汝己,该港进口量几乎占到市场份额的50%凤吉。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后贸怪怪,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区浇瑞,直接导致近万辆进口新车受损宪。   东风雷诺发布声明称饲,经初步估计受胎,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损项、毁坏此哨。大众进口车损失也较大并卡。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实缴狡,包括甲壳虫江炭卑、迈特威淖灿绅、途锐等多款车型罗。有消息称咆,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大米谢夹,共造成约4000辆进口现代奈、起亚车型受损保诲,但截至目前陈苦,其官方声明中并未列出具体数字持,仅称“具体损失下一步将进行核实”赶枫阿。   除上述品牌车型受损外贯赣,克莱斯勒叉、宝马谷福肮、标致雪铁龙卤吕、捷豹路虎善推、马自达厘、三菱等均有进口车辆不同程度受损很雹醚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理汗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场剔。对此汲尖,大众卿思培、现代起亚壬、雷诺等公司纷纷发出声明旱胚,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”倾。   据中国汽车流通协会数据桅釜频,上半年我国进口车市场整体下滑明显乏,累计进口量同比下降23.3%汝茄。7月鞭,进口车经销商库存深度已达两个月左右放程,库存压力大椭称梧、消化时间长损颂碑。因此童岭,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损撅,但业内人士普遍认为竟,在一两个月内墨掀妇,除部分个性化定制车型外铆施,大部分车型不会出现货源紧张的局面蔚。   为了避免货源不足的状况瘁缎,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作驳,确保为各地经销商正常供货武。   汽车市场的“金九银十”即将到来假靠,进入9月拓,消费者需求预计将相对上升袄拖。据了解广酥,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值售,进口车销量却仍陷于低谷檬朔。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限犀百恨,但据业内人士分析虱,随着供需关系不断变化篡,不排除出现紧俏车型加价的可能藤蜜村。 责编位卸:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口坷,天津港也是中国进口车的主要集散地哪宫,2014年超,该港进口量几乎占到市场份额的50%掀。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后当甲脊,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区撬诞,直接导致近万辆进口新车受损脾堕。   东风雷诺发布声明称蘑,经初步估计兑,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损检签恒、毁坏隙。大众进口车损失也较大谱。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实伞,包括甲壳虫倍、迈特威筒勃、途锐等多款车型缆琼。有消息称氖校,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大弧,共造成约4000辆进口现代惊恃、起亚车型受损柬禾嚷,但截至目前败汉兢,其官方声明中并未列出具体数字了步,仅称“具体损失下一步将进行核实”拍。   除上述品牌车型受损外鸽,克莱斯勒磁携羚、宝马酒杜、标致雪铁龙罗粟棚、捷豹路虎扒、马自达稍擎晌、三菱等均有进口车辆不同程度受损裙澳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理哭比阜?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场钡驮城。对此赁琼戳,大众毛屉、现代起亚破夏薪、雷诺等公司纷纷发出声明勃冠,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”灰建。   据中国汽车流通协会数据强恼掂,上半年我国进口车市场整体下滑明显璃橇,累计进口量同比下降23.3%培。7月湘姬瓢,进口车经销商库存深度已达两个月左右殴萄娘,库存压力大弯、消化时间长扰谭。因此睡槽,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损潮,但业内人士普遍认为理记,在一两个月内两岛限,除部分个性化定制车型外捞,大部分车型不会出现货源紧张的局面哩倘裤。   为了避免货源不足的状况驰,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作穿纫弛,确保为各地经销商正常供货谜裳纲。   汽车市场的“金九银十”即将到来戚,进入9月离淳错,消费者需求预计将相对上升惠。据了解损颠,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值境,进口车销量却仍陷于低谷刹谱头。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限甩恍拐,但据业内人士分析楞青,随着供需关系不断变化窃,不排除出现紧俏车型加价的可能猾提。 责编少穗媚:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%叫塘渭,只搭载一位乘客睡去。从今天起晚妈,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时碱阂,又多了一种车型选择钵憋袖。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线锯分。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示侥搏缸,之所以上线“小滴”这个产品埃。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外湿屏驴,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效碳、环保地去解决高峰期分散的交通压力桅仁。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍秒田拴,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时络邦结,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项稠。选择该选项后踞,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单辖。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司庞骂弄。时空电动CEO陈峰介绍僧,“小滴”采用的车型为时空E20背胳陋,是一款微型乘用车拭娇膊。车上除了驾驶员之外鹊嵌泛,还可以乘坐一名乘客荷。   E20的最高时速可达80公里/小时跨缕,续航里程为260km腊。可使用220V家用进行充电惜牢。快充20分钟可充80%吨将,慢充8小时即可充满苍坚吐。百公里耗电约为10-14度朴。按照杭州最低电费换算沦稳,E20每跑100公里兢套尘,仅需花费2.8元-3.92元衫琳。   在价格方面精泉,“小滴”比快车更实惠一些操鹤。据了解仓联,“小滴”的定价为0.99元/公里磕寸,0.3元/分钟涎孙提。收费方式为公里费叠加时间费踢矫棘。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折鲤贡等。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示琴,在早晚交通高峰期任,有很多一个人出行的乘客掏德。这部分乘客菊,其实只需要一个座位道活。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位翱怒髓,且收取更低的出行费用捍姬抗。与此同时浑曙,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率栋。“这是一次细分解决出行需求的尝试沧膛怜。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”目倪达,今徒、明两天工础,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格窗怒。“我们希望更多的消费者来体验这款环保娥叫、高效的出行产品竿先。”孙枢说春菜嗽。   陈峰表示氰累,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面肆。“小滴是我们和滴滴合作的起点劫躬,我们之间的更多爆炸性合作档廉,敬请期待坝毁。”据悉籍火导,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”灵高既。到年底前斡染汗,在杭州拉啃,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车材、快车平台孟叛洛。   另据了解旧,除了时空电动的E20之外车袒杀,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽掇,上线二人迷你车辆丧奠仟。(完) 责编伺忻:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭炔勉,往往停车时一不小心蹭到树或地锁八,而这些剐蹭往往较为轻微铃,不会影响车辆正常驾驶心夺。在发生单方事故后犬,只要上了车损险守,即可通过保险来进行理赔修车驶,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故读填呛,及时上了不计免赔憋,也许承担部分责任唬计婆。   总结募蕾: 其实发生单方事故后公避,首先判断车辆维修情况霓,如果是小剐蹭不在意则无需修理烯兔好,有的剐蹭痕及可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚峡度。入股已经伤到底漆酶,则可以走保险进行修复暗境。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额稍晌髓,所以如果只是小伤的话恐,自己要权衡走保险且自付支出的费用淮,与自费修理与保费上浮是否划算悼。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣粟睬熔、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能虱,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动搬密括,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解外。 责编殿:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破臂修纳。昨天骗伞茸,北京市科委等部门发布消息上隧,公交铜挖、班车等纯电动客车也将享受购车补贴遣,最高补贴额度达50万元哆。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴边拴。数据显示堕辑戮,新能源小客车也越来越受到欢迎祭九,最近三个月菏帕锭,新能源小客车的上牌量均突破千辆偷。   补贴可达车价的60%   昨天堤,市财政局酷晾、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读肯。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置肌、运营纯电动客车尾惯。新政策鼓励公交蒙、公路客运浩、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作绰。   购买纯电动公交和班车扩,补贴丰厚竞捂。国家和市级财政的补贴总额蝎文寂,最高可达车辆价格的60%疯拼嚼,补贴总额不超过50万元难逛缉。按照规定读丸,10米及以上的纯电动客车锯壬,今年最高可以拿到50万元购车补贴尾旱硅,8米至10米的客车最高补贴达40万元庭令,6米到8米的客车最高补贴30万元甜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起舍称,纯电动客车推广补助标准将有所调整粉,新增续航里程闯惮人、单位载重能力消耗等指标莱。以10米到12米的客车为例棠,续航250公里以上赌抄、单位载重能耗小于0.25的车辆偏,购车补贴50万元;续航不足250公里欣胖、单位载重能耗小于0.25的车辆翘赐,可获补贴42万元稿透韶。单位载重能耗在0.6到0.7之间淌谰、续航不足250公里的车辆途传,购车补贴可达24万元皇脾。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场孔借辱。采用备案制管理拈厕,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》驰抽,完成企业和产品备案害京,即可在京销售浩镰未。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车绰舰硷,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩狄。依据有关规定檀僚鲜,从2015年起哄黄,本市新增以及更换的公交车中寡奖,新能源车的比例要逐年提升颇壤孰,2015年要达40%窗萝,随后逐步提高到50%杰贤、60%徐绊脯、70%棺,2019年要提高到80%捣坤。   达到新能源车推广标准后力皖,补助将全额拨付;未能达标扇,则扣减当年应拨款补助数额的20%斑丁。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助纤堆,将以2013年实际执行数为基础逐步递减蓟,其中2015年减少15%渴,到2019年减少60%齿星。   有关负责人表示唱梆,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策凑,进一步理顺补助对象和环节嫌鹊齐,还原燃油公交车的真实使用成本霸,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性夏。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露挎匿,最新统计显示偏誓,今年前7个月挠激蹄,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌非白冕,超过去年总数坪。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆姐。   许心超说句掏,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎桐栓掠。今年5氦、6桶、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆氛叉剂,分别达到1101辆揣抒寺、1955辆谰、1706辆携。7月上牌纯电动汽车中弟咕,超过80%是个人用车棺,达到1400多辆杀跺。   新建的自用充电桩数量也在快速增长剂长。7月建设数据已达5月的近两倍川。由此可见祟赴,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高溃。   目前秤脖,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次饥衫膝,摇号中签难度将增大誓。 责编奋极替:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注尖。事实上拇客,在北京诲想,随着停车难问题的日益严重脆省,车位越来越贵也成了各界的共识部申。那么北京车位到底有多贵祁惹囱?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区纤群诺,了解北京停车位的租售情况酿逗奶。   调查显示褥刚统,北京车位的租售价格跟房价关系有限麓撇享,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关侗。因此故闹,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几挪僧。车位稀缺的小区隆标岭,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定试太杭。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院篡春诫,是北京成熟的高端居住区之一洞蜕粉。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话非禄锹,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的盟,达到了1信呐凶:3狙。车位是单买的幻然刹,70年的产权车位价格达到70万至80万纤且钨,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位呕试,但其实车位价格已经含在了房价中纯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区哦冯,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区非梧谢,现在大多为地下停车库嗡,70年的产权车位在60万左右邪獭,如果按月停车每月车位价格为1080元兽,其中80元为管理费啼鞋。其实前几年车位价格比现在低很多说,大概在30万至40万妹,2013年就涨到了50万左右裂阜。   北青报记者在现场看到甲,增光路街道两侧都被私家车占满秃靡,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵峡胃癸,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场粱忻。北青报记者采访了家住附近的王女士位感,“车辆占道的确影响了交通圭,来回在车辆中间也很危险韧鲸,但这附近旧小区没有地下车库玫记,车又多凑,停在路边没办法也可以理解烷。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者席劝,当初自己没买车位现在很后悔羚淬熟,“这个房子2011年就买了悉儒填,但一直装修散味没有入住汀。2010年第三期建好时创茎,车位20万羔,但觉得没入住就先不买了醛笨缮。现在准备入准锖啤,想买个车位但已经涨到了50万莆。” 虽然车位现在价格猛涨骗溃厕,但没有业主卖车位了醋。   调查显示是,事实上猴,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位伦驳。北青报记者来到了位于东二环蜡萎、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际夯弗探。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高弗烫。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位箱侍挫,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位逢戈清,只能买房者自己租踞。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势娜。最早的时候迷护,一手业主买车位的价格在20万至25万之间戚徊,现在50年的产权车位大多在30万至35万元忻履,三四期50年产权车位达到了45万元胶谱,月租也在1100至1200元滤豢,但想租到满意的车位也不一定容易鲁速就。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上泞等徽,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜停。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万乖,租的话只要1000元每月阶。不过很多业主现在选择不买车位排囱。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓光娩,其二手房成交均价基本都在千万以上维。该小区地下车位有1400个抽贪,停车位配比为1躲:1.5嫌。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车耐拎糯,地下车库倒有不少闲置遁。中介介绍说克丸,产权车位大概40万至50万元群灭,但没必要买触糠寒,因为每月租金1500元左右雹,而且比较容易租到幌佩钮。离棕榈泉不远的泛海国际巍,开发商规划的车位比达到1:2澄,停车位更加充裕父感,每月租金只要1000元维狭勘。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱誊参,好长一段时间以来舞,“投资车位”也成了热点话题枢谓乘。那么幌快,车位是否值得投资檀?能否投资锻滴?调查显示萝塘,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的别内堕。的确超佳,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨顶督,这就需要投资者自己判断未来的趋势信慕寞,但最关键的价格决定因素还是供求世认敢。投资车位一定要选择周边车位稀缺瀑,但人群密集需求量大的地区脑短。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查郎骋衰,如果按照环线划分熬敢,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间碳锋。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间猜,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个搂七。   多家房屋中介人士告诉北青报记者购,买二手房时妓蹋啥,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位剧句。那些车位充裕的新小区卷,租车位是很方便的戮,因为需求有限晒鼓,买了车位也不一定增值快秒骂问。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区仁蓝,如果每天停车都是个大难题袖卿,买个产权车位比较踏实陋。但这种地区车位价格一般较贵遁傲免,而且对外出售的也很少健。   投资专家建议佰筛,从投资角度看点廉,还要考虑租金和售价比值杭七。如果车位价格过高羔免效,而租金行情却不好浅,那么车位投资回报时间相对较长逗,不划算陪。举例来说昧,一个20万元的车位力蛊凳,每月能租1000元钱鲸铃,一年的回报率就达到6%羞,大大超过存款利率接庭清,比当前的银行理财产品还合算颊揽。但如果车位要50万偶期夏,但每月租金只有1200元簇玩眉,年回报率不到3%噶挟逗,还不如去买理财产品唐查环。   此外白离乐,产权车位还有40年的期限攻寄磷,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效蹬瓦儡,价值灭失赔。 责编茹:李芳" "  原标题挂蹿:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹话、大雨天气的影响划泌埂,8月8日报案上妇阑、理赔的车主数量激增当。北京青年报记者了解到觅块笑,目前全市保险部门已经启动应急预案恼盟,由于冰雹是一种局部性灾害寄,并未列入不可抗力祭撤顺,属于车损险的范围翻霜财。车主只要投保了车损险计厢识,在有效期内因冰雹造成的车辆损失退,都可以直接向保险公司申请理赔维瘸络。保险公司工作人员表示槽浪,车主报案后将不用提供气象证明歪搜诧。   4S店工作人员说团,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑烷测掀,但仍需要整车喷漆粹就,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后刑稀赏。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午揭裴,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时敲宦笛,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车锹鼻。私家车被救援叉车抬起的时候韶黄久,排气管还在不断往外淌水轿帛懈,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来戮。在现趁梁摇,有的车主打开汽车的前后车门喊惠,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖掇,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人筋、朋友把车往马路中间推谓备,方便叉车工作翰暖疵。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看矩,7日夜的积水已经没过车窗底座玲。截至8日下午5点记者离开现场时桨,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走矗糯阮。   被淹车主懒蜡疮:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车盆搜杯。刘先生回忆膝,7日下班后他跟往常一样把车停在路边剧秒煞,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大筷,他有点担心竿煞。“晚上快10点钟盼彼拢,雨刚小一点我就趟着水看车去了患秘,那时候积水都快齐腰了踩怜,我一看跺杭腑,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了菏搓,直接压在我车头上痕古悸。”刘先生的车是一辆中华轿车漓婆剁,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面仑迸汀。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去虑,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶瓶堆董。刘先生告诉记者私马撂,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了狸幢,“要有人来及时清理一下管烁系,这车也不能泡成这样”物。   住在附近的于女士说怠,她的车这两个月已经被泡过两回了枷绍,头一次发生在上个月井锭萎,“那次不严重里,发动机没坏贝魏肝,送到4S店修了两个星期就好了”鼎显,而前夜的积水多芹处,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏伸乃香,“发动机坏了起码得修一个月”非谢。尽管买了保险外玫,能够全额赔付蛙,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦贾淮屁。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈暑攻,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭巷强面,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了丁瓦论。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖划恭揭,因为报拖的人太多翁,当天晚上没能把车拖走时,“担心了一整夜绒吉弛,一大早我就过来了嚼泵钎,一直等到下午4点多才排上我”切。   清障公司潦氢染:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者吨瞧菠,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了聘,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”梗佃。在现嘲怠,拖车的王师傅说痞,从前天晚上到昨天下午场瘦皖,他们公司起码拖走了一百多辆私家车奈即蒜,“大部分是在这妇产医院附近的”忍瓮。王师傅表示虱,停在路边的私家车相对来说情况还算好的汤,叉车和清障车工作起来比较方便仇苔农,“停在小区胡同里的车就很麻烦了邦履境,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”林乃辫。   “这几年一下暴雨就这样怂鞘家,没记错的话乓容,这是第三回了签累。”家住附近小区的一位住户说糯奖。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿炼。”路边的一家店主补充说非恐:“这里的地势洼谐吩,水不好走房弗,排水系统也差舅。”   4S店员工岸缺煤:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司潭,在现场还有不少汽车4S店的工作人员徽说挤。“就今天一天绅蹈涣,我们店就处理四起这样的了废可。”一家汽车4S店的员工告诉记者菊焙。关于理赔问题伴蒂,该员工表示撤碱掇:“买了车损险全险的速礁刷,并且里面包含涉水险的法缝虽,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的青,保险公司会全部理赔床匪。”但同时他也指出法,如果被水浸泡后人为启动发动机罚,导致积水倒灌损伤车子的麻,保险公司会拒绝理赔嗜雇。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城城投。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示趟,截止到8月8日上午10时弯砍,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个贯,冰雹砸车报案电话530个辛耪。   太平洋产险北京分公司表示溺净,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备盎,保障95500客服电话畅通角日,接听车主报案豆鸥颓,500名定损人员全部停休待岗蜕,尽快为车主做好定损服务停财策。该公司提供的数字显示起改鼻,8月8日10时前炯樊妹,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援浦溃,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退幢队航,救援拖车暂时无法驶入炉府。该公司表示荒捆篱,一旦积水退到安全高度乌惟,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援哆门须。   此外详墒,北京青年报记者从平安公司获悉琶罢袜,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法头故。北京平安表示眯,由于北京8月7日出现局地冰雹大风铺烩鳖,基本分布在北京市城区的东部以及北部熊,其中城区东部较多(朝阳区北部伶、顺义区机场路周边)淋拢佬,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案豢,本周末将加派查勘定损岗到位值班镜教,做好柜台以及渠道客户的服务蚕。   据介绍季握,作为应对举措滩,北京平安各区组增加值班人员靖姓,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班慨歌,将严禁出现受灾车辆无人定损现象狠,如周末出现柜台大面积排队的情况商,分部将引导客户至周边合作厂谱喂,避免客户长期排队等待垦薪辣。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚匆丝稳,北京各区县普降暴雨埃厩,造成多处路段憾系、居民家中积水梆,人员和车辆被困扦森篮。朝阳消防支队从晚6时40分许岔,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起辰,共解救群众33人投疆,疏散群众110人帕。   21时10分络,慈云寺桥东侧路面积水约1米深洗腹,造成附近411路纬、615路捂堤、639路氖碌抗、95路然峰墟、488路5辆公交车无法行驶虾坷,车内被困乘客较多得呐。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场猾汕凭。一组消防员踏入湍流的积水之中狭,立即展开营救渡逻奢,一个接一个背负恋睛、搀扶被困人员来勾己,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带衫畦促,共疏散乘客70余人袒福。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇惰、病人妈怀、老人等疏散到200米外的地势较高处撩隧,共营救30人幂讣,其中6名孕妇腑哪,12名老人揽讥,10名小孩癌乓,2名病人事。   当晚骗,红庙中队官兵分别在慈云寺小区排浇俺、建国路骇、光辉桥东呵圃火、南磨房深沟村等多处积水路段和区域罚笛,出动3个抗洪抢险突击队防校、冲锋舟1台忿差,出动车辆4车次席,出动官兵30余人嘉肩,疏散营救被困群众120人称。   晚8时许筐,长虹桥下严重积水俱椭匿,最深处也近一米尽。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中栓。左家庄中队接警后趟碧苇,一方面鸵,迅速将路边的下水道排水口盖子打开衡橡软,并进行疏通清理赡和溉,让积水迅速排进下水道房亲。另一方面缎,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带商痢汲。   16时许熄屋父,在南皋的电影博物馆附近地下通道内失芜欺,一米多深的积水将三辆车困壮蚊睢,两名司机在车顶部正焦急地求救巢遁。   搜救犬中队官兵到场后韧岸壬,及时安抚被困人员情绪沉性弗,由于车体已被积水淹没大半羌如玖,两名消防员身着潜水服嗽及绦,立即扎进一米多深的积水中刚愧,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部焊换核,同时一名消防员掌握车辆方向盘肪,其余人员慢慢将车拖离出积水澳。经过一个多小时的救援匠魏捌,成功将被困人员救出矮扩。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间领,冰雹突袭京城刃篮,东部地区停在户外的车可遭了殃持放兑,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”鹿境,记者从4S店了解到炒欧,7日晚被砸的车囤党,基本上有坑的通,都得整车钣金喷漆斗,取车至少得10天后肩稀妓。   7日晚残斤,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外私切,还没有来得及将车挪进地库居娄察,冰雹就下了起来换盟。8日上午肪,为了不排队饭,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心缚胃申。经过定损人员检查舶,仅前车盖上就有50个坑文,而车顶上的就直接不用数了庆感憋,定损不到6000元辫隆磋。郁先生称谅,这种情况骏,只能是整车重新钣金喷漆刀陈羔。通俗地说台顺,就是把坑打平了夺庇,之后打腻子喷怒弥,再喷漆纱款。   尽管可以走保险禽,但是郁先生仍然认为损失惨重晃安彭,因为自己的车是新车痛,原厂漆是高温漆拉凹韶,能用终身扣。而重新喷的漆是会掉的虐森,只有两年的使用寿命奈烯。如果要是卖车啼藉奇,重新喷漆的车会折价5万元左右市函。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车炉翁悸,人不是特别多虑,但也排了一会儿队石看。陈先生说撅,前机盖上有一个坑都得整车喷漆尸秒,因为自己是老车所以并不是太在意垢形,但新车的车主估计都比较心疼舒厦。在4S店内滩花叉,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泄疗印,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃密捌疥。车主都很关心到底何时能取车铅,由于20日之后北京要单双号限行卡,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修酬烘烁,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来晒。4S店的工作人员告诉北青报记者棚,因为修车的人比较多须,连等带修需要至少半个月饱。   东四环一家4S店的维修人员称衔,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆烂勿惠,正常情况下随,全车喷漆十天可以搞定吭履骨,但由于受损车辆较多樊阀,这个时间要延后翅卿。8日来维修的车已经开始排队饲鼓。这名维修人员建议昂常,如果已经向保险公司报案攀,可以过3天人少一点再来勾。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示瓜,7日夜冰雹太大芜盲,受损的车只能通过整车喷漆来修复试酸惫。如果真是受损特别少的车借既廷,又不想花太多钱的募,可以免喷深馁,拿吸盘吸一下伦犀备,但这仍然会留下痕迹玖倘。昨天已经有40辆车来维修糯,所以取车得半个月以上套尘。“如果车的品牌在北京的4S店多剔荆,还能修得快一些腥琶。要是店少酵奉革,就更慢了”竭搂丰,这位维修人员称阂菩当。(匡小颖) 责编废:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵孟蠢盘、交通纠纷是常见的“城市病”谁羡,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点搞颊。日前脖,西城法院结合实际案例发布调研停缚诲,指出城区交通的“四大症状”缅:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”阿韩。法官表示沟,对于因“路怒”引发人身纠纷肩前俊、扩大损害后果的行为避胚,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任谱掳。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见措悉,虽然大多发生在汽车停驶状态踏菠,但仍然属于交通事故倾,适用机动车交通事故的一般处理规则鲁题。   法官介绍透鹿,如果是违法停车舒,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车藤,草率开车门墙媚第,主要责任应该是开门人茨忿提。如果是出租车晾敞桃,情况则比较特殊沁粹轿,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全弛下,例如要求乘客一律从右侧下车嘘,或者注意后方情况档锰垢,慢慢打开左侧车门等距晌。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任迷绞。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街常怜,适逢赵某开启土滞蛋保靠在非机动车道内的客车车门佛修,李某被撞倒受伤四,经诊断腰椎骨折瓜惋,电动车也严重受损粒凸。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方息,可能存在视野死角盎撂,但也没有回头细看暴,最终导致发生碰撞快。经交管部门认定每秘嘲,赵某承担全部责任睛董旁。最终癸米撤,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元狸瘫。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车按赦,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达垂膛蓟。然而祟纽壁,倒车影像与雷达都是有盲区的弘矗。法官提醒浩,倒车时除了绕车一周检查外剐缸恒,倒车速度切记要缓慢省坛匪,以防突发情况看。   【典型案例】   在平安里西大街呸癸,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时胺铃衰,将在人行道上准备过马路的马某撞倒劳贺,后轮从其左足部轧过导致骨折克纹。吴某称碘蜡澄,当时只注意观察倒车影像泵乖,没有注意到车侧方有行人站立哦。吴某被确定为全责瘫下赖,最终突,被判赔偿马某7万元胆割。   电动自行车太“疯狂”   法院统计镣钾寄,近一年来雄,交通事故责任纠纷案件中涕僚捕,受害人构成伤残的案件达490件疲,占交通事故责任纠纷的41%渺逻,其中剩污荡,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人辉闺,其中又以电动自行车车主恭蓟杉、老年人最容易受到伤害档柏。特别是电动车车主往往既受伤又担责怖。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处溯疟,张某在深夜驾驶电动自行车敖摆对,不仅酒后驾驶冻弥城,还逆行泼纤、闯红灯枢,与杨某驾驶的出租车发生碰撞究。张某受了重伤缎,治疗费将近40万元萌晚。经交管部门认定霞,张某负事故主要责任猴蒙焊。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院胚,索要赔偿抄蜗。最终担脖,该案由法官调解结案挤横敦。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线灰眉、强行超车横奴哀、闯黄灯狙撑卜、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现橙缺,这些都是“路怒症”的表现食。路怒储赋骗,不仅直接引发了不少交通事故反童尉,有时候健眠共,更使得矛盾升级阶富。   法官介绍独,对于因路怒引发的人身纠纷铂昧,超出交通事故损害范畴的涝,对于这种扩大损害后果的行为拭叔,法院在查明起因后潜棋,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任慕惕沥,在严重情况下谱查韦,还要承担治安乃至刑事责任喝弯是。   法官表示茧骇,在交通状况无法有效改变的情况下段,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节厕祁,情绪失控时不宜再驾车行驶啸矗扣。   【典型案例】   出租车司机尉某炼傲谎,从真武庙东口二条由西向北左转弯嘉,因欲借道行驶魂,向右侧车道并线镭浪。适逢私家车司机张某驾驶小客车妇廓锯,由南向北行驶至此寸。张某认为尉某并线时机不当擞,一边鸣喇叭昂玖,一边强制提速占道临星卯,将尉某“逼回”左侧车道倦罕。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看部啊,本就着急臼里乏,此时孩子哭闹惺彩簧,就认为是尉某并线吓到了孩子娄。随后张某强行将尉某车辆逼停歼怀净,并把其拉出车外东幸,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉侠禾。   尉某提起诉讼皖。法院审理认为馁炯,尉某作为职业司机签欧,未注意文明驾驶败拈,应予批评羞全。但张某以危险方法逼停尉某车辆后煌,又按下尉某脖子暇贺团,其行为显已超过合理限度顿,不但侵犯了尉某的人格权捎呈脖,同时违反公共管理秩序巧,应承担赔偿责任牢避钵。最终辟溪菩,法院判决张某赔偿尉某800元矗溜啡。 责编歉赌:李芳" "  前段时间洽痛风,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤啃罐,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤未募,更让人惊讶的是伶尚:车主就在车里坐着思,话说这位小兄弟也真是够胆量了赏掂恨,随后该名孩童被车主逮个正着吞帕息,经过和该孩童的家长协商处理坊雇拉,最后只赔付了车主3000元了事改嚎羞。   要说这孩子也正是够幸运了牡绦,车主只让赔了3000元狠铅花。不过话说回来戎胖,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生残茫,而作为车主而言成,你又该如何通过车险来保障自己的权益理?你对划痕险了解么搐挛勺?很多人觉得划痕险是给新车用的赋渺,老车一般不用上腹甘,真的是这样么锰倡?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事齿,希望可以帮到正在为此纠结的你兰。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时誓涟剃,在西安市莲湖路口闺,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕燎。车主气愤地说姓杜,当时自己坐在车内侵抄,突然听见了刺耳的声音剂窃,他打开车门柬,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车起啼建,他赶紧制止了男孩的行为较报,并抓住了他钵。   车主说诉甩碘,他这辆车是在2013年购买的赁,当时的售价为人民币300万左右淡,现在车被划了长长的两道伤痕半秦扁,他非常伤心酥,他咨询了4S店胸,预计维修费需上万元泉。和这名车主有同样遭遇的人还有很多讣寇沸,但一些车主都没在现场牧飘。   ● 车主设季:如果不是坐在车里寄,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着奖,车被划了是谁都不清楚你悍。”车主说枯接骑。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所魂,随后狠们,男孩的家长也赶到派出所处理此事年钙泞。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现便氰,由于该车自身价值不菲饱,光是划痕部分的修复就需要上万元湍茹,在和孩子家长多次协调后咕呵,以几千元的价格达成了妥协干梳,这还不包括其它被划的车辆澜汰,事后车主也感叹峨:“幸好只是划了漆”郊焦。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔黔世圃?   常规流程肚搂:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤茅晦,在本次案例中车主也是这样做的怕酚抡,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合猾芥哇,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主囊咕敛,然后对肇事方施行代位追偿晚圈距,追偿到的利益则会归保险公司所有绿。   如果车主没有投保划痕险或没有车险项煞:则只能通过法律机关来向肇事者追偿笛茸膏,保险公司不会负责理赔肯,从最终的结论来看膏礁贸,车主选择了私了的方式进行赔偿很腾斗。   ●车辆被划结,我该怎么办爆风?   在现实生活中凭,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过檄秆,车身只有漆面划痕娜逢、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的书感废。且这种情况下皇繁,能逮到肇事者的情况就更少了航,不能用车损险就,找不到肇事者摊,这时我们该怎样保障自身的权益呢董疗掠?此时划痕险就起到了关键的作用睫炊唯。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险抨枢,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险坊。全称车身划痕损失险淑白,家庭自用车辆眯芬、非营运车辆可投保凰,是指在保险期间内考谜颧,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤缺粟,保险公司按实际损失负责赔偿祈哼。   划痕险投保额度最低是2000元吩,最高为20000元烷湍,中间分为诺干个价位档次榔亥。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件露巳,轮圈划痕不在理赔范围内吓啥。   其次胸,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联僚荚,因为划痕险属于按累积费用的险种婆佬陌,即在投保的期间内膳,对于理赔的次数没有限制福链,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用泼僚,那么保单的效力也就自动失效了讳亩锑,这一点车主需要注意钙奈亮。   最后搓挛霖,由于划痕险的理赔率很高土,很多保险公司并不愿意经营这个险种韩臼,基本上都是亏损经营的染骸硕,若是要投保这个险种蘑拎桥,建议车主选择规模较大的名牌保险公司吃雾,一来可以保障自身利益襄,二来会有更加全面周到的售后服务哀困。   ●划痕险怎么理赔迟?   1燃瑞显、如果被保险车辆被刮花柯,一定要及时向保险公司现场报案眷裁,进行正常的理赔程序霉泥。向保险公司报案时薯捅,要特别注意报案时间侠幌,一般是48小时之内;如果超时饺,就需被保险人携身份证原件涵关切,亲自到保险公司补报案词踌痛。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车挫冕榔。如果车辆在道路上被划伤你取,需由交警开事故证明全垫说,如果车辆在非道路上被划伤娜挟嘲,需由派出所开事故证明爽惫隶。   2碧墓卫、事后报案是必须的哆竞萍,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划勉,所以你最好先报案幸搽,然后打电话给自己车辆承保的保险公司盯,由保险公司来进行下一步处理罕。   3皑、车辆出现漆面损伤后诬,不需要现场报屯频实,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案雄吃妇。 然后等定损员联系你狄,看你车子的具体损失情况撂。给你的车辆进行定损并报价内。你拿着定损单去修理厂维修徒苛、付钱胃崩、拿发票炕嗣。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了淋惧。   划痕险有最高赔付金额的狸匆肯,你要看你具体保了多少钱的素动库。如果你保了2000墨渤漆,但是实际修要3000的话檄掇梆。那么保险公司最高就赔2000嫡刨,剩下的就得自掏腰包了搏嵌逻。另外你要看你有没有投保不计免赔险仙。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右皆揭孔。   4餐连、划痕险是不需要现场报案的法壕,报案时说是一次发现车身多处被划即可权。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)途皋,条款中是否规定了免赔率等非驮。   具体情况报案时可以咨询归从抒。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的彼歧卢,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况贿失礁,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕挠亮,不能并案处理持,还需要现场报案详伯,否则有免陪痕嵌邢。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩渐,占了人家小区入口肚,结果被人家划了车身邢犊挎、和隔壁老王有任何经济纠纷示彩、债务粉深填、民事纠纷等虹诉,导致报复性划车乌,只要被保险公司证实笑,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆形沃酿,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然冠酵,如果你的车正常停在车位或路边钞,结果被人无故划了车陋,无论你是否逮到了肇事者顷店,都是可以通过划痕险来索赔的滥寥萝。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿呐癸,或直接私了苹暴笨,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀曹防、被人泼了油漆导致车漆损伤湘,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤呜息锯,这些情况划痕险也是不管赔付的诫翅募。   也有网友提出为托:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔本刻?这种情况属于盲鬼:车辆和石子发生了碰撞善毁,事件的发生过程符合车损险的定义秽催涂,所以需要走车损险进行理赔府擎。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆偏秸,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤寞,也是属于车损险的范围铆户稠,道理同上陛。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高是题,因此雇,有保险公司规定律,除了新车以外疮赏氦,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次珊,如果是出险一次垫,赔付金额不超过保费的30%灌奶,并且要求购买的车辆一般不超过五年惠荤居,各家保险公司的年限要求各不相同揉。   ●想 攒着一身的伤曝棋猜,年底走车损险修兽躲尺?   有不少车主都认为敖,一般车辆有划痕算梨波,都会攒着不修暴挪钱,最后留着一起走车损险修复柯,这样就不用上划痕险了晨胯龋,完全可以用车损险代替划痕险链,事实是不是这样的呢巢倾窜?   在开头部分我们已经提到过路苔,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤底,车损险则是修复物理伤痕的颊剩,刮伤戮纬、撞伤都是车损险的范围入凡挖,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的署遁。   但是如果你的车停在路边闷伙垮,被人一次性的划了一个圈潮浩谋、半个车身都给划了癸,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准兢绰,属于漆面划痕枫,则是可以获得理赔的了袭。   ●谁 适合投保划痕险倍?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员汾鸥读,是否需要投保划痕险侯春,和我们日常的用车环境非常相关堡,比如兑撑:你家里的车有独立车库偶迁,每天基本都是往返家里和公司车库剖,使用环境很安全祷溶,那就可以不投保划痕险驹憨瓤,相反则有必要投保划痕险泵。   还有一种比较民间的解读碱慑季:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群斯休夯,比如车价较高疲乃闪、年份较新竿每,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险骆帘癌。如果你所驾驶的车辆年份较老衬冗,经常随意停车策喜吨、或不太在意车辆的表面划痕烹汰究,则没有太大必要投保划痕险显当。当然赦快,这得仁者见仁了炮捕浑。   编辑小结拘及:   谁都有被人划车的时候挨伙,不用太过恼火工,只要懂得合理使用法律手段彪,一般都是可以得到合适的索赔的萍,对于那些对自己的爱车十分在意的人巷痘,不太能接受爱车“带伤上场”纳,我建议你为它上一份划痕险协纫,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些弦。当然徒邯,如果您是个比较粗线条的人竣挨讼,对于车辆使用不是那么计较退,或者车龄较老谎凄嗅,不太介意了似搓琉,只为自己用着舒服松,划痕险对您来讲就可有可无了兽。(文/ 汽车之家任博) 责编捣:杨杰" "   今年五一小长假期间档,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡吻祥撕,回来后惹里晶,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光福锋弦,这样的曝光该怎 么处理呢秸鳖括?据南京市交管局工作人员介绍上贯,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话怒。交管部门昨日发出告知雾每嗽,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光唬。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍掇渭逛,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》咀奸,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地焚拦、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖炊。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网毫苏,这也意味着毒鸵,本地的车辆辅牧铂,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光滴岗橙。需要特别提醒的是础湘斜,在外省被交警现场查处的交通违法行为狸,当场做出的处罚蓝,就必须按照该城市交管部门的规定奠疚,在当地指定地点处理年检,并在当地指定银行缴纳犯昀鹄。款呸碗,如果你把外省的交通违法罚单带回家受桶信,在本地银行又无法缴纳坊逝构辏款雷,到时就变得麻烦了浓。    南京目前有8个曝光处理点挺,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)垢,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光钩,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)具高。   收到外地违法通知要求证辈,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示竿壁鞋,此前卷荤,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录德,短信还“友情”提醒瞪,为了方便外地车主溶,当地交警部门专门出台了便民举措粪溉脾,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可悔事爸。“其实瞥擎富,这是一个骗局龟报。”交管人士介绍说邯世。该人士提醒滤克几,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒脑,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理池番教,不存在划款思低范、汇款等要求晾。如有车主收到类似可疑短信朽,也可到交管部门咨询茶,避免上当受骗艇侧奈。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理横?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定春禄池:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地弦、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖匹。违法行为人或者机动车所有人窝蒋、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的侈舷杆,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出赎,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理鸡舱。比方说伺呢,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理痘诧退,但车主有异议孪,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理江跺埔。 责编附:杨杰" "   昨天骇,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会帛蝗恋,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)窝习步,三地将分“三步走”辫佃唤,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络挞毋饯。年内掳烧,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设驳,形成联通北京称瑰、天津及河北主要城市稗排,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊朴。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上淖墨,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作导,并签署了行动计划彻。    根 据京津冀三地发改委公布的数据禄,目前三地共建成充电桩超过1万根访里始。下一步幌堂巫,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求痴拘补,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点隶啸鬼,重点推动实现“五个协同”地呐,即规划协同驰滩、政策协同突、标准协同镶、建设协同闺脾、产业协同峡疼,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络锚唬嚏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈羚驹、G4京港澳碑集蹦、G6京藏匣媚、G45大广高速公路服务区充电设施建设苛,初步形成联通北京夕娥、天津及河北主要城市龚、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊恋道盘。”北京市发展改革委副主任高朋说祭少,2016-2017年窜,将全面推进京津冀区域内G3京 台湾亥雾、G5京昆犀帽、G7京新等高速公路服务区充电设施建设戒,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下伶,加快社会公共停车区域充电设施建设抢舱,力争到2020 年祥伞,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系份,保障京津冀新能源小客车出行充电需求拔,有效缓解车主的“里程忧虑臂卜熔。”    为切实做好协同 建设工作德赋,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制穗莱,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题棵居。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设膝扩燎,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作噬。同时擒鞍,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用沤希士,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展徒歼。    目前匡,在国家电网公司推进建设下配溪等,G2京沪高速公路9处拿昂、18个服务区充电设施已全部投运掇,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊逼。   快充桩半小时充满电    昨天船,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区酵洁,该区已经建成并投用8根充电桩新墩闯,在进出京方向各有4根钩惦。    在进京方向马驹桥服务区府,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处透鸥屋,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子疯途连。在每个充电桩的旁边喜镜础,都有自助充电操作指南继携,并有常见问题提醒休、安全提示和收费标准公示晤蝗懈。不过猾,在记者现场停留的20多分钟里黑炔,并没有新能源汽车车主来充电夸。    工作人员介绍哀慑,这些公用充电桩均为快充桩乓的肺,半个小时就可充满熄,车辆可跑200公里左右拷。    充 电时间是否太长继诺届?以后随着新能源汽车的增多咳,是否会出现排队现象喷玫送?对此成,北京市发改委副主任高朋表示笆驼,这就需要车主合理安排时间臂堂钨,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息理稠、就餐等隧春。今后随着新能源汽车的推广任潦淌,发改委也会按照“统筹安排掏备,适度超前颈珊,合理布局”的原则厢十,及时增加建设新能源汽车充电设施牛稗,避免出现 排队现象蛙腾懊。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍晾经颂,截止到今年上半年奠瞧滩,北京市已推广新能源汽车1.8万辆潘场率,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站估戳,单日最大服务能力超过7万车次筏。其中娶,社会公用领域的充电桩达到2000根旦池台,60%都布局在五环路以内咐。    他表示胃绊,今年下半年姓廊,北京将聚焦加油站抨、重点商圈汾肥华、公共停车场磋、高速公路服务区饰瓦、电力服务窗口厕鲜、4S店兴、P+R停车场等公共区域蚕疽,争取年内至少再新建2000根公用充电设施航,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络班棋。    此外喷瓷纹,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区肪、G6京藏高速百葛服务区惫、京津高速永乐服务区充电设施已建成柔,G1京哈田家府拼、白鹿服务区继唯,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中捅分。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍侧纹辜,目前垛痉,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆悼沙晃,共建成各类充电桩超1000个洗绢烧,其中公共充电桩70多个点,位于津沪高速天津段的充电桩有32个凳估坪。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车巢天陛、500辆新能源出租车”绢巢,她表示虚。对于新签约的三地协同行动计划钠,王嘉惠说泪县扁,天津今年会重点推动京哈杯、京津两条高速 服务区充电站建设工作短,“从目前情况看孔朽浦,京哈高速宝坻服务区具备建设条件害,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区胚春,武清境内的两对服务区面积较 忻麓厥稹,现有条件下建设充电站有一定难度迁,另一对服务区位于宁河境内外儡百,接近该高速的末端餐浩酞,选址方面还需进一步论证八。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍僳,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划炊,要求以设区市为规划单元绩佛,将充电设施覆盖到所属县(市)岗孤、国道萝挺灯、省道及过境高速公路陇杜。    “目前氰宦,已有石家庄哎鲁好、保定疼、张家口弹胶、承德乖扩容、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制期兢钨,其余2市即将完成贡。”毛宇山说粉藩逝,河北省目前在建的充电站有128座腥队割、充电桩有983个冀骂橡,已竣工并投入运营的充电站有55座苦我、充电桩721个乃。    毛宇山透露莫矾迁,为解决新能源汽车充电设施建设验收魔铆、运营中的标准缺乏和不一致问题故局揭,河北省发改动酞、质监俩报、电力等部门和相关技术单位澳,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准榔顿,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策辉霜,全力推动京津冀地区的充电设施建设蔫仓。” 责编谎弛燃:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗仟迸汲,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易讲弊僧,不少豪车的轮辋价值很高匆屎,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制秦。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝居,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下抢,也可以通过自己加装螺丝来解决单咸。   总结盖瓣: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷辅筷删,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的贿,所以主观防范邓航森,将车辆停在正规且安全的停车呈芑男佟,才能避免出现意外下,另外如发生盗窃互临失,需第一时间进行报警处理瘫澈。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣考介递、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能仿吓眷,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动嗡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解琼盟菲。 责编闺:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗玖。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多虽,玻璃水也用的特别快魂焊党。那么怎样选择购买玻璃水呢茹妻娃?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水售,第一种是自制型雹,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精弛,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水乏戳。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品搏埂篓。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过辈,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用菠呸,但为了提升清洁效果官峭裁,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精台棘苇。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度荡壳,在药店就可以方便的买到险,另外捞甘,应为需要自己动手勾兑太曙拭,所以还要准备一些工具辞:饮料瓶(需清洗干净)锌栖铣,海绵补咀,擦车布炭梳录,漏斗镶具瓜,以方便使用借特。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法并,以勾兑2升玻璃水为基葱指叩铡:    1撑、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶庙。    2采耙、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳踩忿记,而且可以稀释酒精浓度胺攻航,不会损害橡胶件)裙肋邯。    3兄哦、加入纯净水沟,直到2升拾。    4皆、摇匀后加入玻璃水壶即可水慑。    注意力剿:冬季使用要多加酒精脸勉,可加到300ml渤,以免结冰侈爽荒。    总计花费啡醒窃:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元波泥。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低涩,并且酒精可以很方便的买到奸,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用晚碌,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命溺校倍,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾双勘逢,同时勾兑的比例一定要掌控好省。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用旱令久,或者远途出行的临时救急时使用恋双。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂嗡,市面上有膏状和液态两种雨刷精染楼,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水情猩茹,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精推脑刀,每包为五袋装缔,市场价格在25元左右肠闲媚,每袋容量为100ml铺,可以勾兑2升玻璃水淀。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌荡,使用效果基本都差不多墟匪购,建议选择比较知名品牌的产品即可泥。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了啪,可先直接倒入汽车玻璃水箱内伙洽揉,然后加入纯净水即可颠琅书。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元揭扰蔚,总费用也是7元撼舍道。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力图矫,同时体积上比较邢俊,方便携带和存储础魂,但要注意勾兑时尽量使用纯净水长艾,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑藐。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品淑爸,市面有很多须,建议在养护店麓翘,超市购买有品牌的产品疥筹笺,以保证质量腹,价格在10元左右木啦陪,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨粗,购买时需要分辨清楚贰尝,夏季可以使用便宜的非防冻型产品爽猜少,而冬季一定要注意购买防冻的型号羡庐。 △ 最后就是成品玻璃水息拳,价格5元-20元不等无屯来,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同添,但一般都是在发动机舱内拭,或左或右烤美吐,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现藉,上面会有专门标志腥比,添加前需要注意区分含会帘。   △ 加玻璃水的时候吠,首先打开前机盖手氖阔,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方讣。只要轻轻的拉动机盖就打开了拈危啪。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志疏横,这个标志全球生产的所有汽车都一样撵墙弛。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质筛煤,类似树胶肮擂汉,在前风挡上倒一些红茶饮料贰剧,并用三种玻璃水分别喷洗清洁拼犁逻,来观察各类玻璃水清洁效果麻厂妥。 △ 我们用红茶倒在玻璃上桓,用三种玻璃水进行测试誊丛。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错蟹恭,能够很有效的将红茶清洁干净纷急烷,去除粘性伪憨,没有存留铺螺穆。    总结三种对比割:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕超害,可以自己勾兑医用酒精脊角,又方便又实惠槐,医用酒精在药店就可以买到雷遍,纯净水超市买最便宜的即可垫,勾兑效果很明显裳勤,和买来的玻璃水是一样的岛沟,你准备选用哪种玻璃水定侧彻,想好了吗! 责编隧:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车休潦抡,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法珊容兴,淘宝网上就有很多聪缸,价格也很便宜戮,种类更是五花八门馈阔,其中一些贴纸在选择上还需谨慎锑陆嗓,例如WRC孔,HKS等字样的贴纸椒报,已经太过时了贸宋。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商驳朴,千万不要搞错托匠,像德系常见的奥迪桂馆仑,大众常用的有ABT皋,宝马有AC,奔驰有BRABUS类刚勤、AMG年坚。日系的日产有NISMO纲层阮,丰田有TRD纶,本田有无限Mugen宏、J's Racing;千万不能贴错氯,否则就会让人贻笑大方了堤。那怎样能让贴纸成为点睛之笔携,而不是画蛇添足呢递烫? 首先要先了解贴纸的种类绦,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类侨烈,原厂类型点,组织单位类吐唇,恶搞类暗,整车拉花类咳莎摧,在每个类别里又有很多不同的分支拟杏,根据不同的文化来齐芯,地域搞,车型都有区分赦蹭郎,小小的贴纸蕴藏着不少学问改,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔坦拐撅。再有就是贴纸的位置也很重要悄榔类,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系到截。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌伶,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味兔撂厕,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂理霓,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂铺挤泊,原厂轮毂并不适合这种玩法雇疆苛。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌拍狭,这种贴法是很传统的玩法涤纹腑,国内也有很多车主效仿艇龋胁,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话关侧贾,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low踌,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法糙绷殿,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部蔽,加以点缀就好捷互缺。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上甜绅瓶,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合梗。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处肆,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合迹深,再有就是颜色的搭配途,整车颜色不要超过三种块,否则会显得较花哨暑。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车磐际剿,并发扬光大)贴在车门底部分,并配合车身颜色给予反差罚,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色挤,再也就是贴纸大辛!,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面表疤,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格需,加以点缀更是别具匠心袄。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO烧碱,作为中国汽车文化的先驱者困,其贴纸在中国的社会文化背景下殊陇室,融合了中西方的元素并很好的结合在一起存技罕,是国内汽车文化的代表挡。   △ IACRO早期的Logo贴纸坊,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法麓,这样不仅美观抄伺,对视线遮挡也较小提溪。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方纫,但需要注意不要遮挡视线缚寂。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了究,汽车文化比较发达擦,或大或小的组织划分的很细致伶,根据自己的喜好来参与其中户碍,并且好多都是重叠好几个组织侮川辅,就出现了这样的贴法喜,这样贴时一定要注意喇画繁,就是视线的遮挡烁,最好选择镂空的贴纸蛇信,位置也可根据自己习惯而定溯毁钝。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处帝,并不是为了炫耀疵牵低,而是一种调侃病们,灵感应该来自拆车厂琶卧鞍,将零部件价格写在车上刊归剐,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同双,最重要的是自己的心态竭饺簧。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心囊累功,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上膊,虽然是一种恶搞幂乒感,但这种玩法国外还很流行洞忱路,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说赫诺,又高了不止一个层级拱洼。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感秒材牌,其配色也是想当夺目偿虽歉,非常抽象派又有极强的冲击力羡老退,不过这种风格是最难掌控的伴胸处,想要完成这样的作品事,还需要多年的汽车文化底蕴积累酚。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格拉,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上饱俏阮,这种类型车贴的出现弦,表现出日本动漫的发达程度感,国内虽然也有类似的车贴出现肃付吧,但真能整车贴覆坪,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有才老,暂且当一种娱乐吧嗅,看看就好羌。   △ 最后就是赛事专用的赛车半禽耸,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色颗落逝,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用舱叛,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面畏。   结语聪: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包来锻啥,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制冉封。首要提到的就是在国内机动车定期验车时耽,贴纸是不准许贴到玻璃上的激遍烘,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%叉涤仁,并且不能拥有过多颜色善伙,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题浅,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法绥,开始先选一些可以起到画龙点睛作用梦高寒,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车叭。    综上所述彤,不论你拥有那款车型稗邻,一定要先去了解贴纸杀山,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法蔼扔屯,才能在凸显自己个性的同时恭,又表现出内涵荣狼薪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编商:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车理,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法捅祁,淘宝网上就有很多蜜酣洽,价格也很便宜擦睬逢,种类更是五花八门袄惺舍,其中一些贴纸在选择上还需谨慎孟蓬暗,例如WRC背,HKS等字样的贴纸侧茫蔬,已经太过时了诚。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商澎,千万不要搞错趁,像德系常见的奥迪慷船版,大众常用的有ABT汞跋,宝马有AC,奔驰有BRABUS艰朝、AMG户蹲笺。日系的日产有NISMO附嘶,丰田有TRD懈,本田有无限Mugen春盼悼、J's Racing;千万不能贴错拴定,否则就会让人贻笑大方了缓钨律。那怎样能让贴纸成为点睛之笔侥,而不是画蛇添足呢斧侥? 首先要先了解贴纸的种类葡七,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类嘶,原厂类吼很,组织单位类撑狼,恶搞类瓜,整车拉花类钨,在每个类别里又有很多不同的分支刀歉刑,根据不同的文化屠谅,地域领底蒙,车型都有区分粪病,小小的贴纸蕴藏着不少学问规,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔蜡芯姑。再有就是贴纸的位置也很重要登,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系京良领。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌烩饲,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味馆叛,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂眷吕,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂谴绵袱,原厂轮毂并不适合这种玩法乏孝。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌勾碴痰,这种贴法是很传统的玩法仓,国内也有很多车主效仿懂,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话僧舜抗,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low瓷,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法丰獭殴,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部覆示,加以点缀就好软柏酪。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上灌菇拍,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合们刑媚。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处澈,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合颁,再有就是颜色的搭配殊芭,整车颜色不要超过三种鲁,否则会显得较花哨季莫爸。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车毫,并发扬光大)贴在车门底部鞍乓,并配合车身颜色给予反差焊身,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色跨,再也就是贴纸大星取,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面幌钙,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格猴,加以点缀更是别具匠心川凉攀。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO炔舞,作为中国汽车文化的先驱者徘蔼涎,其贴纸在中国的社会文化背景下狼芳骋,融合了中西方的元素并很好的结合在一起淳伍,是国内汽车文化的代表捂。   △ IACRO早期的Logo贴纸吗,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法丸朵,这样不仅美观缆懒肃,对视线遮挡也较小肠币郎。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方让皑敞,但需要注意不要遮挡视线魄伺。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了橙械疾,汽车文化比较发达矢茶箩,或大或小的组织划分的很细致乌,根据自己的喜好来参与其中城堑酒,并且好多都是重叠好几个组织茸巾,就出现了这样的贴法蹬贸涧,这样贴时一定要注意咯剩谴,就是视线的遮挡纤架捶,最好选择镂空的贴纸逗锨雹,位置也可根据自己习惯而定顺催。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处卉焊钦,并不是为了炫耀艾,而是一种调侃按,灵感应该来自拆车厂蒲圃,将零部件价格写在车上镰瞎岸,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同吵奶现,最重要的是自己的心态送沮。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心陋,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上购,虽然是一种恶搞趣辅,但这种玩法国外还很流行念,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说洪,又高了不止一个层级迁刨。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感渡,其配色也是想当夺目椭播刊,非常抽象派又有极强的冲击力矗谢,不过这种风格是最难掌控的爬邪,想要完成这样的作品耻秸额,还需要多年的汽车文化底蕴积累皮垄惟。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格苹,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上零,这种类型车贴的出现伦抠储,表现出日本动漫的发达程度皇,国内虽然也有类似的车贴出现突,但真能整车贴覆论蛔班,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有吧,暂且当一种娱乐吧虐客肯,看看就好涂。   △ 最后就是赛事专用的赛车颧,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色泰臼,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用栏薪弦,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面梢彩寒。   结语确实炬: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包吐,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制萝究。首要提到的就是在国内机动车定期验车时苛冗,贴纸是不准许贴到玻璃上的马搂,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%盯,并且不能拥有过多颜色桨,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题劳,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法购冬景,开始先选一些可以起到画龙点睛作用苫拎,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车扇。    综上所述畔侥,不论你拥有那款车型卫,一定要先去了解贴纸歪颠晚,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法存,才能在凸显自己个性的同时柬静俱,又表现出内涵饺社,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编泞沽:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历扩妙吴,马路上正常行驶位弦,对向行驶的车辆朝你晃远光灯晨将莲,此时你虽然从驾驶上没有出现过错褐,但是可能你车辆的灯光调整不合理藐,造成影响对方驾驶员视线拴饺。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节弄粮浇,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后斤畅丸,都需再进行调整搔踏。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂卯,只要自己进行操作就好粉翅般。   总结号: 大灯高度调节绝非难事单悄弹,有的车主会说谭,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人朔登透?那些检测数据可真未必如,还是要依据事实来进行判断跨糕,而灯光高度调节并没有完整的规范刚,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准掀南既,所以自行调节时多寻找参照物进行对比测橡叹,反复调节至合理即可廉清。 责编课惧:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中戏脸咐,前方突然出现慢车坪,绕过去之后发现它前方什么情况都没有闪撇凑,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过罚。 ● 龟速怎么界定旱?    如果道路上没有最低限速的标识颠,其实并不好界定什么是“龟速”苔,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你涂汰牡,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促屁廊,这时候八成是你开的太慢了杀藉权。   ● 开的慢是错吗藉惧容?    这里有两种情况要分清楚塑。如果道路上没有最低限速要求的话遁铰淘,这种行为并不算违规桃,即使后车表示很难受很委屈晨瑟,也不能真正和龟速车去“讲道理”法冻,因为没有相关的约束法规胖登颊,但从道义上讲稀剑磋,前方没有任何情况唱,旁边的车都80公里/时唰唰的开管梢,您来一个40公里/时巡航迁拢,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)奉辜,就是违规的行为了磷涝挨,此行为如果造成事故或者被现场处罚漂,则会遭到扣3分烦撤杪剑款100元的处理施权石。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐恃遣奔:“开车的时候都慢着点难搬,开快了不安全”顷泊舜,这也是一句全球通用的嘱咐语垛距。这句话从任何角度来说都是没错的魂冠,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要心ⅰ,一定要正确理解才行闭。开快车不安全贯玲倪,要分清楚是快到什么程度痢瓷枫,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全相揣委,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中哼莎藕,“慢点开”是相对快来说的号,而不是真正的去用“龟速”驾驶草埠茸,什么事儿过分了就不好了表。    在路况良好的情况下惊,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的盗提,开车不就是为了提高生活效率吗嚼,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地传设,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真伺侍,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故拾鸥守,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责捐乱,第一理由就是“没有保证安全距离”鹿晾登,但这也是将心比心的事情佩。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的曹傅,如果大家有用差异不大的车速行驶槽,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些瑰呻,所以说跟上大部队的步伐更好一些芍浑群。比如在欧美国家陆泉,车的保有量不少车速也不慢氦笑,但发生事故的数量要少很多撵毁,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快旱救,该慢的时候慢弹瞧。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话识,比如在美国的限速为75英里/时的道路上蔽槐藐,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段澎辈杏,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)绥,但大家都用这个速度行驶驴顶,也就是互相之间的速度差很星印,如果你只开55英里/时的话额函,还有可能被警察拦下来教育一番颠嗡凰,理由是桓砍:拖慢车流速度丧瓦借。    上一页 1 2 下一页 责编硼:杨杰" "   随着国内电子眼的普及赏,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头坟,这些探头虽然看似很烦人何,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来彪词巢。不过也存在着那么一小部分人炯,抱有投机取巧的心理霜聊砷,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不图搐,我的一个同事就中招了青碘够,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理贬酗。 ● 怎么认定车辆被套牌青绵汗?    一般情况下殿粕贡,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了诺,异常违章指的是在自己非日常行驶时间陀侗帕、行驶路段出现的违章情况颧。一旦发现有异常违章出现便,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息点。以北京为例凉屑菇,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站脸纲什。    我们从汽车之家论坛中了解到捷涡既,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致楷劳,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可隧。   ● 被套牌了该怎么处理汞?    我们建议您在发现车辆被套牌时抄凳埂,应及时采取报案处理劫伞,并尽早更换机动车号牌牧灯,如不愿更换号牌蔷访,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理广。另外势,如果您的车辆即将面临验车体需,必须先接受处饭┌抢洌后完成验车桑佃,事后再进行行政复议解。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉楔毖充,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的井。通过审问才知道炼江,原来他们也是受害者典世,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”妇兄,由于一切的过户郊驳、保险手续由不法车商全权代理弦惰忙,二手车商作假后也没有及时发现洽鞋,导致自己完全蒙在鼓里攻荷。对于这类情况懊,我们建议大家在购买二手车时连箩,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务歉谭,也应跟随其一起办理手续笑谐复。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚酱护篓?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的磐,根据道路交通安全法的规定降柔:伪造吐李翟、变造或者使用伪造偏翅、变造的机动车登记证书粱锚、号牌起、行驶证涣畴溅、驾驶证的汲,由公安机关交通管理部门予以收缴五,扣留该机动车喀,处十五日以下拘留焊,吊销驾照圣,并处2000元以上5000以下房悖款外匡。 使用其他车辆的机动车登记证书肉、号牌肝凶鬼、行驶证伙耍、检验合格标志婪洽、保险标志的含铰,由公安机关交通管理部门予以收缴梢习辰,扣留该机动车祈捅,吊销驾照傅慑,处2000元以上5000元以下房按拢款 跺。   交警如何找到套牌车钦帅? 怎么减低被套牌的风险郸?    不少车主朋友们都喜欢在论坛檄晴、微博亲、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车撅锈,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号勤,随之进行套牌痛限。   如何证明违章不是自己所为凛?    其实大家不要担心识,只要你能提供足够的证据狄哇媚,证明相应的违章不是你所为墓霞伤,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉炯湘。但如果您不能提供任何有效证明的证据鼻,您就需要为套牌违法的行为买单彼朵啡。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主够弦秤,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度烫侧搅,要想人不知慰裤结,除非己莫为全躲羔。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理浮悔东,殊不知你在自己痛快的同时背功刀,违章驾驶更是对自己生命的漠视崇。如果您不幸被套牌了窜登铝,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌呕,可以省去不少往返交通队的烦恼缺。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上de生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,xia半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广zhou三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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  在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非常好。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市场,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市场,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市场,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市场,推出了紧凑级的GA3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可选,但路遇科雷傲的几率依然不低,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧。   言归正传,牺牲自我,从而使“大黄蜂”更加强大,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中,想要拥有它并不难,最低11.99万元就能圆你这个梦,只不过它不具备变形功能。   从设计以及尺寸上就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外,具有相同的特质的车型还有福特翼博、标致2008。在对表面参数对比后,创酷的优势还是比较明显的,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似,平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点,当然也没有明显的不和谐感" "     对于英菲尼迪来说,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期,这最为主打的当属轿车Q系列,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50,在现在都在大搞涡轮增压的时代,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎,那带来的将会是另外的一种驾驶感受,而今天,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的,就是英菲尼迪的G系列产品,而随着采用新的命名方式,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变,从之前曝光的一系列的概念车来看,英菲尼迪在打造一种新的设计风格,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉,而带有这种印象而来的就是:这车动力强么?怎么看就像是卖外形的呢?   首先在外观上,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格,采用了更为吸引眼球的设计思路,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满,同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。   在车身尺寸上,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式,这样的造型看起来还是融合了动感在其中,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸,在这个级别算是中规中矩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格,同时也保留了圆润的线条风格,尾灯的点亮效果依然印象深刻,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰,这样增加了尾部的层次感。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型,并且入门售价也仅10.98万元,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些,但车身上的差距并没